Circuit Daddy Ring

Bonsoir,
Petit nouveau de 72 ans, j'ai l'intention de restaurer le circuit que j'avais fait il y a 10 ans pour mes petits enfants, et refaire tourner un peu mes voitures. J'aurais aussi besoin d'informations que les spécialistes du forum sauront bien me donner.
Je vais mettre en quelques messages les étapes de la construction de ce circuit....
Je dispose d'un grenier de grange, non chauffé, mais très grand et assez agréable, j'avais commencé par le nettoyer...
Modéliste acharné toutes catégories, ma période mini Z a commencé par une bonne réflexion sur le choix du tracé, partagé à l'époque avec le forum "jaune". Puis j'ai fait un tracé en 3D sur le logiciel professionnel Solidworks, très pratique pour voir la piste sous tous les angles.
Et ensuite j'ai investi en dalles Décathlon, et je me suis mis au travail....
Je m'arrête là pour essayer de comprendre comment joindre des photos sur le forum.

Pour commencer, le grenier en cours de reconditionnement, il était dans un état de saleté impressionnant


Là c'est l'aménagement de la pente pour permettre l'utilisation des deux niveaux

Dessin du circuit sur Soldiworks:



La possibilité de faire tourner la vue est vraiment un truc super..mais ça ne le fait pas avec la photo de l'écran

bonsoir daniel ,

sympa ce tracé , avec ce léger dénivelé , bonne reconstruction .

J'avais aussi dessiné la boîte de rangement du matériel.....



Puis réalisé sa construction....



Mais elle est très vite devenue trop petite, et un peu lourde...

Salut, il me semble me souvenir de ce circuit fantastique avec des décors très réalistes. Si c'est bien lui tes petits enfants vont être contents de le voir renaitre

OUAOUH

tu as de quoi faire un truc magnifique surtout avec la conviction que tu souhaites vouloir mettre
par contre je pense que l idée de faire une piste en angle va te poser des PB de visibilité pour les pilotes qui vont devoir beaucoup se tourner pour voir d un coté a l autre ,puis ceux de devant vont cacher la piste a ceux de derrière
Il faudrait mieux favoriser un coté du grenier (opposé a la trappe d entré ) pour la piste,et l autre coté pour les stands et poste de pilotage (voir les surélever genre 30 CM c est deja plus cool)

Tu as de la hauteur autant en profiter

en tout cas ,chapeau pour cet investissement ,patience ,et bon courage
félicitations

bonjour lespetitsmodeles ,

jolie caisse de transport , tu dis ressortir tes z d'il y a 10 ans ? je vois que les radios sont des KT18 ,donc du 2,4 ghz , mais tes châssis sont je pense des MR02 ,car en 2008 les MR03 n 'était pas encore sorties ,je dis ça car j'ai eut ma première miniz une MR03 au noël 2009 et elles venaient tout juste de sortir , voila si tu peux confirmer pour tes châssis.
Par contre si tes pneus datent de cette époque je pense qu 'ils sont un peu dégrader vu l 'age ! lollll
a plus et bon courage pour la suite .

Bonsoir,
Je réponds à SEB RING 72,
On m'avais fait cette remarque lorsque j'ai construit ce circuit, mais je voulais utiliser le maximum de surface du grenier et j'ai donc conservé mon plan. En fait les pilotes ne se gênent pas sous réserve de respecter l'emplacement qui leur est réservé. Je te mettrai une photo pour te montrer la bonne disposition. Par contre l'idée de surélever le podium est intéressante, je la testerai, mais je crains juste que ce ne soit un peu casse binette.
Je réponds à PATMON91,
J'ai construit ce circuit en 2008, il a servi environ 3 ans puis est resté en l'état, mes petits enfants habitant Paris et grandissants. De temps en temps je suis monté faire quelques tours. Mes châssis sont majoritairement des MR02 mais j'ai aussi des MR03 acheté plus récemment lors de passage chez feu le magasin Euromodèles de la gare de Lyon, j'ai une Mercedes KOUROS (MR03W) qui a une correction de trajectoire ce qui en fait de loin la meilleure de l'écurie
Pour les pneus, je ne suis pas un pilote de compétition ce qui ne m'empêche pas d'y prendre beaucoup de plaisir, et une nettoyage des pneus à l'alcool à bruler autorisé tous les 20 tours améliore parfaitement la tenue de route.

