Quel chargeur utilisez vous ?

à miniracer0900 :
Quel est l'intérêt du bluetooth sur le SkyRC NC2500 ?
Merci d'avance

killlkenny a écrit:Salut,

Alors pour moi si vous voulez un challenger au POWEREX, SKYRC et autres

voici le VOLTCRAFT CHARGE MANAGER CM420 en plus il a une sortie USB pour charger votre téléphone

par contre la sortie USB n'est activable que quand vous ne charger pas d'accus

sinon il charge de 500ma à 2000mah par accu

Tchao

A+

Sympa moi qui envisage l achat d un 2ème chargeur au niveau prix ça dit quoi ?

50 euros environ pour VOLTCRAFT CHARGE MANAGER CM420

Hector12 a écrit:à miniracer0900 :
Quel est l'intérêt du bluetooth sur le SkyRC NC2500 ?
Merci d'avance

bonjour hector ,

l'intérêt du bluetooth , c 'est que tu as l 'accés a plus de fonctions , comme par exemple avoir la température des accus et diverses choses , regarde cette rubrique sur ce lien :

https://www.minizfrance.com/t3729p15-chargeur-avec-fonction-bluetooth

Bonjour,
Merci pour les infos et le lien patmon91.

Quel est l'intérêt des chargeurs qui chargent individuellement les accus ?
Ne vaut il mieux pas charger le pack de 4 en même temps ?

Alors vu que Patmon répond a ma question,eh bien je répond a la sienne!!!!   
Alors,en gros,le faite que tes accus soit chargé individuellement sert pour le chargeur a tous les équilibrer de façon a ce qu'as la fin de ta charge,tous tes accus soit au même niveau!!!! L’intérêt? C'est que tu n'as donc pas besoin d'un déchargeur pour tous les remettre au même niveau et que,vu qu'ils sont tous au même niveau,ben,en gros sans passer par les détails,retiens juste que ta caisse va avoir une plus grande autonomie et plus de patate que si ils n'était pas équilibré!!!!!! (comme une Li-po mais la,ca n’explose pas!!!!!  ) mais sinon,tu peut charger tes 4 accus en même temps mais,si ils ne sont pas décharger avant,au prix d'un peu moins de patate et d'autonomie!!!!! et,donc,au niveau de ton choix,si tu as un budget suffisant,prend directement le NC2500 car c'est un super chargeur avec lequel tu ne vas pas te prendre la tête et vas charger tes accus au poil!!!!!!

Bonjour

Patmon a écrit:
l'intérêt du bluetooth , c 'est que tu as l 'accès a plus de fonctions

Et on peut aussi téléphoner avec le chargeur?
  
Bonne journée

Merci miniracer0900 pour les explications.
Je vais surement investir dans ce chargeur.
Est-il possible de déclencher la charge avec un minuteur ?

miniracer0900 a écrit:Alors vu que Patmon répond a ma question,eh bien je répond a la sienne!!!!   
Alors,en gros,le faite que tes accus soit chargé individuellement sert pour le chargeur a tous les équilibrer de façon a ce qu'as la fin de ta charge,tous tes accus soit au même niveau!!!! L’intérêt? C'est que tu n'as donc pas besoin d'un déchargeur pour tous les remettre au même niveau et que,vu qu'ils sont tous au même niveau,ben,en gros sans passer par les détails,retiens juste que ta caisse va avoir une plus grande autonomie et plus de patate que si ils n'était pas équilibré!!!!!! (comme une Li-po mais la,ca n’explose pas!!!!!  ) mais sinon,tu peut charger tes 4 accus en même temps mais,si ils ne sont pas décharger avant,au prix d'un peu moins de patate et d'autonomie!!!!! et,donc,au niveau de ton choix,si tu as un budget suffisant,prend directement le NC2500 car c'est un super chargeur avec lequel tu ne vas pas te prendre la tête et vas charger tes accus au poil!!!!!!

bonjour miniracer ,

pas de soucis pour que tu répondes a ma place , l 'important c 'est de pouvoir donner une réponse rapidement quand on le peut , ça s 'appelle l 'entre aide aussi ! mdrrrrrrrrrrrrrrrrr bonne journée a toi miniracer   

MH60 a écrit:Bonjour

Patmon a écrit:
l'intérêt du bluetooth , c 'est que tu as l 'accès a plus de fonctions

Et on peut aussi téléphoner avec le chargeur?
  
