Châssis Mini-Z by X-Power

Bonjour
La MRX version NiMh est sortie au prix de 116€
Un moteur brushless de 9500 kv et un gyro sont inclus dans le pack!!!


Bonne journée

bonjour michel ,


merci pour l 'info !   

a dimanche .

salut a tous je reçois bientôt ma RCX en lipo pour du loisir chez moi pour commencé . Quel moteurs XPOWER me conseillez vous ?j aimerais un moteur qui envois sévère histoire de me faire des bonne pointe sur l asphalte tout neuf   merci .

alfly03 a écrit:salut a tous je reçois bientôt ma RCX en lipo pour du loisir chez moi pour commencé . Quel moteurs XPOWER me conseillez vous ?j aimerais un moteur qui envois sévère histoire de me faire des bonne pointe sur l asphalte tout neuf   merci .  

bonsoir alfy ,

sur l'asphalte tout neuf ????? oula!! tu peux commander plusieurs châssis alors , c 'est n'est pas trop recommandé pour ça la mini z , enfin je dis ça , mais c 'est toi qui voit alfy , c 'est ta mini z tu est libre de la détruire ou pas ! lolllll si tu veux un moteur qui envoi tu as des 10 000 ,11 000 , 12 000 kv si tu veux , mais il faudra maitriser , sinon entre 7500 et 9000 kv ça devrait être bien sur de l'asphalte ! lol   

patmon91 a écrit:

alfly03 a écrit:salut a tous je reçois bientôt ma RCX en lipo pour du loisir chez moi pour commencé . Quel moteurs XPOWER me conseillez vous ?j aimerais un moteur qui envois sévère histoire de me faire des bonne pointe sur l asphalte tout neuf   merci .  

bonsoir alfy ,

sur l'asphalte tout neuf ????? oula!!  tu peux commander plusieurs châssis alors , c 'est n'est pas trop recommandé pour ça la mini z , enfin je dis ça , mais c 'est toi qui voit alfy , c 'est ta mini z tu est libre de la détruire ou pas ! lolllll  si tu veux un moteur qui envoi tu as des 10 000 ,11 000 , 12 000 kv si tu veux , mais il faudra maîtriser , sinon entre 7500 et 9000 kv ça devrait être bien sur de l'asphalte ! lol   

salut Patmon91,
oui bitume qui vient d être refait donc bien lisse propre sans gravillons quoi   je l avais déjà fais avec une mr03 feeté avec moteur chili et j ai jamais eu de casse en faite , il me fallait juste bien la nettoyer après chaque sortie .
Apres c est clair que le dessous peu être rayé mais rien de bien méchant .
Je vois que tu es du 91 ou vas tu roulé ? dans quel club car en becane je pourrais faire un saut dans ton club pour y jeter un oeil .
A+

En lipo le 5500Kv PN est déjà très puissant, et le 7500KV PN ingérable.

alfly03 a écrit:

patmon91 a écrit:

alfly03 a écrit:salut a tous je reçois bientôt ma RCX en lipo pour du loisir chez moi pour commencé . Quel moteurs XPOWER me conseillez vous ?j aimerais un moteur qui envois sévère histoire de me faire des bonne pointe sur l asphalte tout neuf   merci .  

bonsoir alfy ,

sur l'asphalte tout neuf ????? oula!!  tu peux commander plusieurs châssis alors , c 'est n'est pas trop recommandé pour ça la mini z , enfin je dis ça , mais c 'est toi qui voit alfy , c 'est ta mini z tu est libre de la détruire ou pas ! lolllll  si tu veux un moteur qui envoi tu as des 10 000 ,11 000 , 12 000 kv si tu veux , mais il faudra maîtriser , sinon entre 7500 et 9000 kv ça devrait être bien sur de l'asphalte ! lol   

salut Patmon91,
oui bitume qui vient d être refait donc bien lisse propre sans gravillons quoi   je l avais  déjà fais avec une mr03 feeté avec moteur chili et j ai jamais eu de casse en faite , il me fallait juste bien la nettoyer après chaque sortie .
Apres c est clair que le dessous peu être rayé mais rien de bien méchant .
Je vois que tu es du 91 ou vas tu roulé ? dans quel club car en becane je pourrais faire un saut dans ton club pour y jeter un oeil .
A+

bonjour alfy ,

j 'ai bien noté tes avis sur le bitume , enfin moi perso c 'est niet méme si c 'est lisse , déja au niveau consommation pneus ça doit bien le faire !   

hormis ça oui je suis du 91 mais notre club ,je dit notre club car je suis un des co-fondateurs et vice -président , c 'est une association que non avons fondé en famille pour pouvoir rouler , nous roulons les samedis matins et souvent le dimanche aprés midi en fonction de la disponibilité du gymnase et aussi des compétitions auxquelles nous participons ,donc nous roulons dans le gymnase a coté du stade de foot a SERMAISES 45300 , pas de probléme si tu veux passer pour voir comment ça ce passe et voir notre matériel pour pouvoir rouler et s 'entrainer pour les courses , je te donne un premier lien c 'est la présentation de notre club :

https://www.minizfrance.com/t245-club-rjs-miniz

et je te donne un autre lien qui est celui de notre site internet , il n 'est pas forcément a jour mais tu peux trouver pas mal de renseignements pour nous joindre , pour venir nous voir et surtout pour consulter le calendrier pour savoir les samedis et dimanche ou nous sommes présents :

http://www.rjs-miniz.fr/

ou tu me demande pour le jour ou tu voudras venir qu 'on soit la ! lolllllll   

Bonjour
Vu sur Facebook:

