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moteur brushless MR03 VE

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Message  mathieuZ Mer 3 Avr 2013 - 13:07

bonjours, alors j'ai une question a tout les possesseur le la MR03 VE, vos moteur chauffe t-il beaucoup ????
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Message  wesk31 Mer 3 Avr 2013 - 13:13

Haaaaa je me disais .. Mais il va le faire ou pas ? Very Happy

Faut il que Pepeuch réponde ?
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Message  mathieuZ Mer 3 Avr 2013 - 13:25

je n'arrivai plus a me souvenir du sujet lol!!! non pepeuch pas besoin c'est justement pour lui que je pose cette question car tu pose le doit sur sont moteur ça fait le même bruit qu'un steak sur la casserole, donc bon, je me pose des question quand même!!!!
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Message  FLO 63 Mer 3 Avr 2013 - 15:53

Je n'ai pas encore testé , mais il éssayé avec différents rapports de transmission ?

En sachant que les pneus mousse AR GQ montés d'origine ou passés au tour à pneus , avec un rapport " pignons / couronne " identique peut faire une bonne différence en fait.

Perso , je me pencherai sur ça en 1er ( car les bases sont elles identiques à ce que l'on utilise en brusched équivalent ? Finallement , rien n'est moins sure... ) ensuite , j'ai vu qu'il disait que le moteur manquait de relance en bas ( accentué peut être par un rapport trop long pour ce moteur ? ) Ce ne sont là que des suppositions, mais bon....

Et en 2 , le moteur est il bien libre comme il devrai ?????
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Message  mathieuZ Mer 3 Avr 2013 - 17:37

oui les moteur sont libre pas voiler niquel mais il chauffe beaucoup alors je peut comprendre que le moteur prenne quelque degrés si la transmission n'est pas bonne ou le diamètre des pneus pas bon mais pas au point de fait chauffer un moteur a sen brûler le doit dessus ( mais vraiment brûler )
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Message  lithium Mer 3 Avr 2013 - 18:54

ca chauffe pas plus que ca chez nous
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Message  ptitdav Mer 3 Avr 2013 - 19:19

il fait chaud chez nos amis toulousains alors que chez nous on se gèle phil : ) on ne peut donc pas comparer.

Trève de plaisanterie j'espère bientôt en avoir une. Mais bon niveau moteur a part le kyosho il n'y a pas grand chose à se mettre sous la dent pour le moment
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Message  mathieuZ Mer 3 Avr 2013 - 19:22

il marche plutot bien les moteur ????
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Message  mathieuZ Mer 3 Avr 2013 - 19:24

oui ptitdav atomic devrais nous sortir un brushless mais quand ?????? je ne sais pas !!! mais bon la je parle bien du kyosho donc bon pas cool s'il chauffe comme ca
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Message  lithium Mer 3 Avr 2013 - 22:21

arreter les gros ratio ....... Sleep
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Message  mathieuZ Jeu 4 Avr 2013 - 9:48

oui mais même avec un 9/44 il chauffe dsl mais la il doit y avoir un truc qui m’échappe ou je suis vraiment moisi en brushless lol 0/10
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Message  patmon91 Jeu 4 Avr 2013 - 9:57

bonjour a tous , je ne connais pas la ve encore , mais au vu des retours de commentaires ici sur ce post , je pense qu 'en fait il y a pas beaucoup de pilotes qui ont achetés la VE ou alors ils sont timides lol! lol!
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Message  mathieuZ Jeu 4 Avr 2013 - 14:19

Razz
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Message  jbtniko Jeu 4 Avr 2013 - 15:00

Avez vous modifié des paramètres avec l'ics ?
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Message  mathieuZ Jeu 4 Avr 2013 - 16:38

oui mais je connai pas exactement leur réglages vous auriez des parametres qui ne face pas chauffer les moteurs ???
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Message  jbtniko Jeu 4 Avr 2013 - 17:05

OK c'est bien on a une voie pour améliorer ce problème de chauffe.

Je vais regarder de mon côté ce que je trouves comme réglage sur ce brushless mais si des propriétaires de "ve" pouvais nous indiquer leurs paramètres d'origines ça serait cool.

Déjà tu pourrais descendre le timing et le punch car cela apporte pas forcément beaucoup sur ce type de moteur mais peu éventuellement le faire beaucoup chauffer.

Je te mets un lien avec un imprime écran des réglages d'origines, je te conseillerais de remettre tout les réglages par défaut et de refaire un essai voir si cela chauffe.

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Message  jbtniko Jeu 4 Avr 2013 - 17:33

http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=3248
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Message  mathieuZ Jeu 4 Avr 2013 - 18:02

j’essayerai de voir ça ce weekend pour tester ça avec les collègues.
car moi j'ai pas de sous pour la commender encore crotte No
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Message  wesk31 Jeu 4 Avr 2013 - 18:10

Tu va vendre ta 03 ?

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