MR015HM ? difference avec les autres

salut

en cherchant une occasion, sur le net , je suis tombe sur une annonce avec chassis MR015HM , et la je connas pas .
J'avais vu le mr 02 et 03, lemr010 et 015 , mas je ne savait pas qu'il y avait des variantes dans chaque classe de chassis, j'avoue que je sus encre plus paumé.

si vous pouvez m'eclairer cela serait sympas

merci

Hm c'est la meme chose mais carro différente ..
EN 98mm ce qui se trouve le plus c'est des MM par exemple
Par sur une MR02 en 2,4ghz tu trouve dans les boutiques qui défilent

les mr15 ne sont elles mieux que les mr02

Salut,

Wesk31, je suis pas d'accord avec quand tu dis que le HM c'est la même chose. Le HM est une position différente. Regarde le tableau, l'on voit la différence:



La Mr-015 à pour différence la position des accus, elle est moins utilisé sur piste. Je pense que pour toi le mieux étant plutôt de commencer par un Mr-0/ Mr-03 selon ton budget

Salut, la 015 est un mélange d une mr01 avec une mr 02 l avant facilement démontable d une mr02 l amortisseur arrière , par contre le centre de gravité reste le même qu' une 01 avec les accu les un sur les autres contrairement au mr02 qui sont à plat et réduise le centre de gravité ça c est les grosses différences après comme tout châssis plus tumonté en mr , plus elles sont aboutit c est le but de l évolution avec une 02 tu es performant immédiatement , à cela comme d habitude les options de bases roulement t carbon et ressort.
Ps: tu aurais du commencer la z il y à 14 ans tu n aurais pas eu tant de choix
Pour ma part le mode moteur en position au dessus de l axe de roue arrière était à l époque utilisée sur la 206 et personnellement je n aimait pas le comportement "en même temps c était sur une 01 "

Je m'excuse alors

Je pensais que c'était comme les MM et LM etc