Our MRX with DSA (Double Swing Arm) version are going to launch soon.For more details, please keep track with our website and facebook

Apparemment XPower nous prépare un "double bras oscillant" pour sa MRX????
A suivre
Bonne journée

Une copie du double Arm Pn peut-être?
Wait and see

Bonjour
Premières photos du nouveau train X Power qui est tout en aluminium 7075 T6
Il est prévu en noir ou rouge



Bon dimanche

Bonjour
Le kit MRX est sorti avec le train avant "double swing arm"
Apparemment seule la partie inférieure est modifiée, la partie supérieure restant identique

Bonne journée

pas mal

Bonsoir

X power sort maintenant un kit composé de toutes les options pour MRX et un moteur 6000kv

Il y a deux kits:
La rouge


La noire


Les voitures sont très belles, je vois toutefois un petit problème : le prix qui approche les 500€

Bonne nuit et rêvez bien

bonjour michel ,


ces 2 châssis sont sortis depuis quelques mois déja , il me semble ,si je me rappel bien les avoir vu en juillet déja !
par contre sur le châssis noir le diff en rouge fait un peu tâche ( ) , pour un full noir avoir du rouge , ça va pas dans le méme sens !, ou alors sur le rouge il aurait du mettre un diff noir a ce moment la ! lolllllllll je trouve la une petite pointe d 'incohérence , ce qui n 'empêche pas le noir d'être joli avec le diff rouge ! c 'est juste sur le principe que ça m 'interpelle ! lolllllll

puisqu'on parle de couleurs, c'est plus le bleu des accus qui fait tâche avec l'ensemble dans les deux cas.

lrt a écrit:puisqu'on parle de couleurs, c'est plus le bleu des accus qui fait tâche avec l'ensemble dans les deux cas.

bonjour lrt ,

c 'est pas faux ! lollllllllllll

Salut Patrice

Pinailleur dans le détail!!!!!
Qu'ils soient sortis il y a quelques temps c'est bien possible car cela faisait un moment que je n'avais pas regardé leur site.

Par contre il y a toujours le silence radio au sujet des puces Robi et qu'ils vendent un support pour puce


Je leur avais signalé le problème mais je n'ai jamais eu de réponse
Bonne journée

re michel

pinailleur non , quand on parle de full , pour moi c'est entiérement !lolllllllll donc pour le rouge c'est ok , mais pour le noir non , en plus les ressorts de l 'amortisseur central sont restés rouges aussi , ils auraient pu en fabriquer des noirs !
pour les réponses d'XPOWER , oui c 'est silence radio depuis l 'affaire du diff avec le défaut du roulement mal mis dans sa cage ! dommage !!!

bonne journée a toi michel .

Irt a écrit:puisqu'on parle de couleurs, c'est plus le bleu des accus qui fait tâche avec l'ensemble dans les deux cas.

Eventuellement tu peux l'avoir en vert avec la version Nimh, et en plus tu peux mettre de accus noirs (reste à souder les piles pour faire le montage)
Par contre le dif est toujours rouge


Bonne journée

Bonjour,
A quand une version MRX by X-Power prête à rouler ? (avec la partie radio installée).
Bonne journée.

Bonjour

Les deux versions présentées plus haut sont prêtes à rouler.
Elles sont équipées de platine de VE et ils manquent simplement les roues et la carrosserie.
Comme je l'ai dit plus haut attention aux puces car si vous garder les Lipo elles sont alimentées en 7,4 volts et apparemment elles n'aiment pas (voir tuto de Snow à ce sujet)

Bonne journée

Re-Bonjour,
Merci pour ces précisions, il me reste à trouver ou acquérir cette Mini-Z La MRX by X-Power.
Cdlt.

Bonjour
MP envoyé
Bonne journée

En tout acheteur compulsif ou non ça envois du lourd

Bonsoir

Voila ce qu'on peut lire sur le site XPower

Pouvez-vous imaginer à quoi ressemble une voiture de tourisme moyenne de taille "Palm"?
Il va avoir la majorité des caractéristiques uniques d'une voiture de tourisme ordinaire 1/10 y compris:
1. système de transmission par "courroie"
2. Quatre roues motrices
3. châssis en plaques de carbone
4. Quatre suspensions indépendantes à  amortisseur
5. Carrossage, pincement in / out facilement réglable et toutes les autres caractéristiques de réglage fin
6. Alimentation par Lipo
7. Utilisation de carrosseries Lexan (utilisation de shell dans le texte en anglais )
La chose la plus importante est que nous allons le rendre compatible au système ASF existant de contrôle radio MiniZ avec un contrôleur de vitesse électronique personnalisé,  sevo et récepteur.
Bien sûr, vous pouvez utiliser votre propre système de contrôle radio de votre marque favorite si vous le souhaitez. L'objectif final de nous est de vous permettre de jouer avec cette  voiture de tourisme  de taille "Palm" comme si vous jouiez avec une voiture au dixième.
Restez près de X-Power, plus de nouvelles seront publiées bientôt.

Personnellement je ne sais pas ce qu'est une taille "Palm", apparemment ce serait du 1/10ème
Par contre l'électronique sera compatible avec les radio Mini Z

Bonne soirée