Round 2 ERAGNY le 19 Octobre 2014

nelho a écrit:Et moi j'ai acheté un 5500 v2, parce qu'il est autorisé. Je fais quoi si maintenant il est interdit,je dois acheter un v1.
Moi aussi je suis pas une vache à lait.

Bonne réponse ......YES !!

rox a écrit:Pour faire simple vous auriez du laisser le règlement tel quel et apporter ces modifications pour la saison prochaine....

L'indisponibilité du V1 n'est pas un réel problème....je pense que la liste des moteurs autorisés dans la catégorie Pro GT  est assez longue pour trouver son bonheur.

Pour mon cas, j'ai acheté un V1 quelques jours après la première manche au MRRC60 et aujourd'hui, je lis que le V2 fait son apparition dans le règlement...Je ne vois pas où est l'intérêt de pratiquer ainsi. J'ai vraiment l'impression d'être pris pour une vache à lait....    

A ce moment là pourquoi ne pas accepter l'Atomic 9000 ?

Seb ROUX

Faire simple pour ceux qui n'organise rien c'est beaucoup plus facile !!!!

donc toi tu as acheté un V1 mais par contre tes petits copains si ils veulent se lancer avec un moteur PN 5500KV qui n'est plus dispo ils font comment ????

moi j'ai essaye le 5600 KYOSHO et 6000 XPOWER et je peux te dire que je suis sur de ne pas te suivre si tu as un 5500KV PN ....il faut peux être voir a penser aux autres qui on peux être envie de passer au brushless!!!

Fred

On n'a pas encore fait deux manches et c'est déjà la bagarre !!!!!!
Il faut changer le nom du forum : mini z bagarre France

Le motard a écrit:On n'a pas encore fait deux manches et c'est déjà la bagarre !!!!!!
Il faut changer le nom du forum : mini z bagarre France

C'est clair !!!!

Bonsoir

Ne pas oublier que le championnat (organisation, forum La Bagarre, manches....) est organisé uniquement par des bénévoles et qu'il est impossible de contenter tout le monde.
Il faut aussi garder à l'esprit ce qu'il est advenu du comptage U'Count.
Bonne soirée et au 19 octobre pour passer une agréable journée de course entre copains

MH60 a écrit:Bonsoir

Ne pas oublier que le championnat (organisation, forum La Bagarre, manches....) est organisé uniquement par des bénévoles et qu'il est impossible de contenter tout le monde.
Il faut aussi garder à l'esprit ce qu'il est advenu du comptage U'Count.
Bonne soirée et au 19 octobre pour passer une agréable journée de course entre copains

euh !!!!! comptage  michel pas contage , ce qui n 'est pas la méme histoire ! mdrr

Salut Patrice
1 partout, par contre l'avantage d'être modo ça permet de corriger ses bétises

Allez les zamis du calme on verra bien se que cela donne a eragny.

Mais perso je ne pense pas que avec l'arrivée de ce beau 5500 v2, nous aurons une grande différence sur la piste.

Pour souvenir à laigneville, les temps des PROGT était très proche des OPEN voir idem.

Alors après certes il pourrait y avoir des petites différences de puissances entre 50T, 5500 V1, 5500 V2, Moteur Xpower etc etc mais si on a les doigts et une Z bien réglé, la puissance du moteur n'est q'un petit détails.

Have fun, No war  

Greg

"Faire simple pour ceux qui n'organise rien c'est beaucoup plus facile !!!!"

 Cette attaque personnel est ridicule ! surtout derrière un clavier.

Les problématiques des clubs a 8kms de paris ne sont pas les même que celle des club qui sont a 60kms de paris . Notamment pour la disponibilité des gymnases...Facile de critiquer sans être confronter aux même problématiques.

Il est je trouve très dommage que l'ont puisse pas discuter entre AMIS sereinement ici.

