Proto mini z

Bonjour a tous
Je vous présente mon projet ,je voulait fabriquer une mini z plus costaud avec un train avant triangulé ,un pod alu un moteur brush,un mini servo de direction.
Donc je suis parti d'ne base de AMz ,fusée et triangle monté sur un châssis alu
place au photo ce sera plus explicite

gabarit pour l'usinage du chassis


chassis usiné reste a l'alléger

usinage cellule avant


Train avant assemblé reste a refaire un support amortisseur en alu
je continuerai ce poste en fonction de l'avancement.

je vais essayer de remettre les photos car j'ai du me tromper
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A j adore ce type projet.
Mais deja je suis sur ma faim.
Je veux la suite. Lol
Peux tu nous en dire un peu plus?
Merci

le même projet m'a effleurer l'esprit aussi.
ça me plait bien, je vais suivre aussi car c'est un bon début.
juste un truc, j'y avais réfléchis un peu, et je pense que le servo aurait pu passer entre les fixations des triangles du train avant.

Le châssis est en alu 7075 de 3 mm que je pense ajourer pour gagner un peu de pour.
Le servi de direction sera mis au centre avec 2 biellettes de direction réglage.
A l'arrière j'ai fraise la forme du T carbone dans la masse, on pourra le positionner en 98 ou 102 comme la mini z.

nouveau dans l'avancement du projet
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emplacement du T fraisé
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train avant installé et servo fixé au centre
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train arriere en place
verdict du poid de l'ensemble avec accus et ensemble radio rest la platine radio a fabriquer et allègement du châssis par la suite
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120 gr le tout je pense que la platine radio ne sera pas très lourde.

c'est sympa
tu compte mettre quoi comme accu?

Salut!
Génial ta Z!!
Par contre,j'ai juste une petite question: pourquoi ne pas avoir directement mais un châssis en carbone avec l'empreint du T découper et une plaque d'alu pour le visser? pas plus léger un truc dans le genre? 
Mais sinon,tu vas prendre quel platine radio? ASF? éléments séparer?  

Pour répondre a vos question je suis parti sur une base AMZ donc sont moteur sa platine et son lipo
Justement j'aurai voulu savoir si on pouvais adapter un mini servi sur une platine de mini z en ASF?
Pour le châssis j'ai choisi de l'alu parce que loin chère a ce procurer et facile a travailler.
J'ai fait quelques essai pour la direction/ très réactive et rapide.

mzr22 a écrit:Pour répondre a vos question je suis parti sur une base AMZ donc sont moteur sa platine et son lipo
Justement j'aurai voulu savoir si on pouvais adapter un mini servi sur une platine de mini z en ASF?
Pour le châssis j'ai choisi de l'alu parce que loin chère a ce procurer et facile a travailler.
J'ai fait quelques essai pour la direction/ très réactive et rapide.

Merci pour les réponses!! ::tetebaissee:: 
Et sinon,tu peut largement mettre ton bazar en ASF avec une platine de 02/03 ou 03 VE mais il faut juste bidouiller un peu le servo de direction!! ::smileyeye:: je m'explique:dans ton servo,tu as une platine a laquelle sont raccorder le moteur et le potentiomètre du servo,et donc la manip' a faire est de virer cette platine et de venir raccorder directement le potard et le moteur du servo à le platine de la Z en rajoutant quelques câbles!! Mais avant,essai de repérer les emplacement ou se soudent les fils du potard et du moteur de direction!!! ::yessmiley:: Et après ca,ca devrait marcher comme sur des roulettes!!! ::sadsmiley:: 

PS:si le servo ne tourne pas a la mise en tension de la platine mais fait tout de même un bruit,n'hésite pas et débranche là tout de suite pour inverser les fils du moteur de direction entre eux!!! ::smileydisagre

Mer i pour ta réponse il me semble que j'avais vue un poste la dessus c'était peut être même toi qui l'avais fait.
Pour l'instant je vais faire avec la platine de l'âme pour faire mes essais.
La prochaine étape sera de fabriquer un pond alu, je vvoudrai le faire réglabe par vis pour l'entre dent

j'ai hate de voir cela
j'adore ce projet

mzr22 a écrit:Mer i pour ta réponse il me semble que j'avais vue un poste la dessus c'était peut être même toi qui l'avais fait.
Pour l'instant je vais faire avec la platine de l'âme pour faire mes essais.
La prochaine étape sera de fabriquer un pond alu, je vvoudrai le faire réglabe par vis pour l'entre dent

Salut,

Tu as bien raison de garder le contrôleur de l'amz!
Il est 100 Fois mieux qu'une platine de Ve!
En revanche il faut très vite changer la partie réception qui est pas de bonne qualité !

Aujourd'hui il n'y as plus d'intérêt à essayer d'adapter un servo sur une platine de Z car techniquement elle est à la ramasse complet par rapport à ce qui se fait actuellement ;-))

Oui j'ai vu qu'on pouvais remplacer la réception par une kopro je pense que c'est ce dont tu veux parler mais question de coup ça deviens un peu chère 2 fois 50 euros ça monterai ce proto a un prix exorbitant alors que la je reste dans la limite du raisonnable pour quelques chose de bien équipé

mzr22 a écrit:Oui j'ai vu qu'on pouvais remplacer la réception par une kopro je pense que c'est ce dont tu veux parler     mais question de coup ça deviens un peu chère 2 fois 50 euros ça monterai ce proto a un prix exorbitant alors que la je reste dans la limite du raisonnable pour quelques chose de bien équipé

Tu n'est pas obligé de monter du KO...
Tu peux très bien monter du Spectrum, futaba, graupner, HK ...

Et au moins tu as un vrais contrôleur BL paramètrable !

A ce niveau la je suis un peu dépassé l'électronique ce n'est pas trop ma tasse de thé pour l'usinage et la création ça va mais électronique nul

mzr22 a écrit:A ce niveau la je suis un peu dépassé l'électronique ce n'est pas trop ma tasse de thé pour l'usinage et la création ça va mais électronique nul

Et b'un raison de plus de garder le contrôleur de l'amz!
Et de monter un autre récepteur !

Regarde dans la section nouveauté, topic AMZ.
J'ai posté un schéma et une vidéo sur le sujet.

Tu verra ça sera bien plus simple à faire que d'adapter un servo classique sur une platine kyosho !

Le projet a encore évolué, la platine radio est faite et tout est monté
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Le chassis avec ses supports platine, train av et ar monté
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Les premiers tours de roues vont ce faire ce matin sur piste, je verrai les modifs si il y en a à faire,et je vous donnerai mes impressions
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J'ai déjà des idées pour améliorer on verra ça plus tard;

jolie   

pour avoir pu voir ce chassis
j'adore belle réalisation j'attend de voir la version 2.0 une fois tout mis au point

alors ces premiers essais ?

C'est premier essai sont assez concluant malgré des pneus qui n'accrochais pas trop, le train avant a un bon comportement elle est super directionnelle et enchaîne les virages sans vacier. la prochaine étape sera de fabriquer un pond arrière sans T et réglage en dureté et en longueur.

Re,


Juste une question:tu a mis quelle carro dessus? lexan? plastique?  

Pour la caro je suis pas encore a ce stade je privilégié d'abord la parti tchenique la caro après mais normalement toute ou presque tout les caro iront dessus.