Bonne journée

bonjour michel ,

oui tout a fait  et il y méme un ventilateur dessus et il peut servir pour gonfler le matelas pneumatique pour dormir quand tu vas faire des rencontres loin de chez toi !!! ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Hector12 a écrit:Merci miniracer0900 pour les explications.
Je vais surement investir dans ce chargeur.
Est-il possible de déclencher la charge avec un minuteur ?

bonjour hector ,

aucunes idées pour le minuteur ? j'utilise pas ce chargeur , des membres au club l 'on , mais j'ai pas ouïe dire qu'on pouvait déclencher la charge avec un minuteur !   

..

Bonjour

Quelqu un a tester ce chargeur :

AccuPower IQ-328

AccuPower fast charger with capacity display, discharge function and LCD-display for AAA/Micro, AA/Mignon NiMH rechargeable batteries
The intelligent fast-charger with LCD display for AAA/Micro/LR03 and Mignon/AA

•For all Micro/AAA / Mignon/AA NiMH and NiCd rechargebale batteries
•Capacity max. 3500mAh
•Single channel control (x4)
•Charge current adjustable: 200, 500, 700 and 1000mA for 1-4 batteries or 1800mA for 1-2 batteries
•Discharge function to prevent from memory-effect (.9 volt cutoff)
•Microprocessor control, precise measurement of the -dV charging signal
•Trickle charging automatically after charge end
•Overheating control = safety for your storage battieries
•Special care program to regenerate damaged batteries (because of charge / discharge cycles)
•Battery test for nearly real values
•Capacity measurement for 1-4 Mignon/AA or Micro/AA

http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?349027-AccuPower-IQ-328-AA-AAA-Charger-Nice-and-Smart!!

On arrive à le trouver autour des 20 euros chez les chinois.

à patmon91 :
Je me suis mal exprimé, je souhaite savoir si l'on peut décaler le début de charge avec ce chargeur.

Hector12 a écrit:à patmon91 :
Je me suis mal exprimé, je souhaite savoir si l'on peut décaler le début de charge avec ce chargeur.

re hector ,

désolé , je peux pas te répondre non plus sur ce sujet .  

Pas de problème patmon91, miniracer0900 pourra surement me répondre.   

A la lecture de la notice je n'est pas vu de possibilité de décaler dans le temps le début de charge ...
Télécharger la notice

Dsl,moi aussi je suis HS sur cette question,mais vu que c'est un chargeur haut de gamme qui est visiblement très utilisé en compétition,je serait bien étonné si cette fonction n’existe pas!!! (a mon avis,elle doit être disponible grâce a un téléphone!!!) Mais,perso,je ne trouve pas cette fonction bien utile,car,a moins que fasse de la compétition (catégorie Stock) ou le minutage entre la fin de la charge et le début de la course est crucial (comme ses accus se déchargent rapidement,ils ont plus de capacité et de puissance juste après la fin de la charge!) Mais,si tu ne fais pas de compétition,tu n'as donc pas besoin d'un minutage comme celui-la!!!!! Donc,pour répondre a ta question,je crois que le timer est disponible sur ce chargeur mais ce,a seule condition d'utiliser un smartphone!!!!!!!!

Bonjour,
Merci pour ta réponse miniracer0900. Mon but est bien de l'utiliser en compétition pour avoir le bon timing...

Hector12 a écrit:Bonjour,
Merci pour ta réponse miniracer0900. Mon but est bien de l'utiliser en compétition pour avoir le bon timing...

De rien! et OK! Donc,en gros,ce chargeur est parfait pour la compétition mais,ce,a la seule condition d'avoir un smartphone pour pouvoir programmer l'ensemble de tes charges et,je suppose aussi,tes décharges!!!! Donjc,si tu veut mon avis,n'hésite pas,prend-le et fonce tête baissé!!!      

Bonjour,

La semaine dernière, j'ai reçu mon nouveau chargeur que je prédestine à mes Mini-Z et mes M-châssis.
Je dois dire que ce modèle de chargeur m'intéressait beaucoup depuis sa sortie fin 2013.

Ce chargeur (Racing Star RS16) est commercialisé par le fabricant SkyRC.
Autant vous le dire tout de suite, cela n'a rien à voir avec la gamme Imax.

Ici la qualité, la sophistication et la performance sont les grandes lignes directrices du cahier des charges de ce chargeur.







SkyRC à voulu concevoir un condensé de technologie destiné particulièrement aux modélistes autos souhaitant avoir un produit facilement utilisable dans les stands de leurs pistes favorites.

Les dimensions de ce RS16 sont tout à fait étonnantes, jugez plutôt:
- longueur de 92 mm
- largeur de 111.4 mm
- hauteur de 50 mm

Alors, qui dit mieux ?

