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MR03 SPORT

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Message  patmon91 le Jeu 24 Oct 2013 - 10:41

bonjour a tous , je viens de voir ça sur le  blog de mini-voiture-rc , une MR03 sport qui remplacera la MR02 ex  ,attention bien lire la description , car l'électronique et la radio sont différentes par rapport a la MR03 que l 'on connait actuellement  :

http://www.laminiz.com/2013/10/mr03-sport-pour-decembre-2013.html

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Message  yochyoch le Jeu 24 Oct 2013 - 11:05

Hello, merci PAT pour cette news.

Va falloir faire attention à l'occasion des MR-03 maintenant. Car si on pense acheté un MR-03 "normal", alors que c'est une "sport", on ne pourra pas rouler avec une KT18, ER5, et toute les radio compatible mini-z si je comprend bien.

A voir quand on aura plus d'info. En tout cas l'idée d'un MR-03 à prix neuf moyen chère me parait intéressant.

++

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Message  Invité le Jeu 24 Oct 2013 - 11:05

Bonjour

On arrête pas le progrès ...

Ça va faire fumer quelques cartes bleues , mais pas la mienne Razz 

Vive le monopole khyosho pour la radio ....Suspect 
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Message  orracing le Jeu 24 Oct 2013 - 11:33

Salut, intéressant pour faire une catégorie de boite!!!
Et bah fini les chassis d'occasion pour moi, c'est sur il va y avoir des problèmes sur les ventes avec ca!!!!!!
Quel bande de ..........(a vous d'imaginer) chez kyosho.
A++
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Message  fcjm78 le Jeu 24 Oct 2013 - 11:53

la KT19 est une 3 voies si je ne me trompe pas
car pour la moto il y a un potard pour regler le gyro

je ne vois pas l’intérêt en voiture
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Message  MB3Drift le Jeu 24 Oct 2013 - 12:05

fcjm78 a écrit:la KT19 est une 3 voies si je ne me trompe pas
car pour la moto il y a un potard pour regler le gyro

je ne vois pas l’intérêt en voiture
+1 c est bien la radio de la mini z moto, et je me demande a quoi ça bien pouvoir servir la 3 eme voie ( parce qu elle doit bien y être sinon y aurait une kt18?)
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Message  yochyoch le Jeu 24 Oct 2013 - 14:33

La KT-19 existe deja, alors il se sont pas embêter a en faire une autre, tout simplement, je pense.

Par contre l'idee d'une troisieme voie pour allumer eteindre un kit led serait interessant, mais la platine devrait avoir trois voie aussi. Ca pourait etre une evolution. Ou activer desactiver le gyro en cours de course par exemple.

Attendons plus d'info, nmais surtout il faudra un moyen visuel d'itentifier la sport des autres, pour l'occasion, sinon ça risque de pas être facile.

+++

Yoch.
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Message  Matchb le Sam 26 Oct 2013 - 19:44

Kyosho a toujours mis ce qu'il faut pour reconnaitre les electroniques sur les etiquettes collées sur le capot superieur.
Souvenez vous des "cacas" de "i'series" !!! 0/10 
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Message  rafter le Jeu 7 Nov 2013 - 9:01

Salut le forum,
yochyoch avait vu juste!
D'après le descriptif sur le carton d'emballage, la 3eme voie est prévue pour actionner la lumiere (vendue séparement)

Voici le lien:
http://kyoshosan.blogspot.fr/2013/11/kyosho-must-be-listening-us-cheaper.html

Plutot sympa!
Reste à savoir si on pourra eventuellement les controler avec d'autres radios que la kt19.

De notre côté, au club, c'est ce que nous allons prendre pour remplacer nos mr02ex qui servent de démonstration et de véhicule d'essai.

à+

PS: il est juste dommage que pour leur sortie, toutes les références ne soient pas disponibles! D'après Fdl qui fournit les magasins français en kyosho, il n'y aura dans le 1er arrivage que beaucoup ds R8, et quelques Honda et des Trueno. C'est quand même bizarre: c'est pas encore sortie que déjà certaines références ne sont pas dispos! Si c'est une stratégie commerciale, je ne la comprends pas...Question  Sinon quel dommage...
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Message  MB3Drift le Jeu 7 Nov 2013 - 10:06

On ne pourra pas utiliser d autres radios que la kt19, car l électronique de la mr03 sport n est pas sous licence kopropo ( c est d ailleurs pour ça qu elle est moins chère)

C est bien précisé sur l article de kyoshosan d ailleurs.
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Message  Mario - Z le Jeu 7 Nov 2013 - 23:28

Bonsoir,

Avant d'émettre mon hypothèse, je souhaite préciser que je ne connais pas rien aux radios à module (j'ai toujours eu la KT-18 après la quartz) mais plus en électronique.