Il faut pas se tromper de sujet ! Le sujet du jour était l'autorisation d'un moteur qui est plus puissant que tout ses opposants autoriser dans le règlement.

Moi personnellement je m'en fiche je suis un riche Héritier... Mais je pense aux autres bagarreurs qui ont en très grande majorité investi dans le PN5500 V1 pour la manche 1 de la bagarre . L'autorisation d'un autre moteur CHARBON équivalent en terme de performance  au pn5500V2 résoudrai une parti du problème.

Après j'ai bien compris que ce qui est décider de façon collégial de peut être remis en question ...
Tant qu'a l'argument qui dit qu'un bagarreur a acheter un pn5500V2 depuis la mise a jour du règlement présenter hier ICI ne tient pas a mes yeux.

Pour ce qui me concerne c'est pas grave ... j'essayais juste de penser aux autres

Sujet clos !

Bonne préparation a vous tous

Whaou vous montez dans les tours aussi vite que  vos PN 5500 V2 !
Pas facile de dialoguer et c'est dommage.  Je ne  me permet pas de critiquer mais juste  d'apporter mon idée... Apprenez  a me connaître  avant  de me juger  

Il est clair que mon club n'est pas près  d'organiser une manche  vu  vos réactions très amicales .
C'est  vraiment  dommage  d'être  accueilli  ainsi  
Je ne  vous dérange pas plus  longtemps

Seb

krogh a écrit:
Tant qu'a l'argument qui dit qu'un bagarreur a acheter un pn5500V2 depuis la mise a jour du règlement présenter hier ICI ne tient pas a mes yeux.

cela fait déjà de nombreux jours que sur le site de la bagarre indique la modification du réglement ... donc cet argument tient tout à fait.

rox a écrit:Whaou vous montez dans les tours aussi vite que  vos PN 5500 V2 !
Pas facile de dialoguer et c'est dommage.  Je ne  me permet pas de critiquer mais juste  d'apporter mon idée... Apprenez  a me connaître  avant  de me juger  

Il est clair que mon club n'est pas près  d'organiser une manche  vu  vos réactions très amicales .
C'est  vraiment  dommage  d'être  accueilli  ainsi  
Je ne  vous dérange pas plus  longtemps

Seb

Apprend a connaître un peux mieux ceux qui on monté ce championnat..
.
et ton 1er post était plutôt une attaque que quelque chose de constructif mon chère !!!

c'est clair que c'est vraiment facile derrière son clavier

Pour en revenir au sujet qui concerne la course a eragny, mon état de santé me permet de participer mais je ne peux ramasser ( cheville et poignet cassé) sauf si vous n etes pas pressé pour être remis sur les roues.
Afin de ne pas être avantagé,je resterai aux abords de la piste lors de la manche suivante (comme si que je ramassais. Pas d accés aux stands)

Bonsoir Nelho

Tu ne pourras pas nous faire une petite figure comme celle la


Bon rétablissement quand même

Bonsoir,
Pour nehlo, pas de bras, pas de chocolat. Désolé, je sors.............

Plus sérieusement, chacun y voit son intérêt concernant l'autorisation ou non du PN5500V2.
Effectivement, s'il y a de grosses différences de vitesse, je pense qu'il faudra réfléchir s'il faut le maintenir ou non dans le règlement à l'avenir, mais je comprends les organisateurs qui s'adaptent aux produits proposés par les marques tel PN Racing.
Si je crâme mon 5500v1, je serai bien content de pouvoir rouler avec un V2. D'ailleurs j'en ai commandé un pour voir la différence s'il est un peu plus pêchu.

