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Message  Laurent33 Dim 19 Aoû 2012 - 20:24

Salut Hiro

Merci a toi

Pr la partie circulation d air hormis le diffuseur arriere qui semble etre un frein au passage de l air...voir en le retirant (decoupe) et avec un pare brise lexan???
Test samedi prochain donc a suivre

A voir aussi avec des temperatures moins caniculaires Cool et je penche bcp pr cette solution Laughing

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Message  youb Dim 19 Aoû 2012 - 20:48

quels déports as-tu utilisé avec les pneus mousse et caoutchouc?

Youb.
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Message  Laurent33 Dim 19 Aoû 2012 - 20:54

Salut Youb

Je rectifie le test de suite je pensais l avoir mis Rolling Eyes

+3 AR et +2 AV comme sur la Mosler
Idem que ce soit gomme ou mousse (sauf mousse AR en 14mm very soft qui a un deport de 0.....ce qui equivaut a du +3 Wink
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Message  youb Dim 19 Aoû 2012 - 21:10

Merci Wink

Pour le pod PN tu l'as laissé de base ou tu as mis les plaques pour lui donner la largeur d'un pod LM?
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Message  Laurent33 Dim 19 Aoû 2012 - 21:13

de base Youb .... 98 MM Very Happy
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Message  youb Dim 19 Aoû 2012 - 21:16

Merci Wink
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Message  Ycg Dim 4 Nov 2012 - 22:46

Bonjour

J'ai roulé pour la première fois avec la R8LMS (en +3 partout aussi bien en mousse qu'en gomme) et le résultat est terrible....

La Mosler est "pataude" alors que la R8 donne l'impression que l'on a changé de moteur et de train avant.

Faut encore que je travaille sur le carrossage et sur les ressorts mais le résultat est déjà plaisant Wink
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Message  orracing Jeu 13 Déc 2012 - 2:13

Salut,
Franchement, elle est terrible cette carro j'adore, mais il y a un big problème sur ce model.............elle est introuvable, que fait kyosho c'est l'usine qui ne suit pas la demande ou fdl Ui est la ramasse?

A++
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Message  Guido54 Jeu 13 Déc 2012 - 8:49

Esperons qu'ils la repassent sur la planche a dessin pour la faire un chouilla plus épaisse.
Je ne sais pas quel était leur cahier des charges, faire des économie de plastic (cf prix de la licence Audi..) ou gagner du poid pour faire une bête de course...mais au final elle est super fragile... Sad
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Message  stantt Jeu 13 Déc 2012 - 12:26

orracing a écrit:Salut,
Franchement, elle est terrible cette carro j'adore, mais il y a un big problème sur ce model.............elle est introuvable, que fait kyosho c'est l'usine qui ne suit pas la demande ou fdl Ui est la ramasse?

A++
Comment ça introuvable !!!!! Appel moi hahahaha cheers
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Message  orracing Jeu 13 Déc 2012 - 13:19

coté solidité je ne l'ai pas trouvé si fragile que ça!!!!
j'ai roulé sans la renforcer a la dernière de la bagarre et bah elle a même pas un pète!!!!!!!!!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
mais en pret a peindre j'ai fait plein de site et elle n'est dispo nul part.
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Message  mathieu Jeu 13 Déc 2012 - 13:29

3 courses déjà avec, aucun pète, peut être que tu as gardé la lame à l'avant, si oui c'est pour cela qu'elle est fragile Wink
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Message  Ycg Jeu 13 Déc 2012 - 16:45

Pas cassé malgré de gros crash et j'ai essayé 2 versions différentes
-Avec la lame d'origine juste renforcé à l'epoxy=> j'ai cassé sur un crash le châssis de la Z mais la carro n'a absolument rien.
-Avec la lame d'origine et en plus la lame carbone de la LM
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