On peut voir sur le site de kyoshosan que la KT-19 est en FHSS (c'est écrit FHS mais regarder les petites lignes juste en dessous, 'Fréquency Hopping Specktrum System), dc mon hypothèse est : Vous pouvez peut être mettre un module FHSS à la place du MiniZ pour que cela fonctionne et dc continuer à utiliser vos radios favorites.

Les seuls souci, c'est le prix du module, je viens juste de le voir. Sinon c'est KT-18 oups 19.

Bonne soirée.
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Message  MH60 le Ven 8 Nov 2013 - 0:25

Bonsoir
Effectivement le prix du module 143€ - voire 199€ (Encore faut il trouver le bon pour la mini z)
http://kopropo.com/america/radios/radio-modules/
C'est bon (il y avait une parenthèse de trop)
http://www.kopropo.co.jp/sys_en/archives/modules/fhss
A ce prix la autant acheter une MR03 VE si vous avez la radio
Bonne nuit


Dernière édition par MH60 le Ven 8 Nov 2013 - 7:46, édité 7 fois
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Message  Invité le Ven 8 Nov 2013 - 6:44

Bonjour

"no found" la page ! !Embarassed 
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Message  metalfred le Mer 13 Nov 2013 - 13:17

salut, avec la ve, pas sur que les cartes bleu chaufe tant que sa pour se modèle
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Message  repsol59 le Mer 27 Nov 2013 - 20:44

J ai une question sur le sujet...
Pourra t on upgrader la mini-z???
Changer de moteur, piece direction etc...
Merci
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Message  patrick-pbm le Mer 27 Nov 2013 - 20:56

repsol59 a écrit:J ai une question sur le sujet...
Pourra t on upgrader la mini-z???
Changer de moteur, piece direction etc...
Merci
oui sa reste une Mr03 la seule différence c'est la platine
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Message  repsol59 le Mer 27 Nov 2013 - 20:59

Donc on pourra chager de moteur mais ca va poser probleme au niveau des fat?
Il y a forcement quelque chose derriere ca.
Ou kyosho va creer une nouvelle radio pour la sport pour dire d avoir l exclu.
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Message  biwio le Mer 27 Nov 2013 - 21:02

le mr03 est livre avec sa propre radio si je ne me trompe pas la KT19.
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Message  repsol59 le Mer 27 Nov 2013 - 21:04

oui la meme qu avec la moto racer.
ayant la moto, la radio est plutot pas mal.
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Message  repsol59 le Mer 27 Nov 2013 - 21:29

y a t il une video de la mr03 sport???
merci
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Message  snowboarder38 le Mer 27 Nov 2013 - 21:51

repsol59 a écrit:Donc on pourra chager de moteur mais ca va poser probleme au niveau des fet?
La platine n'est plus sous licence KO si j'ai bien compris.
Du coup la platine n'est pas compatible avec les radios tel que KT18 EX1 EX10
Pour les FET le problème reste comme avant. Si tu veux un gros moteur tu dois faire changer les FET.
Chez moi ça te coute 20€ FDPIN Wink 

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Message  repsol59 le Mer 27 Nov 2013 - 21:53

ok merci pour les infos. on va peut etre changer de radio rapidement si c ca. je pense.
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Message  obronimi le Mer 27 Nov 2013 - 22:03

salut

sur une photo de la platine que j ai vu il n'y a qu'un étage de fet
(alors qu'il semble y avoir l’emplacement de prévu de l'autre coté)
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Message  orracing le Mer 27 Nov 2013 - 23:11

Mais donc on peut rouler avec une radio spektrum par exemple?
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Message  MiniZFan57 le Mer 27 Nov 2013 - 23:18

Moi Perso j émmet des réserves en achetant mes premières Z en 27mhz je m étais fait avoir en prenant une mr02 i série.......platine qui était inférieure à la mr02hg.....y avait des tops radios.....les platines cramaient.....et cerise sur le gâteau les fets n étaient pas possible à souder car ca se décollait Kinou m avait expliqué que cette platine n était pas bonne pour être soudée donc pour cette mr03 sport je passerai mon tour !!!!!!! Ils ont sûrement du refaire le coût !!!!! D ailleurs les Z mr02hg c était inscrit dessus Made un Japon sur les iseries Made in china !!!!!
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