Alors pour ce soir quelques photos des éléments de décoration qui pour moi étaient indispensable pour créer l'ambiance. D'ailleurs j'avais aussi récupéré des enregistrements sonores de vraies courses grandeur et ça aussi ça ajoutait de l'émotion

Ça c'est la fabrication des personnages des tribunes


Ca ce sont les tribunes en construction


Ca ce sont les palmiers pour la décoration


Ca c'est quand ils sont terminés


Et ça c'est un exemple de ce que ça donne


J'aimais bien les équipes de la télé, bon il ne faut pas y regarder de trop près...


C'est ce sont les vibreurs des virages intérieurs, très efficaces...


Avec une voiture...

Bonsoir,

Il y a du talent dans la réalisation de cette piste!

Hâte de voire la piste équipée et prête à rouler.

A++

Bonjour
Superbe et je pense que tu prends autant de plaisir à la réaliser que de conduire
Continue de mettre des photos

Beau circuit en devenir, et de plus complété par des décos très sympas.
Perso cela me plait vraiment
Bravo

Magnifique beau boulot Hâte de voir le résultat

Bonsoir et merci à tous pour ces sympathiques messages,
Bon une dernière petite série de photos de la construction avant le final...

[/url]Les boîtes de dalles Décathlon sont arrivées...


Le bandes de mousses ont été coupées, il reste à peindre les zones rouges


Début de la pose des dalles, non collées au sol,


Là c'est parti, les premières découpes de la moquette couleur gazon sont faites,

Super.
Petite question: comment fixes-tu les bandes de mousse sur les dalles décathlon?

Bonsoir,
Je les fixe à la colle Néoprène liquide et ça tiens très bien. Cependant la mousse si elle est une bonne solution esthétique, elle n'est pas une bonne solution de rambarde. En cas de heurt, même avec un angle plutôt faible elle bloque trop la voiture, elle manque de "glissant". Je réfléchi à une meilleure solution pour la remise en service du circuit, je n'ai rien retenu encore. Il ne faut pas non plus un matériaux trop dur qui dans certains choc pourrait endommager la voiture. Je suis preneur de conseils en la matière...

Ce soir quelques photos de la piste terminée, sans mise en situation.

bonsoir ,

superbe la piste ,quel travail , en tout cas ça en vaut la peine !
pour ce qui est des rambardes ,c'est vrai que la mousse freine les voitures , on a aussi ce même effet sur les pistes en RCP ( même matière un peu comme les dalles de déca ) les bordures des pistes RCP sont assez consistantes par rapport a la mousse que tu utilises , donc on a moins de freinage , mais en fait la solution c'est de ne pas toucher les bordures !lollllllllll donc faut soigner son pilotage !lollllll
alors des solutions pour remplacer la mousse pour les rambardes , certains utilise des barres de petites goulottes pour électricité ,avec du tube annelé pour les courbes et certains ont utilisés aussi du tuyau d 'arrosage .

lespetitsmodeles a écrit:Bonsoir,
Je les fixe à la colle Néoprène liquide et ça tiens très bien. Cependant la mousse si elle est une bonne solution esthétique, elle n'est pas une bonne solution de rambarde. En cas de heurt, même avec un angle plutôt faible elle bloque trop la voiture, elle manque de "glissant". Je réfléchi à une meilleure solution pour la remise en service du circuit, je n'ai rien retenu encore. Il ne faut pas non plus un matériaux trop dur qui dans certains choc pourrait endommager la voiture. Je suis preneur de conseils en la matière...

