MOTEUR COUPE DE FRANCE 2013

Bonjours,

voila j'ai une question a tous les participants de la coupe de france 2013 en catégorie OPEN.
je voudrais savoir l'était de marche de vos moteur T2 ou 33tours et si vous vous en ete beaucoup servis après cette CF?????

pourquoi cette question, car mon PN 33 tours commence a perdre un peut de perf et un autre membre du CMZ31 avais pris un T2 il fonctionnai bien jusqu’à se weekend et en en regardant bien aujourd'hui je m’aperçois qu'il est en cours circuit.

Salut pas de soucis pour moi.
Je roule avec dans le championnat de Normandie en Open avec une carro lexan depuis la CF.

Je viens de changer les charbons ce weekend pendant la course car je trouvais que j'avais peut-être baissé un tout petit peu en pointe et du coup il est reparti très fort

Donc rien de particulier pour moi, juste un changement du "consommable" et c'est reparti!

voilà à+

salut
moi j'ai un t2 de la cf 2013
pas de problème juste un bon nettoyage et il tourne du tonnerre

le moteur checker m'indique 43000 tours et des poussières

salut 

moi j'ai récupérer un T2 d'un participant dont je ne donnerai pas le nom

et j'avais un 33T

Ras pour les deux fonctionnent toujours impec avec les charbon d'origine

Salut, lors de la CF j'ai opté pour un PN33T qui a très bien fonctionné, 

Je l'ai utilisé ensuite pour la finale de notre trophée et aucun souci également, tout comme lors des nombreux entrainements depuis la CF!!! Je vais faire une course sur Lyon fin Juin et à priori devrait pas y avoir de soucis, 

En effet, un bon nettoyage et ça repart, mais regarde tes charbons aussi qui peuvent s'user assez vite si tu roules souvent avec, on ne sait jamais!

Manu

Moi j'avais pris un pn33 et je roule avec depuis la cf et rein à signaler...