Evidemment ce chargeur ne possède pas d'alimentation intégrée, il faudra donc en utiliser une externe.
Comme vous le savez, les chargeurs à tendance pro ou semi-pro sont systématiquement dépourvu d'alimentation intégrée, le RS16 ne déroge donc pas à la règle.

SkyRC à développé une alimentation spécifique au RS16. Cette dernière est aussi compacte que le RS16 lui-même. Le chargeur se connecte sur son alimentation (Skyrc eFuel 17A) par l'intermédiaire de 2 prises PK mâle/mâle enfichés sur le dessous du chargeur. L'avantage est l'absence de câble d'alimentation entre le chargeur et sont alimentation.

Je n'ai pas acheté l'alimentation dédiée mais vous verrez plus loin pourquoi )

En terme de charge, il est capable de charger tout ou presque (LiPo, LiIon, LiFe, NiCad, Nimh, Pb)

Caractéristiques techniques du RS16:
DC Input Voltage: 11-18V
Display Type: 2x16 LCD
Display Blacklight: Blue
Controls: Joystick
Case Matérial: Aluminium
Cooling System: Built-in fan x1pc
Case Size: 92 x 111.4 x 50 mm
Weight: 405 gramms
PC Communications: USB Port for PC Control & Firmware Upgrade
External Port: Balance Socket-XH, Temperature Probe Socket, Battery Socket, DC input, Micro USB Port for PC

Delta Peak Detection: NiMH/NiCad: 3 - 15mV/cell
Charge Cutoff Temperature: 20-80°C (adjustable)

Charge Voltage: NiMH/NiCad: Delta peak detection
LiPo: 4.18-4.3V/cell
LiIon: 4.08-4.2V/cell
LiFe: 3.58-3.7V/cell

Balance Current: 200mA/cell
Reading Voltage Range: 0.1 - 25.8V/Cell

Battery Types/Cells: LiPo/LiIon/LiFe: 1-6 cells
NiMH/NiCad: 1-15 cells
Pb: 2-20V

Battery Capacity Range: NiMH/NiCad: 100-50000mAh
LiPo/LiIon/LiFe: 100-50000mAh
Pb: 100-50000mAh

Charge Current: 0.1A-1A (±0.3A) 1A-16A (±10%)
Safety Timer: 1-720 minutes/off
Charge Wattage: 180W
Discharge Current: 0.1A-8A (±10%)

Discharge Cut-off Voltage: NiMH/NiCad: 0.1-1.1V/cell
LiPo: 3.0-3.3V/cell ; LiIon: 2.9-3.2V/cell
LiFe: 2.6-2.9V/cell ; Pb: 1.8V

Discharge Wattage: 30W
Balance Cells: 6 cells
Memory: 10 differen charge/discharge profiles

Charge Method: CC/CV for lithium types and lead (Pb) batteries
Delta-peak Sensitivity for NiMH/NiCad


La finition extérieure:


Le RS16 est construit autour d'un boitier en aluminium anodisé rouge. Plusieurs ailettes de refroidissement sont présentes pour dissiper les calories superflues.
Le boitier est fermé de chaque côtés par une tôle en aluminium noir.

Un large écran LCD, rétro éclairé bleu, est intégré au centre du chargeur.
Sur la partie basse, enfin, un joystick est présent pour la navigation dans les menus.

Une connectique complète:

Nous retrouvons de gauche à droite:
Une platine d'équilibrage très complète (de 2S à 6S) et son câble de connexion au chargeur.
Un câble d'alimentation avec sa prise XT60
Un câble de charge à personnaliser (PK Ø4 d'un côté et câbles étamés de l'autre)
Et enfin un cordon de charge pour accus 2S Hardcase

Faisons le tour du propriétaire:
"Petit mais costaud" pourrait bien qualifier ce chargeur étonnant.

La face droite du RS16:

Sur le côté droit, à l'arrière, une prise mâle XT60 est encastrée. L'indication "Input" est sans équivoque: c'est par cette prise XT60 que l'on alimentera le chargeur via une alimentation stabilisée (cette entrée est prévue pour toute utilisation d'une alimentation 12V autre que celle développée par SkyRc).

A gauche de cette entrée 11-18V on retrouve un port d'équilibrage (1 à 6S). A ce titre il faut veiller à bien localiser la borne négative (-) avant de connecter la platine d'équilibrage externe (il n'y a pas de détrompeur).

Continuons avec la présence d'un port pour sonde de température externe. La sonde (non fournis avec le chargeur) permet de contrôler la température pendant la charge / décharge de vos accus. L'utilisateur configure les températures limites à ne pas dépasser (les températures maximales varient d'une marque à l’autre et d'un type d'accu à l'autre). La sonde n'est pas un artifice car elle permet de stopper la charge ou décharge lorsque le seuil critique est proche. Cela permet d'éviter bien des accidents ...