Les 50 tours marchent aussi bien que les 5500 v1, voire mieux pour certains. Pour autant, on ne va dire qu'il y a doute quant au bobinage, aux aimants, ou si la platine a 6 fets !!!!!!!!!!
Comme l'a dit justement GGreg77, certains pilotes de finale A en pro gt ont fait plus de tours que ceux en open avec leurs 12000kv. Comme quoi, maîtriser un avion de chasse n'est pas aisé......
Quant aux pneus, il est amusant de voir ces derniers jours la mise en vente de RRR06, de RSF06 de RSF15 par des participants à la bagarre. Ils vont rouler sur les jantes à Eragny, ou ont ils d'autres pneus magiques qui leur permettent de rouler plus vite ???????

Alors, pensons à nous amuser plus qu'à nous chamailler. Sinon, il faudra accepter qu'il y ait de vrais contrôles (pneus, platine, bobinage, poids) avant chaque manche.
Pour conclure, Les bons pilotes resteront toujours devant !!!!!

Bonjour à tous et bonjour a l'équipe des organisateurs de la 2ème manche...
Est ce que la salle sera ouverte le samedi ? Possible de dormir sur place ?

Merci pour vos réponses...

Moi ce qui m'intéresse c'est l'équivalence charbon / brushless étant donné que le monde change et que donc il faut s'adapter à la coupe de France l'équivalence a été fixee à 43t pour les charbons et moins de 6000kv en brushless !

Ps: c'est une remarque technique constructive et non une critique de qui ou quoi que ce soit ! Vive le championnat de la bagarre !

nelho a écrit:Pour en revenir au sujet qui concerne la course a eragny, mon état de santé me permet de participer mais je ne peux ramasser ( cheville et poignet cassé) sauf si vous n etes pas pressé pour être remis sur les roues.
Afin de ne pas être avantagé,je resterai aux  abords de la piste lors de la manche suivante (comme si que je ramassais. Pas d accés aux stands)

A ton arrivée a Eragny tu signale au directeur de course ton probléme pour le ramassage.
Je pense qu'il n'y a aucun soucis

Bonjour
Réponse pour la salle d'Eragny
la salle sera ouverte le samedi DE 14 H 00  A 18 h 00

Pour dormir sur place le samedi soir se ne serra pas possible pour sécurité
Voila
Tu peut appeler Sylvain

minou89 a écrit:Bonjour
Réponse pour la salle d'Eragny
la salle sera ouverte le samedi DE 14 H 00  A 18 h 00

Pour dormir sur place le samedi soir se ne serra pas possible pour sécurité
Voila

Merci pour ces réponses.

Règlement parti ce matin par courrier

Salut, 5 mois d'absence pour moi et je constate que rien a changé , j'en suis navré.
Tout d'abord merci pour le percage du xspeed, je ne serais pas considéré comme un tricheur
Pour le v2............il faut vivre avec son temps bye bye v1
Riche ou pas a vrai dire on s'en fou.
Allé a dans deux semaines pour la bagarre, reste a savoir laquelle!!!!!!!

Bonjour,
Je suis deja inscrit en gtpro et souhaiterais m'inscrire egalement en open,
Est ce possible vu le faible nombre d'inscrits?
Denis

Bonsoir DENIS
Oui tout a fait,J'aie eu Sylvain au téléphone ce matin, je lui en aie parlé et pas de soucis.
Il n'y a que 4 inscriptions en LM 102 donc il reste 6 places et ensuite 5 Places
En PRO GT 50 sur 50 et une personne en attente.
En GT 96 9 pilotes sur 20 et 4 personnes en attente.
Donc on attend jusqu'au 10 et ensuite je mets les pilotes qui double et vous aurez le temps de m'envoyer vos règlements.
Merci a vous
D'autre part le chef a fait faire des teeschirt ( Bagarre VII) ceux qui en désire le signaler avec la taille souhaité.

Bonsoir à tous et à Minou89.
Erwan se met également sur la liste d´attente en LM 102, comme apparemment double inscription possible.
Merci
A+

OK Yannick pas de soucis
Comme je l'aie marqué j'attend le 10 pour mettre les pilotes.
Il faudrait compléter.
Bonne soirée