Premier GP du Mini-Z Club 64

Le Mini-Z club 64 organise son premier GP à la Salle de Sport de Lasseube (64) le dimanche 18 juin 2017.

Les reglements de courses et plus d'informations sont à venir !

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Nous organisons un GP avec 4 catégories dans un format de course classique c’est a dire 3 qualif’s, 3 finales.  

Cette course aura lieu le 18 juin 2017 à la salle de sports de Lasseube et débutera à 8h30.

plan d'acces : https://goo.gl/maps/P5hKV9MAENw

Les 4 catégories proposée sont :

- 90 & 94mm

- 98mm

- 102mm

- VE

Il est possible de faire deux catégories par pilote.

Les frais d’inscriptions sont de 10€ pour 1 catégorie et 5€ de plus pour une seconde catégorie.

Le règlement des inscriptions se fera sur place.

Un minimum de 5 pilotes inscrits est obligatoire pour valider une catégorie.

Une puce de comptage par voiture engagée.

L'inscription est obligatoire par internet, suivre le lien ci dessous.  

https://goo.gl/forms/DKNKazbK5vbCr5Bz1

Date maxi pour les inscriptions : 8 juin 2017

Le GP commencera à partir de 8h30 avec des essais libre.

Un camion Pizza sera présent pour le repas de midi ainsi qu'une buvette (café, soda, bonbons ...)

Indiquer la ou les Pizzas de votre choix dans le formulaire d’inscriptions.  (Menu des Pizzas ci joint)

Ci dessous les règlements technique des 4 catégories :




-98mm-

Mini-Z Racer : Mr02, Mr03 classic ou sports series (ready-set) , la MR03-VE n’est pas autorisé !!!

La configuration des châssis est en stock, c’est à dire :

– Empattement de 98mm.

– Châssis d’origine en configuration large (wide).

Les Chassis PN Racing ou autres ne sont pas autorisés

– Seul les pods de type MM sont autorisés.

– Uniquement le moteur d’origine est admis (MZ9P Mini-Z Stock Motor (Revised). Le démontage et les modifications sont interdits (sauf le câblage externe du moteur)

Seul les platines d’origine Kyosho sont autorisées (Sports 1 & 2 et Ko Propo)

– Les modifications des platines électroniques sont interdites (rajout ou changement de FETS)

- Puce de comptage Robitronic obligatoire référence : RS163

– Seuls les accus NIMH AAA sont autorisés

– Les gyroscopes sont interdits

– Uniquement, les pneus Kyosho (30°av & 20°ar)  sont autorisés :

Pneus avant ref : MZW 2-30 (8,5mm slick)
                             MZW 37-30 (8,5mm radial)

Pneus arrière  ref   : MZW 17-20 (11mm slick)  
                                : MZW 38-20 (11mm radial)
   
– Le traitement des pneus est interdit.

– Les options pour le châssis sont libres.

Les carrosseries en lexan ne sont pas autorisées.







-90&94mm-

Mini-Z Racer : Mr01, Mr015, Mr02, Mr03 classic ou sports (ready-set) (La VE n’est pas autorisé)

– Empattement autorisé de 90mm à 94mm.

– Châssis en configuration Narrow (étroite) ou Wide (large).

Les Chassis PN Racing ou autres ne sont pas autorisés

– Seul les pods HM (ref: MZ154) et RM (red: MZ216 ) sont autorisés , les modifications sur les pods sont interdites.

– Uniquement le moteur d’origine est admis (MZ9P Mini-Z Stock Motor (Revised). Le démontage et les modifications sont interdits (sauf le câblage externe du moteur)

– Les modifications des platines électroniques sont interdites (rajout ou changement des FETS)

- Puce de comptage Robitronic obligatoire référence : RS163

– Seuls les accus NIMH AAA sont autorisés

– Les gyroscopes sont interdits

– Uniquement, les pneus Kyosho (30°av & 20°ar)  sont autorisés :

Pneus avant ref : MZW 2-30 (8,5mm slick)
                               MZW 37-30 (8,5mm radial)

Pneus arrière ref : MZW 2-20 (8,5mm slick)
                               : MZW 37-20 (8,5mm radial)
                               : MZW 17-20 (11mm slick)  
                               : MZW 38-20 (11mm radial)

– Largeur de jantes autorisés : Jantes AV (8,5mm) et AR (8,5mm & 11mm).
   
- Déport des jantes libre. Toutefois, les jantes ne doivent pas sortir de la carrosserie      

– Le traitement des pneus est interdit.

– Les options pour le châssis sont libres.

– Les carrosseries en Lexan ne sont pas autorisées.








-VE -


Mini-Z Racer : Mr03 VE

– Empattement autorisé de 90mm à 98mm.

Les Chassis PN Racing ou autres ne sont pas autorisés.

Moteur brushless libre

– Les modifications des platines électroniques sont interdites (rajout ou changement des FETS)

- Puce de comptage Robitronic obligatoire référence : RS163

– Seuls les accus NIMH AAA sont autorisés

– Les gyroscopes sont interdits

– Uniquement, les pneus Kyosho (30°av & 20°ar)  sont autorisés :

Pneus avant ref : MZW 2-30 (8,5mm slick)
                               MZW 37-30 (8,5mm radial)

Pneus arrière ref : MZW 2-20 (8,5mm slick)
                               : MZW 37-20 (8,5mm radial)
                               : MZW 17-20 (11mm slick)  
                               : MZW 38-20 (11mm radial)

– Largeur de jantes autorisés : Jantes AV (8,5mm) et AR (8,5mm & 11mm).
   
- Déport des jantes libre. Toutefois, les jantes ne doivent pas sortir de la carrosserie      

– Le traitement des pneus est interdit.

– Les options pour le châssis sont libres.

– Les carrosseries en Lexan ne sont pas autorisées.










-102 LM-

Mini-Z Racer : Mr02, Mr03 classic ou sports series (ready-set) , la MR03-VE n’est pas autorisé !!!

La configuration des châssis est en stock, c’est à dire :

– Empattement de 102mm.

– Châssis d’origine en configuration large (wide).

Les Chassis PN Racing ou autres ne sont pas autorisés

– Seul les pods de type LM sont autorisés.

– Uniquement le moteur d’origine est admis (MZ9P Mini-Z Stock Motor (Revised). Le démontage et les modifications sont interdits (sauf le câblage externe du moteur)

Seul les platines d’origine Kyosho sont autorisées (Sports 1 & 2 et Ko Propo)

– Les modifications des platines électroniques sont interdites (rajout ou changement de FETS)

- Puce de comptage Robitronic obligatoire référence : RS163

– Seuls les accus NIMH AAA sont autorisés

– Les gyroscopes sont interdits

– Uniquement, les pneus Kyosho (30°av & 20°ar)  sont autorisés :

Pneus avant ref : MZW 301-30 (8,5mm slick LM)

Pneus arrière ref  : MZW 302-20 (11mm slick wide LM)  
                               
   – Le traitement des pneus est interdit.

– Les options pour le châssis sont libres.

Les carrosseries en lexan ne sont pas autorisées.

Bonsoir les Zdeurs,

Je suis consterné de voir des règlements de compte entre clubs sur le forum.

Merci de stopper immédiatement ces comportements.

Je n'hesiterais pas à exclure temporairement si de nouvelles provocations venaient à venir sur ce sujet.



Merci pour la prise en compte immédiate

Bonne fin de soirée à tous

Snow

Modification des formats de course et nouveaux règlements dispo.