Enfin nous trouvons la sortie pour la charge "Output".
Le RS16 ne possède qu'une seule sortie pour la charge. Personnellement cela m'est suffisant.
La puissance maximale de charge de 180 Watts est tout simplement bluffante sur un chargeur si compact.
Il est donc possible de recharger un accu très rapidement (en veillant bien entendu à rester cohérent avec l'intensité de charge).

La face gauche du RS16:

Sur le côté gauche, à l'arrière, un ventilateur est intégré au boitier. Ce dernier, thermo-régulé, se déclenche en fonction de la température interne du chargeur.
L'utilisateur peut à tout moment contrôler la température interne (boitier) et externe (de l'accu) sur l'écran du chargeur.

Pour clôturer cette face gauche, nous trouvons un port USB.
Via ce port, il est possible de mettre à jour le firmware du chargeur.
Mais ce n'est pas tout, grâce au logiciel SkyRC "Charge Master" il est possible d'intervenir sur tous les paramètres du chargeur, de visualiser les différentes courbes de charges/décharges et d'équilibrages de vos accus.
Les paramètres, ainsi que les données sont enregistrables.

La face inférieure du RS16:

Sur cette face, vous pouvez remarquer les deux prises PK Ø4 intégrées.
Elles servent uniquement à l'alimentation du RS16 avec l'alimentation SkyRC eFuel 17A.

En fonctionnement:

L'IHM est tout simplement parfaite à mes yeux.
Pour peu qu'on ai lu préalablement la notice, il est aisé de naviguer dans les différents menus.
Et même sans cela, tout est si intuitif que l'on ne se perd pas.

Le RS16 est capable de charger tout ou presque (LiPo, LiIon, LiFe, NiCad, Nimh, Pb).
L'utilisateur peut intervenir sur tous les réglages pertinents et les sauvegarder dans la mémoire interne du chargeur (jusqu'à 10 profils mémorisables).
La cerise sur le gâteau: le joystick de navigation qui offre une très bonne ergonomie.

Une taille mini:
Comme je vous le disais, ce chargeur sait se faire discret. Sa taille est tout simplement minuscule.
Mini-Z vs SkyRc RS16:




En conclusion:
Un futur must have !
Aussi élégant que performant et le tout dans un format micro.
Complet tout en restant simple d'usage, voilà l'une des caractéristiques fondamentales de ce chargeur !

Je vous conseils donc vivement ce chargeur que l'on pourrait comparer à un couteau Suisse

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Une alimentation, oui, mais pas n'importe laquelle:
Comme vous aurez pu le lire plus haut dans ce post, le RS16 à besoin d'une alimentation en courant continu de 11 à 18V.

Il y avait la solution simple d'acheter une alimentation de modélisme, comme par exemple la version SkyRc eFuel 17A (conçue pour le RS16) qui aurait été parfaite.
Seulement je voulais quelque chose de plus puissant, "qui en a sous le pied" comme on dit :DD

Je vous l'accorde, il existe des alimentations de modélisme plus puissantes que la eFuel 17A de SkyRC.
Mais je restais sur ma faim, prix élevés au vu des caractéristiques assez communes de ces grosses alimentations RC. Je suis très à cheval sur la qualité du matériel que j'utilise.
Alors mettre une certaine somme juste pour avoir une alimentation lambda, estampillée par une marque de RC ne me disait rien du tout.

Pour ce faire, j'ai opté pour une solution testée et approuvée sur un autre de mes chargeurs qui n'a pas encore été présenté sur ce topic.
J'ai effectué pas mal de recherches pour trouver une source d'alimentation fiable et puissante  

J'ai constaté qu'en aéromodélisme beaucoup de pilotes utilisaient des alimentations assez inédites. Les "petits gros" électriques, nom donné aux gros aéronefs RC, utilisent des accus Lipo dont les capacités sont très grandes.
Les pilotes de ces modèles utilisent des chargeurs très puissants et des alimentations capables de fournir le courant demandé.
Ces utilisateurs font souvent appel à des alimentations industrielles modifiées ou à des alimentations de serveurs informatiques, elles aussi, modifiées.
J'ai opté pour cette dernière option (une alimentation de serveur modifiée).

Pourquoi ce choix ?
Les alimentations des serveurs informatiques doivent fournir une tension stabilisée très pure (à découpage). De plus leur fiabilité doit être exemplaire, travail continue en charge.

Comme je voulais du fiable et solide, mon choix était tout fait.