Merci, dans mon cas je cherche une solution "démontable". De mon côté j'utilise des goulottes électriques fixées avec des élastiques au niveau des raccords de dalle. Mais c'est pas super, et beaucoup moins beau que ta config. Je réfléchi à faire une structure rigide (en tasseau de bois) qui serait juste posée sur les dalle (le poid devrait suffire à rendre les bordures stables). Ensuite je recouvrirai la bordure intérieure des tasseau avec de la mousse.

syntiz a écrit:

lespetitsmodeles a écrit:Bonsoir,
Je les fixe à la colle Néoprène liquide et ça tiens très bien. Cependant la mousse si elle est une bonne solution esthétique, elle n'est pas une bonne solution de rambarde. En cas de heurt, même avec un angle plutôt faible elle bloque trop la voiture, elle manque de "glissant". Je réfléchi à une meilleure solution pour la remise en service du circuit, je n'ai rien retenu encore. Il ne faut pas non plus un matériaux trop dur qui dans certains choc pourrait endommager la voiture. Je suis preneur de conseils en la matière...

Merci, dans mon cas je cherche une solution "démontable". De mon côté j'utilise des goulottes électriques fixées avec des élastiques au niveau des raccords de dalle. Mais c'est pas super, et beaucoup moins beau que ta config. Je réfléchi à faire une structure rigide (en tasseau de bois) qui serait juste posée sur les dalle (le poid devrait suffire à rendre les bordures stables). Ensuite je recouvrirai la bordure intérieure des tasseau avec de la mousse.

bonjour syntiz ,

petit hs , évite les tasseaux de bois c'est mortel pour les carro , je te dis ça parce que j'ai vécu l'expérience , quand j'ai commencé la compétition , le pilotage était pas trés bon et le club organisateur avait une piste avec des tasseaux en bois , j'ai explosé une carrosserie qui était une mosler qui était une carro réputée solide ! lollllllll donc si tu ne veux pas trop investir dans de la carro évite le bois ! lollllllll

Je pense tester un extérieur de virage, en utilisant une bande de plastique semi rigide mais courbable, mince (moins de 1mm d'épaisseur), un plastique non cassant, collée sur mes bandes de mousse coté piste. Une bande genre couvre chant mais pas cassant.
Bon ce soir ce sera la dernière série de photos avant le début des travaux, des photos que j'aime vraiment parce qu'elles mettent en évidence la qualité et la beauté de nos petits bolides...







Vous remarquerez le portique des feux de départs, ils sont opérationnels,







Les personnages des stands sont fabriqués par Scalectrix, ils ne sont donc pas parfaitement à l'échelle de nos mini Z mais ça n'est pas choquant  à mes yeux..



La Nissan quitte les stands...



La sortie des stands et son raccordement à la piste

Excellent le délire

Bonjour
Un seul mot superbe.
Juste une question combien fait de large la piste?
Bonne journée

Merci,
La piste fait 60 cm de large partout sauf dans les stands bien sur. Pour avoir pas mal tourné dessus je dirais que c'est très bien quand on cours à 3 voitures. En fait j'ai surtout roulé seul contre mon chronomètre et franchement je n'ai jamais regretté ce choix de largeur.
Je pense avoir définitivement trouvé la solution pour les bordures de piste : Un cornière plastique que je coupe tous les deux cm dans les courbes. Pour donner de l'épaisseur visuelle au mur, je collerai de nouveau une mousse coté extérieur bien sur, mais c'est juste pour l'esthétique. Ça vaut en gros 1 euro du mètre, vendu en barres de 2,5 mètres. Collée à la Néoprène ça devrait bien se tenir.



J'avais monté une petite vidéo avec caméra embarquée sur und voiture, je regarderai comment la mettre demain
Bonsoir