moteur ne tourne pas

Bonjour à tous,

je me suis décidé de ressortir mon awd du tiroir ou elle étais, la pauvre, depuis 3ans.....j'avais grillé la platine j'en ete resté donc là.
La titine a un moteur atomic ad stock.
Je viens de racheter une platine (Kyosho Mini-z AWD ma-020 md014-1).
Je viens de finir de la remonter, mais y a un probléme, les roues tourne droite gauche nivkel, revient bien au centre.
par contre le moteur ne donne rien a par du broutage. J'ai essayé à vide, sans mettre le pignon moteur, c'est pareil.
- Par contre les piles sont du commerce, un début de piste ?
- Moteur mort ?
Merci de votre aide, amis de la minutie

Bonsoir,

personne pour m'aiguiller ??? snif snif
le combo platine et moteur est bon ? ou je dois mettre de FET supplementaires ?
Merki

C'est peu être ton moteur qui est mort et qui a cramé ta platine.
Il faut tester ton moteur.
Si snow passe par là il te dira comment faire.

J'ai testé le moteur avec 4 piles en direct dessus, il a l'air de tourner "correctement".
Mais bon, mon "correctement", vu que je n'ai pas l'habitude, est peut être "comme une patate".
J'ai pas trouvé sur le fofo en mettant test, je vais continuer à chercher.
Et sinon pour le combo / platine ? ils vont ensemble ? ou si le moteur a des faiblesses, que me conseillez vous pour allez avec cette platine.
Sachant que je vais faire essentiellement du drift.

Merci m'avoir lu.

Chauddddddddd  Paaaaaattttaaaaaattteeeeeeeeee

J'ai un Ad Stock sur une platine d'origine et normalement ça passe

Salut ton moteur est soudé ou vissé sur la platine ?

Hello,

mon moteur est vissé sur la platine. Les cosses sont coupés.

essayes avec un autre moteur pour identifier le lieu de la panne

Malheureusement je n'ai pas d'autre moteur sous la main.

Hello à tous !

Je viens d'ouvrir le moteur....


A mon avis ce n'est pas rattrapable, il est mort docteur ?????

il y a plein de picot sur la partie centrale, on les vois bien, c'est lisse normalement ici ?


Bon du coup voici ma platine,


4 FET 3010, je peux mettre quoi comme moteur pour faire du drift? et un peu de course de temps en temps ?

Merci les amis

Je te dirai un atomic stock jaune, bon couple, bonne allonge, assez ventilé.

Tu devrais en trouver un d'occaz car je crois que pas simple à trouver en boutique maintenant.

Salut, merci de ta réponse si rapide

Effectivement......j'ai un peu cherché, y a pas grand jaune, par contre chez atomic il y a le stock V.
Tu connais ? il est comment par rapport au stock jaune ?

Thanks

ou alors peut être rénover le rotor, et acheter des aimants ou alors ça:
http://www.bomba-rc.com/prod-17726.php

les pros du moteur qu'elle est la bonne solution ?
sachant que mon moteur n'est plus tout jeune non plus.......

Merci

https://www.minizfrance.com/t429-referencement-des-moteurs

Regarde par là

L'ad stock est bien aussi, si ton awd est assez bien réglée et montée sur roulement etc... un petit moteur peut faire l'affaire.

Attention au stock R de chez atomic qui pour moi va trop tirer en drift et cramer tes fets.

Le stock v bon compromis aussi ou un 50t pn.

Pour moi ceux sont les moteurs idéaux en brush.

Oui j'avais vu le sujet traitant des moteurs. Merci

Je viens de commander un 50t.
Elles est sur roulement, difs à billes.
J'ai également poncé le moteur pour enlever toutes les saletés que l'on voit sur les photos, et la peinture qui s'écaille, avec des piles mise en série il tourne encore.
Du coup je l'ai branché sur la platine, j'avais des piles bien chargés (des 1000mah), je les ai mise..... sauf qu'au moment ou j'ai allumé la mini il y a eu un peu de fumée....... je n'ai pas vu d'où cela venait j'ai enlevé les piles en urgence.
Je ne voit rien de cramé  sur la platine.....un problème en vue ?
4 piles bien chargé, et sans rien faire, ne peuvent pas cramer une platine ????

Thanks

Oula,

fumée + odeur de cramé, il y a de grande chance que tes fets soient morts.

Regardes s'ils sont cloqués. Si c'est le cas docteur snow...

Non rien de cela la platine a l'air nickelle.
elle est comme neuve visuellement. Du coup j'ai les miquettes de remettre les piles et la voir cramer.......
C'est peut être un fil dénudé qui trainait dans un coin qui a juste cramé sans aucune incidence......(mode candy)

Si c'était moi :

- tu as commandé un moteur, donc j'attendrai ce nouveau moteur,

- ton moteur qui te pose souci ne doit pas faire griller les fets donc du coup t'as bricolé et ça part en sucette donc ne forces pas plus,

- ton nouveau moteur ne fera pas de mal à ta platine sauf si celle ci est déjà cramé,

- envoi un mp à snow pour qu'il te donne son avis de pro.

Ok merci de tes conseils.

Je vais attendre.

Hello à tous,

je viens de recevoir mon moteur, je l'installe.......... je met les piles.........j'allume la beeete, et là une légère fumée.
ARRRRRRHHHHhhhhhhhhhhhhggggggghhhhhh....beargggg aussi.
Et puis je ne sais comment, je tombe sur un post du forum, le gars il dit, "....et en fait, j'avais inversé les fils sur le boitiers des piles!!!!!"
Ah oui !!!!!!!
Je regarde ce que j'ai fait.......dingo !  euh bingo !
je recable tout cela "correctement", et
j'ai eu de la chance de rien cramer.

Place à la toute belle !

Tu as eu de la chance ^__-

moi je me ferai un petit €uromillion ....mdr à ta place .
Bon drift