La préparation de l'alimentation:
J'ai commandé cette alimentation sur ebay auprès d'un vendeur à qui j'avais déjà acheté une alimentation du même type (encore plus puissante et que je présenterai bientôt).
Ce vendeur modifie lui-même des alimentations de serveurs d'occasions. Mon premier achat a été un modèle déjà modifié (que je vous présenterai bientôt).
Pour mon RS16, je voulais une alimentation brute, que je modifierai moi-même (plus économique et plus gratifiant). Bon je dois avouer que c'était un prétexte pour pouvoir en "désosser" une complètement
Etant donné les caractéristiques du chargeur RS16 de SkyRC, j'ai opté pour une alimentation de serveur Dell de 12V et d'une puissance maximale de 750 Watts !!
Cette alimentation est capable de délivrer une intensité en continue de 62.4 ampères !!!!

Autant vous dire que j'ai un matelas confortable avant d'atteindre les limites de cette alimentation

Vue d'ensemble de mon alimentation:

Je vous l'accorde, ce type d'alimentation est moins esthétique que celles dédiées au modélisme. Mais ce critère est subjectif lorsque l'on recherche la performance. D'ailleurs je ne réfute pas l'idée de créer, un jour, un habillage pour mon alimentation.
Pour le moment l'aspect "brut de décoffrage" me plait beaucoup :DD

Première étape: démontage de l'alimentation pour un nettoyage complet (pinceau + aspirateur).

Partie supérieure et inférieure démontée:

Détail de la partie inférieure:

Le bornier avant:

Un ventilateur massif permettant de dissiper efficacement la chaleur:

L'intérieur et le ventilateur étaient relativement propres (les serveurs utilisant ces alimentations sont généralement dans des lieux très propres où l'air est filtré).

Les caractéristiques techniques de cette alimentation Dell:


La face arrière de l'alimentation:

Sur cette face arrière vous constaterez 3 leds de diagnostique. Ces led permettent de desceller rapidement toutes avaries de l'alimentation.

Passons à la modification de mon alimentation:
Cette alimentation nécessite 2/3 modifications pour être opérationnelle.

Kit de modification:

Ce kit comprend deux prises PK femelles Ø4mm et 3 jumpers.

Tout ce passera sur la face avant de l'alimentation:


Les modifications à apporter:


A- Il faut tout d'abord utiliser 2 jumpers, pour relier les pins A1 à B1 et A2 à B2. Cela permet d'activer la thermo-régulation de l'alimentation (pour ne pas avoir le ventilateur tournant à son régime maxi tout le temps).

B- Il faut à présent que le pin "B6" entre en contact avec le bornier d'alimentation repéré "PB1".
Pour ce faire, il est préconisé de tordre le pin avec une pince.
Cette solution ne me plaisait pas. J'ai donc d'abord formé le pin pour l'amener en contact avec PB1, puis j'ai soudé à l'étain le contact de ces deux entités. A présent aucun risque que le contact soit rompu !
Normalement il n'y a rien d'autre à faire. J'ai tout de même isolé l'extérieur des borniers de puissances non utilisés (PB1, PB2, PB4 et PB5). On est jamais trop prudent

Modifications faites:




Est venu le moment fatidique, celui du premier test.
Et bien je suis ravi car tout fonctionne parfaitement.

Les led de diagnostiques m'indiquent que l'alimentation n'a aucune avarie en fonctionnement donc modification approuvée et validée

Voilà donc une alternative aux sempiternelles alimentations spécifiques à la RC qui restent somme toute assez communes.

Pour clore ce message digne d'un roman policier, j'ai commencé mes tests avec mon nouveau chargeur RS16





Pour le moment je suis très satisfait de ce package qui fonctionne à merveille  

bonjour Kuruma ,

merci pour cet excellent tuto !  

patmon91 a écrit:bonjour Kuruma ,

merci pour cet excellent tuto !  

Bonjour Patmon,

Merci   

salut,
j'utilise un graupner ultra trio plus 16, il est pratique avec ses trois sorties et son alimentation mixte 12/220v. simple et fiable.
pour la z il est parfait, en 1/10 ça va mais j'envisage l'achat d'un "gros chargeur" mais là malheureusement les prix sont élevés...

Salut!

Je dois dire que la taille m'a fait tiquer sur tes photos à côté d'une autoscale. Par contre, le fait qu'il n'y ai qu'une sortie je trouve cela dommage. Pour ma part j'utilise l'ultra Trio 16 également. Trois sorties, et il fait tout ce qu'il me faut y compris pour les li-po du slash et SCX10.

En tout cas, très belle présentation Kuruma!