Round 2 ERAGNY le 19 Octobre 2014

Bonsoir

nelho a écrit:

orracing a écrit: la piste est tres bien, si vous commencez a faire modifier la seul difficulté, autant faire une piste de 400m depart arreté.
a samedi,dimanche

tout à fait d'accord avec toi..

Je n'ai jamais demandé de modifier la piste, de toute façon ce sera pareil pour tout le monde et les clubs sont libres du choix de leur piste.

J'ai simplement dit "cela risque d'être chaud à l'endroit de la flèche", ce n'était qu'un avis et pas besoin de faire polémique sur mes propos.

Bonne soirée

minou89 a écrit:bonjour
Noubliè pas  vos réglements

Bonsoir Michel

J'ai envoyé le règlement pour la double catégorie en GT samedi, je pense que tu recevra le chèque demain.

Bonne soirée Greg

cheque recu aujourd'hui de Greg-David-et michel
A+

Bonjour,

Je vous informe que Jérôme Buirette et Olivier Julien ne participeront pas à la Bagarre ce week-end à Eragny.

Nous sommes désolés de vous prévenir si tardivement mais nous avons un empêchement personnel qui ne nous permet pas de venir ce dimanche.

Bonne course à vous tous ...

Jérôme

Bonjour
J'aie pris note.
Si vous désirer participer a la 3° manche de Sermaise dite le moi et je reporte vos inscriptions sur la prochaine.
Merci a vous
Michel

Bonjour a tous.
Pour info deux pilotes dont le réglement n'aie toujours pas arrivée, si demain midi pas la pénalisée de 5€
Voila bonne journée

Bonjour

N'ayant pas l'habitude de rouler sur le coté rugueux des pistes RCP, pouvez vous m'orienter sur le type de pneus à utiliser
Merci d'avance

Salut michel,
Avec les mousses, ça devrait le faire. Tu seras peut etre moins rapide que les ténors, mais tu risUeras moins de casquetter.
Pour ma part, je vais commencer comme ça.
Sinon, tu peux essayer les RRR05 ou RRR06 avec des rxf15 taillés devant voire des RSF10.
Entre bretons il faut s'aider !!!
Gilles

MH60 a écrit:N'ayant pas l'habitude de rouler sur le coté rugueux des pistes RCP, pouvez vous m'orienter sur le type de pneus à utiliser...

Cette saison à chaque course on se demande ce que les grosses équipes vont inventer !!
Pour les autres comme nous gommes PN ou mousses comme le propose mustang68 devraient donner de bons résultats !

Salut,
une question aux organisateurs :

A l'origine la double inscription est interdite, mais en cas de manque d'affluence les clubs peuvent l'autoriser.
Mais, les pilotes inscrits dans deux catégories ne devraient marquer des points que dans leur catégorie premiére, sinon cela va "retirer" des points aux pilotes réguliers de la seconde catégorie choisie !

Pour le décompte des points :

je suggère E=mc²
ou bien :
Les réactions impliquant la fusion peuvent être les suivantes :

D + T=) 4He + n + 17.6 MeV
D + D =)3He + n + 3.3 MeV
D + D =)T + p + 4.0 MeV
T + T =)longrightarrow ^4He + 2n
He3 + D =)4He + p
Li6 + n =) T + ^4He
Li7 + n =) T + ^4He + n
[D étant un noyau de deutérium ^2H, T un noyau de tritium ^3H, n un neutron et p un proton.]

Etant concerné par les doubles inscriptions, personnellement je m'en fiche. Si mes points ne doivent pas compter en 70 t, ok.
Ce qui m'intéresse, c'est de rouler et de chambrer les potes du club, après..... on reste le vainqueur de sa rue en miniz, non ?

bonjour
en réponse au motard
Tu remarquera que la double inscription a était autorisée chez vous aussi.
La double inscription est autorisée si manque de pilote , mais a partir d'une certaine date, c'est a dire environ huit jours avant la fin des inscriptions, et le pilote ne peu de lui même pas s'inscrire
En ce qui concerne les points attribué, 1° la double inscription ne bènificie pas d'une remise sur les inscriptions, donc pourquoi réduire les points?
Et qui fait les calcul?
A+

Bonjour

Mustang68 a écrit:Tu seras peut être moins rapide que les ténors

Bof même avec les "bons" pneus je serai moins rapide qu'eux
Et comme aux Jeux olympiques le plus important n'est pas de gagner mais de participer.
A dimanche

j'ai posé cette remarque en pensant à tout le monde et pas dans mon propre intérêt (vu mon niveau au classement). Je pensais aux pilotes qui se battent jusqu'à la dernière manche et qui ne sont séparés que par quelques points.
Je trouve dommage qu'un bon pilote d'une autre catégorie (qui veut juste s'amuser et remplir le grille) vienne perturber, voir fausser le classement entre deux gars qui se battent depuis plusieurs courses dans une catégorie différente.
Maintenant sur ce forum, à chaque fois que l'on pose une question ou que l'on donne son avis, c'est polémique, foutage de gueule et taclage en tout genre, alors terminé le forum pour moi, salut.

