Reparation direction platine MR03VE
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thib
snowboarder38
Sizateck
loulouman
8 participants
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Re: Reparation direction platine MR03VE
Merci pour ta réponse.
Mes posts ne sont pas complétement faux, puisque ça m'est arrivé.......Je ne vois pas mon intérêt d'aller raconter ça...Si tu en trouve un, bravo.....Ce serait me tirer une balle dans le pied....
Comme je t'ai expliqué, j'ai juste branché les 2 lipos en lieu et place de ou je branche mes lipos Xpower, rien de plus...Ça a fumé direct......Tu a une autre explication?
Les fils et prises ont fondus, après remplacement, la voiture ne braquait plus que d'un côté, un des 2 FET était légèrement cloqué.
C'est tout ce que j'ai fait, même moi je ne comprends pas pourquoi un FET de direction aurait dégagé.....Du mal a comprendre le rapport....
Après tests, la lipo était câblée a l’envers.....C'est la seule réponse que j'ai trouvé......Ça ajouté peut être un a des fils d'alim qui a fondu et touché la platine? ( les fils + et - sur les MRX sont collés a la platine, je ne sais pas si tu a déjà vu) Et aurait causé ça?
C'est ce qui me parait le plus logique, et je pense avoir eu de la chance que ce ne soit pas la platine complète qui ait dégagé...
Je ne vois que ça....
EDIT : Je te fais confiance dans ce que tu me dis pour le pourquoi du comment ça ne peut pas griller, mais puisque ça m'est arrivé, j'aimerai bien savoir pourquoi, je cherche donc les raisons..
Mes posts ne sont pas complétement faux, puisque ça m'est arrivé.......Je ne vois pas mon intérêt d'aller raconter ça...Si tu en trouve un, bravo.....Ce serait me tirer une balle dans le pied....
Comme je t'ai expliqué, j'ai juste branché les 2 lipos en lieu et place de ou je branche mes lipos Xpower, rien de plus...Ça a fumé direct......Tu a une autre explication?
Les fils et prises ont fondus, après remplacement, la voiture ne braquait plus que d'un côté, un des 2 FET était légèrement cloqué.
C'est tout ce que j'ai fait, même moi je ne comprends pas pourquoi un FET de direction aurait dégagé.....Du mal a comprendre le rapport....
Après tests, la lipo était câblée a l’envers.....C'est la seule réponse que j'ai trouvé......Ça ajouté peut être un a des fils d'alim qui a fondu et touché la platine? ( les fils + et - sur les MRX sont collés a la platine, je ne sais pas si tu a déjà vu) Et aurait causé ça?
C'est ce qui me parait le plus logique, et je pense avoir eu de la chance que ce ne soit pas la platine complète qui ait dégagé...
Je ne vois que ça....
EDIT : Je te fais confiance dans ce que tu me dis pour le pourquoi du comment ça ne peut pas griller, mais puisque ça m'est arrivé, j'aimerai bien savoir pourquoi, je cherche donc les raisons..
Sizateck- Pilote de Mini-z
- Messages : 819
Date d'inscription : 21/10/2014
Re: Reparation direction platine MR03VE
salut les Boy's!
Moi mon problème c'est que depuis ce week-end ma mr03ve perds sa direction, et la reprend d'un coup..
J'ai changé le potentiomètre et le moteur! mais depuis quand je synchronise l'auto bah mon moteur de direction tourne assez vite dans le vide alors qu'il n'a pas de raison de bouger. Si vous avez une idée je suis preneur
Moi mon problème c'est que depuis ce week-end ma mr03ve perds sa direction, et la reprend d'un coup..
J'ai changé le potentiomètre et le moteur! mais depuis quand je synchronise l'auto bah mon moteur de direction tourne assez vite dans le vide alors qu'il n'a pas de raison de bouger. Si vous avez une idée je suis preneur

Fatalbeno- Pilote de course
- Messages : 234
Date d'inscription : 11/02/2013
Age : 34
Localisation : Toulouse
Re: Reparation direction platine MR03VE
Sa pourrait venir du potentiomètre de direction. Un des fil doit être coupé.
sylwain- Pilote de tracteur
- Messages : 53
Date d'inscription : 06/04/2013
Age : 49
Localisation : PLAINE DU FOREZ
Re: Reparation direction platine MR03VE
Fatalbeno a écrit:salut les Boy's!
Moi mon problème c'est que depuis ce week-end ma mr03ve perds sa direction, et la reprend d'un coup..
J'ai changé le potentiomètre et le moteur! mais depuis quand je synchronise l'auto bah mon moteur de direction tourne assez vite dans le vide alors qu'il n'a pas de raison de bouger. Si vous avez une idée je suis preneur
Salut,
Photo et vidéo ça nous aiderai ;-)
Tu arrives à trouver le neutre en tournant le potard ou pas?
Snow
________________________________________________________________________________________________________________________________________
Pas plus qu'a fond


Re: Reparation direction platine MR03VE
Fatalbeno a écrit:J'ai changé le potentiomètre et le moteur! mais depuis quand je synchronise l'auto bah mon moteur de direction tourne assez vite dans le vide alors qu'il n'a pas de raison de bouger. Si vous avez une idée je suis preneur
Problème vécu il y a 2 semaines et en ce qui me concerne, c'était dû à une inversion des fils sur le potentiomètre (j'avais mis le vert à la place de l'orange et inversement).
G-rem
G-rem- Pilote de voiture standard
- Messages : 120
Date d'inscription : 08/11/2015
Age : 30
Localisation : Belgique
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» Un de mes plus beau sauvetage de platine.... AME sensible attention !!!
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