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Choix moteur sans sensor brushless 3500kv

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Message  papayou53 Sam 4 Nov 2023 - 9:26

Bonjour,
Est ce qu il existe des grosse différence de performance entre les marques et modèles de moteur brushless sans sensor en 3500kv ?

Je cherche un moteur pour mettre sur une mr03 brushless pour éventuellement faire de la catégorie stock.
Si vous avez des ref de moteurs, je suis preneur, 😉

Merci
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Message  seb ring 72 Sam 4 Nov 2023 - 11:44

Salut
J'suis pas a la pointe de la technologie mais les PN,GL,sont biens
Juste un avis,évite les atomic,trop de couple ou résistance,ça me convient pas et je crois qu ils sont plus grand en diamètre
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Message  papayou53 Lun 6 Nov 2023 - 10:35

Ok merci, ben ben j ai un atomic...
A voir du coup, si j ai des difficultés avec.
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Message  papayou53 Ven 29 Mar 2024 - 22:41

Que vaut le moteur rocket 3500kv ?
J ai pour le moment un drx 3500kv avec une platine 18a PN.

Merci
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Message  Team Réb3llion 44 Sam 30 Mar 2024 - 0:10

Bonsoir.

Côté moteur il y a ceux-là :
Le Marka :
http://www.minizracing.it/minizshop/index.php?main_page=product_info&cPath=251_515_1390&products_id=17482
mais difficile à trouver en France...
ou alors le GL :
https://www.rcorange.com/produit/gl-racing-gmm-001-3500-moteur-brushless-ht-3500kv-sensorless/
Perso, on roule avec tous les deux, et aucun souci.
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Message  papayou53 Dim 29 Déc 2024 - 21:49

je reviens vers ce sujet, un PN 3500 V3.1 fait le job pour peut être rouler à une manche de la Z serie Atlantique en catégorie stock ?
je trouve vraiment mon moteur DXF en manque de pointe et couple par rapport à un pilote avec meme ratio et electronique que moi.

Merci
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Message  seb ring 72 Lun 30 Déc 2024 - 11:01

Salut
A électronique egal,je ne vois qu une différence d accu vieux ou faiblard
Sinon y a plein de facteurs capacité des accus 350 ou450 ,Vario 18/20/30 amp et des moteurs qui n ont pas de perf égales bien qu ils sont similaires
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Message  papayou53 Lun 30 Déc 2024 - 11:07

Je connais les voitures car c est la mienne et celle de mon fils.
Vario PN 18a, même réglage de punch etc...
Les accus, ben même en changeant les Lipo , c est pareil.
Les châssis identique, pn 2.5, moi en double arm et lui en full pn "normal".
Le seul écart est le moteur, dxf pour moi et atomic pour lui.
Comme je n connais pas les moteurs dxf, et que je l ai acheté car il était joli 😅....je me dis que j'ai peut être pas fait le bon choix.
Après, je pense que je vais tester son moteur sur mon châssis, même si démonter/remonter me fait un peu peur...

J envisage du coup de prendre un moteur PN racing 3.1 ou un marka en 3500kv.
Un avis entre ces 2 moteurs ?

Merci
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Message  papayou53 Lun 30 Déc 2024 - 11:09

https://servimg.com/view/18150764/67

Châssis central pour moi et celui qui va plus vite a droite 😅
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Message  seb ring 72 Lun 30 Déc 2024 - 20:28

20:25:38moteur, dxf pour moi et atomic pour lui.
Comme je n connais pas les moteurs dxf, et que je l ai acheté car il était joli 😅....je me dis que j'ai peut être pas fait le bon choix.
Après, je pense que je vais tester son moteur sur mon châssis, même si démonter/remonter

Même a moteur égal, même marque/KV,les performances peuvent varier

J'connais pas les autres moteurs donc pas de bons conseils de ma part 😉qqlun va bien t aider
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Message  fino Jeu 2 Jan 2025 - 10:41


Même a moteur égal, même marque/KV,les performances peuvent varier

Les moteurs d'une même marque ont même une grosse tolérance, on peut voir des différences de 8 à 10% en kv réels pour des moteurs censés être identiques. Le seul test qui vaille pour les moteurs est de les passer au banc.

Les moteurs identifiés comme 3500kv peuvent monter au dessus de 3800kv Very Happy

Et ça peut tellement dépendre de l'ESC qu'une conclusion pour un moteur sur un ESC commun peut être différent sur un autre ESC. Les ESC actuels annoncent 30A maintenant.

Il y aussi plein d'autres facteurs qui peuvent jouer : tes roulements, le rotor, le diamètre de tes pneus par exemple.
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Message  papayou53 Ven 3 Jan 2025 - 10:35

Merci pour vos retours, j'ai pris un moteur PN RACING V3.1 3500kv de la PN WC qui n'a pas trop tourné.
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