Ps : quand à la fusion du deterium, il vaut mieux copier des formules exactes, sinon ça te péte à la tronche !

deutérium + deutérium → (hélium 3 + 0,82 MeV(1,31×10-13 joules)) + (neutron + 2,45 MeV(3,93×10-13 joules))
deutérium + deutérium → (tritium + 1,01 MeV(1,62×10-13 joules)) + (proton + 3,03 MeV(4,85×10-13 joules))
deutérium + tritium → (hélium 4 + 3,52 MeV(5,64×10-13 joules)) + (neutron + 14,1 MeV(2,25×10-12 joules))
deutérium + hélium 3 → (hélium 4 + 3,67 MeV(5,88×10-13 joules)) + (proton + 14,7 MeV(2,35×10-12 joules))

Bonjour
Suite aux réponse,
j'ai posé cette remarque en pensant à tout le monde et pas dans mon propre intérêt (vu mon niveau au classement). Je pensais aux pilotes qui se battent jusqu'à la dernière manche et qui ne sont séparés que par quelques points.
Je trouve dommage qu'un bon pilote d'une autre catégorie (qui veut juste s'amuser et remplir le grille) vienne perturber, voir fausser le classement entre deux gars qui se battent depuis plusieurs courses dans une catégorie différente.
Cette question avait était posée ,quant un pilote de l'extérieur venait rouller par exemple une seul course, pourquoi lui compter des points? la réponse avait était il a réglé donc les points lui sont attribué.
Il n'y a pas d'annimosité, je t'aie juste rèpondu a ta question au sujet des points attribué.
On a discute a ERAGNY si tu veux

Bonjour

Le motard a écrit:Ps : quand à la fusion du deterium, il vaut mieux copier des formules exactes, sinon ça te pète à la tronche !

ça me rappelle mon jeune temps quand j'étais à l'école de chimie de Rennes (il y a bien longtemps maintenant et la plupart d'entre vous n'était pas encore né)

Il est malheureusement vrai que lorsque l'on donne un avis cela a souvent tendance à partir en vrille. Ce sont les inconvénients d'un forum et des interprétations personnelles des propos tenus par chacun de nous.

Allez à dimanche ou je retrouverai les amis de la série E à Eragny.

95610 .....

oui c'est bien ça.
a+

Salut, dur dur le retour ce soir!!!3h de route.
Juste une petite suggestion pour demain, possible de separer les essais par categories? Ce faire atomiser la voiture en ligne droite par les open, vraiment pas drole, j'y passe un T carbone en fin de cession.
Merci
A+++

bien rentré après une bien agréable journée.
timing respecté et ambiance conviviale.
merci a tous ceux qui ont organisé cette manche.
z a tous

Bien rentré également,oui bravo a l'organisation super journée z avec les copains.
A bientôt au rjs

Bonsoir

Le MRCC60 est bien rentré
Super journée très sympa et j'espère que vous ne en voudrez pas que le club a trusté les places dans la finale E en pro GT 98
Bon courage & ceux qui vont bosser demain

bonsoir a tous ,


le R.J.S MINI Z est bien rentré , excusez nous pour notre départ un peu précipité , malgré ça nous n 'avons pas pu échapper aux bouchons ! excusez moi de n 'avoir pas dit au revoir a tous le monde , mais le coeur y était ! merci au OSVQ pour cette journée de z , merci aussi aux dames de la restauration , merci aussi pour l 'ambiance sympathique , pour mon compte ,j 'ai bien apprécié !

Bien rentré vers 21H30, nous n'avons pas put éviter les bouchons nous aussi.
Un gros avant genevilliers et un petit au périf.Enfin c'est cela la région parisienne.
Très très bonne journée avec nos amis de L'OSVQ, très bonne prestation cotè temming bien respecté, coté remise des prix peut mieux faire ( un petit peu lent).
Merci aux dames de la buvette et au maitre de cérémonie SYLVAIN ainsi qu'au deux autre personne du comptage dont j'aie oublié les prénoms
A la prochaine au RJS miniz, beaucoup moing loin pour moi
Bonne journée a tous

Merci à l'OSVQ pour cette bonne journée de Z !

Pour le trajet retour sur Paris l'A15 c'est la misère du coup j'ai tenté par Saint Germain en Laye et c'était nickel ! Peut être une alternative à considérer la prochaine fois pour ceux qui vont vers le sud de Paris !