manque d' angle direction platine sport [ Résolu ! ]

Messieurs 

Sur une platine sport fraichement fetée je m'aperçois en la remettant en place sur la voiture qu'elle manque cruellement d'angle de braquage à gauche ' je crois ) bref que d'un seul coté 

Je désappaire puis ré-appaire la platine avec la KT 19 pb idem 

Je fais la manip du reset de la KT19  , chou blanc    

Auriez vous une éxplication / soluce , evidemment marche avant ou arriere no problem 

Jusqu'à maintenant elle avait un fonctionnement correct de façon symetrique 

Merci bien 

phil S a écrit:

Je fais la manip du reset de la KT19  

salut,

la quelle de procédure ?

snowboarder38 a écrit:

phil S a écrit:

Je fais la manip du reset de la KT19  

salut,

la quelle de procédure ?

Salut 

Pour etre precis celle ci dessous : 

1.Emetteur éteint
 
2.Mettre la molette de réglage de trim de direction en position centrale
 
3.Tournez la molette G.SPD L complètement dans le sens opposé des aiguilles d'une montre.
 
4.La position de G.SPD H n'est pas importante
 
5.Tournez le volant à fond vers la droite, poussez à fond la gachette de gaz vers la position frein et tenez cette position.
 
6.Allumez l'émetteur. La LED doit briller rapidement ; cela signifie que vous êtes en mode « usine ».
 
7.Relâchez le volant et la gâchette
 
8.Tournez le volant à fond vers la gauche, puis relâchez, puis tournez à fond vers la droite, puis relâchez, puis gauche, puis droite, puis relâchez.
 
9.Actionnez la gâchette de gaz en position plein-gaz, puis relâchez, puis frein à fond, puis relâchez, puis plein-gaz, puis relâchez, puis frein à fond, puis relâchez.
 
10.Tournez la molette G.SPD L le plus à droite possible. La LED doit s'allumer de manière continue.
 
11. Eteignez l'émetteur. La procédure est terminée.


Et bien evidemment ça n'y change rien 

phil S a écrit:


Et bien evidemment ça n'y change rien 

Et je te crois ....

car ce n'est pas la bonne !

PROCEDURE Calibrage du neutre MR03 Sport:

1- Couper la radio et régler les trim au neutre.
2- Allumer le platine (laisser l'émetteur éteint)
3- Aligner les roue à la main
4- Maintenir le bouton d'appairage de la platine la LED doit clignoter deux fois rapidement et se couper.
5- Allumer la radio et le neutre est recalé la procédure est terminée.

have FUN

Bordel de M   mais comment ferais je si tu n'etais pas là ! 

Mais attention quand j'allume et la platine et la radio je n'ai pas de souci de neutre ! 

Que l'on se comprenne bien   , juste que volant à fond d'un coté j'ai beaucouip moins d'angle que de l'autre coté 

Sinon pas de souci non plus pour rouler droit ( volant droit aussi )

En même temps cette manip là "ne mange pas de pain" et c'est bien de l'avoir aussi sous le coude

Bon et bien on a bidouillé un peu ça hier soir avec le fiston et à priori ça a fonctionné 

Merci encore à Gregory 

Finalement je ne raconte pas trop de conneries...

Bon run

@++

snowboarder38 a écrit:Finalement je ne raconte pas trop de conneries...

Bon run

@++

A priori c'est pas faux