ICS manager pour MA-020VE???

Bonjour à tous,

Je viens d'essayer pour la première fois mon interface ICS USB que j'avais acquis il y a qq mois (mais complètement oublié).
Voulant changer le mode de freinage/marche arrière de ma MA-020VE, j'ai essayé de la connecter au cable ICS mais...
Je suis perplexe. Quand je branche le cable sur le MA-020VE, impossible de faire l'appairage (j'ai beau tout essayer, le LED rouge continue de clignoter, et ne s'apaise pas; j'ai compris qu'il fallait qu'il s'arrête de clignoter non?).
Quand bien même, je sélectionne le port USB (COM4 dans mon cas) du MR03VE manager, mais il me dit qu'il y a une erreur de réception (notamment les infos de direction?).
J'ai déjà un autre problème, c'est que nulle part sur le net, je ne trouve de ASF VE manager pour la MA-020VE; il n'y a que le MR03VE manager.
Problématique...
Quelqu'un a-t-il un cheat pour bidouiller la platine du MA-02VE? Quel est l'intérêt de la proposer avec une prise ICS s'il n'y a même pas de logiciel pour la régler???

Salut Optima,

Du moment que ta LED ne sera pas rouge fixe, tu ne pourras pas lire les infos de la platine.

Peut-tu me poster une photo de la prise de ton câble ICS STP
Le câble ICS est-il bien reconnue sur windows?
As-tu installé le bon driver?

@++

snowboarder38 a écrit:Salut Optima,
Du moment que ta LED ne sera pas rouge fixe, tu ne pourras pas lire les infos de la platine.
Peut-tu me poster une photo de la prise de ton câble ICS STP
Le câble ICS est-il bien reconnue sur windows?
As-tu installé le bon driver?
@++

Argh... dès que j'insère la prise, la LED clignote sans fin.
J'ai beau faire toutes les manips possibles...
Le dongle ISCS USB est reconnu, COM4, driver KOPROPO 2012 (pas la 2015 qui nécessite l'ICS HS mais je n'ai pas essayé).
Je ne pige pas très bien pourquoi il faut appairer la platine avec l'ordi... pour moi , l'appairage, c'était pour l'ASF 2.4GHz...
Je posterai la photo quand je serai à mon bureau...
Merci pour ta réponse!

Re,

Le fait d'appuyer sur le bouton reset indique à la platine de scanner le port ICS.
Au moment où on relâche le bouton :

Si la platine dètecte que le cable est branchée alors elle passe en mode réglage et coupe le module 2.4ghz

Si la platine ne dètecte pas le cable ICS alors elle cherche une radio qui est en mode appairage.

Si tu n'arrive pas à synchroniser c'est que ta prise ICS est peut être HS ...

Le fait de réussir à rentrer la platine en programmation n'est pas liée au logiciel ...
Donc dans ton cas c'est soit le cable qui a un probleme soit ta platine.

A+

snowboarder38 a écrit:Re,

Le fait d'appuyer sur le bouton reset indique à la platine de scanner le port ICS.
Au moment où on relâche le bouton :

Si la platine dètecte que le cable est branchée alors elle passe en mode réglage et coupe le module 2.4ghz

Si la platine ne dètecte pas le cable ICS alors elle cherche une radio qui est en mode appairage.

Si tu n'arrive pas à synchroniser c'est que ta prise ICS est peut être HS ...

Le fait de réussir à rentrer la platine en programmation n'est pas liée au logiciel ...
Donc dans ton cas c'est soit le cable qui a un probleme soit ta platine.

A+

Ok cool!
tout s'explique ;-)

Un test tout bête pour tester si l'alimentation de la prise ICS fonctionne...

Branche une puce et regarde si elle fonctionne.

Si elle ne fonctionne pas c'est qu'il n'y a pas d'alimentation sur l'ics, donc le cable ne sera jamais reconnue




Je dois recevoir une platine de buggy BL dans les prochains jours...
Enfin si le transporteur dpd arrive à faire son travail ...

Je ferais un test avec mon cable et te dirais si j'arrive à avoir la LED rouge fixe

A+

Snow

snowboarder38 a écrit:Un test tout bête pour tester si l'alimentation de la prise ICS fonctionne...

Branche une puce et regarde si elle fonctionne.

Si elle ne fonctionne pas c'est qu'il n'y a pas d'alimentation sur l'ics, donc le cable ne sera jamais reconnue




Je dois recevoir une platine de buggy BL dans les prochains jours...
Enfin si le transporteur dpd arrive à faire son travail ...

Je ferais un test avec mon cable et te dirais si j'arrive à avoir la LED rouge fixe

A+

Snow

J'ai enlevé les accus de ma MA-020VE, et lorsque je branche la prise ICS, le LED se met à clignoter.

ok donc

1 brancher le cable au PC
2 rester appuyer sur le bouton reset tres important
3 brancher l'ics
4 relâcher le bouton

Est ce que c'est mieux?

snowboarder38 a écrit:ok donc
1 brancher le cable au PC
2 rester appuyer sur le bouton reset tres important
3 brancher l'ics
4 relâcher le bouton
Est ce que c'est mieux?

Faudra que j'essaie lundi.
Par contre, il ne faut pas allumer l'interrupteur du MA-020 à un moment (entre 3 et 4) ?

En faite il faut que ta LED ne soit pas entrains de clignoter lorsque tu branche le cable.

Donc:

1 enlever les accus
2 mètre l'inter sur ON
3 brancher le cable au PC
4 rester appuyé sur le bouton et la led rouge doit être éteinte
5 brancher le cable à la platine la led doit encore être éteinte
6 relâcher le bouton
7 La led doit rester rouge fixe

Tiens mois au jus du résultat

Snow

snowboarder38 a écrit:En faite il faut que ta LED ne soit pas entrains de clignoter lorsque tu branche le cable.
Donc:
1 enlever les accus
2 mètre l'inter sur ON
3 brancher le cable au PC
4 rester appuyé sur le bouton et la led rouge doit être éteinte
5 brancher le cable à la platine la led doit encore être éteinte
6 relâcher le bouton
7 La led doit rester rouge fixe
Tiens mois au jus du résultat
Snow

Okido pigé.
Merci bcp et bon we!

Salut en espérant que tu utilises MR03VE ics manager

ChrisRenMR79 a écrit:Salut en espérant que tu utilises MR03VE ics manager

Oui, c'est ça.
Il n'y a pas de version dédiée au MA-020VE non?

Non je ne penses pas vu que la platine de la ma20 ve est la même que la 03VE a part le moteur de direction...

bye a plus

Ok, ça marche.
J'ai suivi pas à pas l'ordre :
1 enlever les accus
2 mètre l'interrupteur sur ON
3 brancher le cable au PC
4 rester appuyé sur le bouton et la led rouge doit être éteinte
5 brancher le cable à la platine la led doit encore être éteinte
6 relâcher le bouton
7 La led doit rester rouge fixe

J'avais en fait 2 problèmes:
1. avec les piles dans la voiture, ça interfère; donc enlever les piles
2. apparemment mon dongle ne chopait pas correctement le port USB. J'ai dû réinstaller une nouvelle fois le driver en l'updatant via le device manager (dans le chapitre PORTS&COM) et il a chopé directement le COM7 (avant ç'était COM4). A partir de là, j'ai pu utiliser MR03VE manager comme il se devait.

Merci à tous pour votre lumière \^o^/