Présentation Diablosv57
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Présentation Diablosv57
Bonjour! Moi c'est Kévin, 36ans et je suis du 57 près de metz. Je suis dans le club de jarny où on pratique du TT en 1/8 et 1/5 (mes voitures: mugen mbx7 eco, mbx7tr eco et traxxas x-maxx). On est en train de faire une piste mini-Z pour l'hiver et les périodes pluvieuses.
Je faisais déjà de la mini-Z dans un autres club il y a une dizaine d'années, c'était encore avec les mr-02 avec des moteurs à charbon modifié et il fallait souder une tour de composants sur la carte lol
J'ai fait l'acquisition d'une atomic amz d'occasion qui plaît bien à ma fille donc je pense reprendre un chassis neuf pour moi mais je suis un peu perdu entre atomic sz et bz ou gla et c'est la que j'ai besoin de votre aide.
Au plaisir de vous lire!
Je faisais déjà de la mini-Z dans un autres club il y a une dizaine d'années, c'était encore avec les mr-02 avec des moteurs à charbon modifié et il fallait souder une tour de composants sur la carte lol
J'ai fait l'acquisition d'une atomic amz d'occasion qui plaît bien à ma fille donc je pense reprendre un chassis neuf pour moi mais je suis un peu perdu entre atomic sz et bz ou gla et c'est la que j'ai besoin de votre aide.
Au plaisir de vous lire!
Diablosv57- Pilote d'auto-tamponneuse
- Messages : 2
Date d'inscription : 20/03/2020
Re: Présentation Diablosv57
bonsoir kevin ,
je te souhaite la bienvenue sur le forum et aussi bon retour dans a la mini z ou a l'échelle 1: 28 éme
je te souhaite la bienvenue sur le forum et aussi bon retour dans a la mini z ou a l'échelle 1: 28 éme

patmon91- Pilote de Mini-z
-
Messages : 9372
Date d'inscription : 09/01/2012
Age : 69
Localisation : 91150 - ESSONNE
Re: Présentation Diablosv57
Bienvenu
j'te dirais bien d aller dans un club ou ca roule en Z depuis longtemps pour que tu en apprennes le + le + vite possible ,mais c est pas le moment
AMHA faut éviter la SZ qui a de gros PB de fiabilité au niveau cardan/cellule AR (a moins qu ils aient rectifié ce soucis )
Sinon BZ GLA ,ca roule vraiment bien mais ca demande beaucoup d entretien /préparation /précaution
Les 4x2 me paraissent + abordables pour rouler avec moins de prise de tete/technique en etant quasi aussi performant ,enfin presque ,qu un 4x4
Pour moi je placerai la GLR en tete car ses multiples réglages font que tu peux vraiment l adapter aux conditions mais tu peux aussi t y perdre
Les MR03 ne sont pas en reste car tres performantes aussi avec les bonnes options ,après reste a choisir charbon ou VE
Mais je persiste a te dire que le mieux est de fréquenter des gens roulent avec ces différents modèles pour qu ils te donnent leurs avis/sensations
A+
j'te dirais bien d aller dans un club ou ca roule en Z depuis longtemps pour que tu en apprennes le + le + vite possible ,mais c est pas le moment

AMHA faut éviter la SZ qui a de gros PB de fiabilité au niveau cardan/cellule AR (a moins qu ils aient rectifié ce soucis )
Sinon BZ GLA ,ca roule vraiment bien mais ca demande beaucoup d entretien /préparation /précaution
Les 4x2 me paraissent + abordables pour rouler avec moins de prise de tete/technique en etant quasi aussi performant ,enfin presque ,qu un 4x4
Pour moi je placerai la GLR en tete car ses multiples réglages font que tu peux vraiment l adapter aux conditions mais tu peux aussi t y perdre
Les MR03 ne sont pas en reste car tres performantes aussi avec les bonnes options ,après reste a choisir charbon ou VE
Mais je persiste a te dire que le mieux est de fréquenter des gens roulent avec ces différents modèles pour qu ils te donnent leurs avis/sensations

A+
seb ring 72- Pilote de Mini-z
- Messages : 483
Date d'inscription : 06/06/2013
Re: Présentation Diablosv57
Merci pour l'accueil! Après plusieurs recherches et vidéos YouTube, j'ai commandé une gla v2.1, le combo avec servo et vario, j'ai deja un moteur 5600kv et j'ai pris un récepteur futaba pour ma 4pls. Les réglages ne me font pas peur, je pratique le tt1/8 et je maîtrise bien les bases, pour le reste internet est la!
Diablosv57- Pilote d'auto-tamponneuse
- Messages : 2
Date d'inscription : 20/03/2020
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