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Probleme direction mr02

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Message  Alexandre30340 Dim 5 Mai 2013 - 10:12

Bonjour a tous , j ai un petit soucis sur ma mr02 , ma direction parfois ne se recentre pas si je tourne par exemple a gauche elle va rester a gauche pendant une sec puis elle se remet au neutre et sa le fait rarement c est pas permanent est ce que quel qu un pourrait m aider merci
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Message  mat21 Dim 5 Mai 2013 - 10:15

Je mis connait pas trop dans les problèmes de direction mais as-tu déjà essayer de ré-appéré ta voiture à ta radio ???
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Message  Alexandre30340 Dim 5 Mai 2013 - 10:20

c est a dire confused Very Happy tu veut dire refaire les reglage
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Message  fabrizio 46 Dim 5 Mai 2013 - 10:45

Salut Alexandre ,

Je suppose que tu as une kt 18 pour ta mr02 , essayes juste te remettre a zero ta radio pour cela :
voiture et radio éteintes ,pousses et maintiens le trim de gaz B vers le bas 3 secondes puis mets l interrupteur sur on et verifie que la lumière de la radio s allume relache ensuite le trim de gaz .Ton émetteur est remis a zero .Essayes cela pour voir si les roues de la voiture reviennent droites .
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Message  mat21 Dim 5 Mai 2013 - 10:47

Non, en quelque sorte "re-connecter" ou "réinitialiser" la connexion entre la voiture et la radio.
J'ai trouver que cette vidéo mais sur une Z, tu dois faire de même que sur la vidéo avec la radio et une foie que tu à allumer ta KT18 comme indiquer, tu allume ta 02 en appuyant sur le petit bouton noir situé (sur la photo si dessous) à la gauche de la prise du haut.
Probleme direction mr02 Imag0722
https://www.youtube.com/watch?v=w1TUzPW0sak
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Message  Alexandre30340 Dim 5 Mai 2013 - 11:44

ok merci pour vos renseignement , je vais essayer , pensez vous que sa puisse venir du servo de ddirection également ?
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Message  Mario - Z Dim 5 Mai 2013 - 12:01

Ayant je crois eu tous les problème possible sur une direction de 02, je te conseille (après avoir réinitialisé ta voiture avec ta radio) de regarder si ton potentiomètre de direction est bien calé.

As tu mis un bout de carton pour bien le caler entre le support en plastique et le châssis ?

As tu le problème quand tu enlève le capot ? Si oui, regardes que tu ne pinces pas un fil avec le capot.

Bon dimanche.
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Message  thib Dim 5 Mai 2013 - 12:05

hello,

+1 et l'étape d'après, c'est démontage et nettoyage en veillant comme l'as indiqué Mario à bien vérifié le calage du potentiomètre!!
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