mon giga crusher bi-moteur
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mon giga crusher bi-moteur
salut, voici un giga crusher de chez kyosho ,un bimoteur ,2x 4.2cm3, j avais craquer sur ce model pour la complexité mecanique, synchronisations des tringleries carbu et reglages moteurs ,boite a 3 rapports en marche avant et arriere + point mort, pour démarrer les deux moteur c est pratique. la sonoritée des 2 moteurs est tous simplement magique,le blower qui dépasse de capot sert réellement d admission d aire pour les 2 carbus, et des weelling a tous va meme en 3eme.
3 servos sont montés ,le 3eme servo active la marche avant et arriere, que dire de plus a part que c est un monstre. je ne le possede plus,vendu,mais je voulais vous faire voir a quoi ça ressemble ,je regrette mais plus de place et de temps pour le faire rouler






3 servos sont montés ,le 3eme servo active la marche avant et arriere, que dire de plus a part que c est un monstre. je ne le possede plus,vendu,mais je voulais vous faire voir a quoi ça ressemble ,je regrette mais plus de place et de temps pour le faire rouler







Re: mon giga crusher bi-moteur
bonsoir tao , bel engin , on va dire que c 'est beau et monstrueux , c 'est la premiére fois que j 'en vois .

patmon91- Pilote de Mini-z
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Re: mon giga crusher bi-moteur
c est une belle bete c est sur! j ai encore le catalogue kyosho de 2008 et il est dedans, mais avec un seul moteur! c est de l adaptation le 2e ou alors c est une version speciale?
MB3Drift- Modérateur
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Re: mon giga crusher bi-moteur
c est pas une adaptation, c est une série que kyosho avait sorti, mais pour les novices en thermique c etait une vrai galere a réglé,donc ils l ont plus vendu en 1 moteur qu en double. moi c est justement cette mécanique compliqué qui m intéressait, et je n ai pas eu de soucis pour le reglé. et comme tu dis c est monstueux a tout point de vu, mecanique,comportement ,sonorité des deux moteurs.......
Re: mon giga crusher bi-moteur
j'aimerai bien le voir tourner +1
OXO- Pilote d'auto-tamponneuse
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