comment mettre pneu sur jante

bonjour je voudrais savoir comment mettre les pneus sur les jantes merci d'avance

Bonjour, c'est pour des pneus gomme ou mousse? Tu peut aussi avoir cela:
http://www.mini-voiture-rc.com/index.php?act=viewProd&productId=713
Il y a 2 techniques : prit sur le jaune.


- 1 : tu mets du double-face très fin sur le milieu de la jante, tu positionne le pneu, tu retire la partie-cache ext du double-face celle coté pneu, là le pneu est positionné et prêt à être collé à la cyano, revérifie qu'il est bien centré, soulève un coté du pneu (ext ou int) et verse une goutte de cyano de façon à faire le tour complet du même coté, une fois un coté collé , colle le 2° coté. C'est une super technique pour se coller les doigts et s'en prendre plein les yeux ...

- 2 : tu encolles la jante et l'int du pneu avec de la néoprène, laisse sècher 5 min, mets la jante sur le tour à pneu, pré-positionne le pneu sur la jante, fais tourner (la jante ) et comme la colle n'est pas encore sèche, avec un manche de tournevis (par ex) viens appuyer sur le flan du pneu pour le positionner pendant qu'il tourne et si t'es allé trop loin pousse le flan d'en face et là tu auras un pneu parfaitement mis en place. Par contre la néo risque de gicqler, attends 12 h qu'elle sèche.

3° solution : achètes des gq monté/collés ils accochent mieux et sont quasiment au même prix voir un peu plus.
A +

ce sont des pneu drift

Ok donc si c'est des pneus drift, tu les mets directement comme ça. Attention à les mettre du bon côté. Il y aura une tranchée dans un côté du pneu c'est pour l'intérieur de la jante.

c'est à dire je mes de la cyano et je mes le pneu

Moi je mets pas de cyano. Ca tient largement j'ai jamais eu de problème!

bonjour , perso , je colle le pneu avec du double face et ensuite je passe de la cyano sur la jante et la moitié du pneu de façon a ce que le bord du pneu soit collé a la jante , car une fois bêtement en faisant tourner ma voiture a fond et a vide , j'ai vu les bords des pneus et sans mentir ce soulever d 'environ presque 5 mm du bord de la jante , donc on peut imaginer l 'effet déstabilisant sur la voiture en ligne droite et puissance a fond . a savoir que quand je me suis aperçu de ça , les pneus étaient juste collés avec de l 'autocollant .

Salut pat!
Penses tu que c'est nécessaire de coller des pneus drift donc durs? J'ai déjà constaté mes pneus ce décaler de 1 ou 2 mm mais rien de méchant en plus c'était à cause des joints de carrelages.Si tu roules sur du lisse il y a pas de problème

bonjour laoco , je suis désolé je peux pas te répondre , pour cause que j'ai pas d"expérience dans l'AWD , de plus c 'est pas du tout le méme genre de pneus que le racer , enfin je veux dire au niveau dureté , mais t'inquiéte pas tu auras surement des réponses de membres qui pratiquent le drift .

salut

pour les pneus drift y apas besoin de les coller
mais si tu trouve qu ils glissent sur la jante alors tu peux mettre un tour de Scotch transparent sur la jante, puis après tu met le pneu

voila @+