astuce sur capot alu pour MR03 VE

bonjour a tous , il y en a qui vont dire que c 'est un sacrilége , mais tant pis , j'ai visé le coté pratique , donc voila mon astuce , je suis entrain de préparer une VE , comme les fils sont soudés sur la platine et que je les ai souder sur le moteur aussi et sans raccord démontables , je me suis fait avoir dans un premier temps , car j 'avais oublier de passer les fils dans le capot , donc déssoudage  des fils sur le moteur , ensuite passage des fils dans le capot et ressoudage des fils sur le moteur , en plus je trouve un peu chiant quand on retire ou on met la platine , le capot  plus le moteur au bout de la platine c 'est pas top pour bosser , donc l'astuce que j 'ai trouvé a été de faire un petit passage a la drémel dans la partie du capot qui ce loge au dos du châssis et sa marche , je peut enlever et remettre  le capot en passant les fils a travers  l'espace que j'ai fait et apparemment sans enlever de la solidité ou de la rigidité  au capot , par contre je déconseille de le faire sur les capots en plastiques    donc voila la photo de la modif :

Salut, c est sur et certain que ça enleve de la rigidité a la pièce, c est mécanique, mais vu qu elle est en alu et qu elle ne prend quasiment aucun effort, c est pas un problème.
Par contre tu as raison, faire ça sur une pièce en plastique c est la mettre a la poubelle!

Par contre je comprends pas a quoi ça sert, tu peux pas juste passer les fils ailleurs sans devoir massacrer cette jolie pièce rouge?

bonjour Mb , si on peux je pense , mais faut percer le châssis d 'origine , passer les fils au travers remonter les fils par dessous la platine , en plus si tu veux retirer la platine  il faudra  déssouder les fils de toutes façon ,donc beaucoup plus compliquer , tandis que la je ne déssoude plus rien , je peux oter le capot , la platine sans probléme et la modif du capot ne ce voit pas quand le il y a le pod et l 'amortisseur a friction .
aprés c 'est juste une idée que j'ai eut et ensuite libre a chacun de faire pareil ou pas  MB .