VE - Probléme de retour en neutre de la direction

Salut à tous,

en gros mon souci est le suivant:

si je prend un virage à droite, en sorti de virage quand je repositionne mon volant en position neutre pour filer droit, elle va légèrement virer à droite.
Si c'est un virage à gauche ba après elle virera sur la gauche.
Si je veux redresser pour aller droit ba du coup elle va tirer du coté ou je corrige!!!
C'est pas énorme mais c'est chiant!

Pour info la voiture est neuve et j'ai vérifié qu'il n'y ait aucune contrainte sur les fusées! Ni sur la barre de direction!

Je viens de regarder en enlevant la barre et en actionnant la direction avec la radio et il se trouve que j'ai du jeux entre le sauve servo (qui guide la barre) et son axe!!

Vous avez compris????

@+

Je ne trouve pu le tuto pour mettre des cales à certains endroits sur les axes de pignons de direction, si vous avez le lien..SVP!!!!!

Merki

C est étonnant, d autant plus qu elle est neuve! T as essayé avec une barre alu (si tu en as une) pour voir si ça le fait aussi?

Par contre pour le tuto désolé mais je ne vois pas de quoi tu parles...

Salut,

Quand tu relâche le volant, tu le garde en mains ou tu le lâche comme ça avec l'effet ressort?

Quel train avant possedes-tu ?

Oui oui, j'ai essayé avec autre barre de direction, pas de changement.

Pour le volant je le lâche jamais, mais j'ai quand même essayé, ça change rien.

Mon train AV c'est l'Atomic MR3-032 mais c'est pas le souci, c'est sur car monté sur autre châssis pas de problème.

Le problème vient du jeux qu'il y a entre l'axe du sauve servo et le sauve servo + le jeux dans les pignons....voila!!!

Chapeau KYOSHO pour une pièce neuve!!!

J ai le même soucis sur la mienne, une ve neuve, le jeu se trouve dans la pignionnerie du sauve servo,...

On constate le jeu simplement en bougeant les roues avant,...

Vous avez trouvé une solution ?

Ce ne sont pas les mêmes directions sur mr-03 ve et charbon ??

Ludorage a écrit:Ce ne sont pas les mêmes directions sur mr-03 ve et charbon ??

bonsoir ludo ,


si c 'est le méme servo de direction sur les deux !

Ok ! Et est ce que ce problème est-il apparu sur d'autre modèle que le ve ?

Ludorage a écrit:Ok ! Et est ce que ce problème est-il apparu sur d'autre modèle que le ve ?

re ludo ,

oui il y a plus au moins le méme souci sur tous , moi sur mes châssis si jeu il y a , ça ne m 'a jamais dérangé !lol maintenant je sais car j 'ai vu ça quelque part , il y a des pilotes qui ont mis des rondelles pour compenser un peu le jeu .

merci pour ces infos

patmon91 a écrit:

Ludorage a écrit:Ok ! Et est ce que ce problème est-il apparu sur d'autre modèle que le ve ?

re ludo ,

oui il y a plus au moins le méme souci sur tous , moi sur mes châssis si jeu il y a , ça ne m 'a jamais dérangé !lol  maintenant  je sais car j 'ai vu ça quelque part , il y a des pilotes qui ont mis des rondelles pour compenser un peu  le jeu .

Et les rondelles elles sont ou ?

bonjour
moi sur la mini z de mon fils, une mr03ve, j'ai fait une pièce en carton rigide et il a beaucoup moin de jeu, voir quazi plus de jeu, le jeu est sur la axe qui entraine la barre de direction, j'ai donc pris un carton que j'ai mis au cote maxi en hauteur et largeur (pour qu'il ne bouge pas), et j'ai fait une fente d'environ 2mm

calou91 a écrit:bonjour
moi sur la mini z de mon fils, une mr03ve, j'ai fait une pièce en carton rigide et il a beaucoup moin de jeu, voir quazi plus de jeu, le jeu est sur la axe qui entraine la barre de direction, j'ai donc pris un carton que j'ai mis au cote maxi en hauteur et largeur (pour qu'il ne bouge pas), et j'ai fait une fente d'environ 2mm

Salut,
Je crois,comprendre si tu peux me faire une photo par la,trappe inférieure du châssis,...
En fait ton carton il est à l oppose du ressort si je comprends bien sur l axe du ressort....

voici deux photos si cela peu t'aidé

MERCI beaucoup c'est bien ici que je pensais...
et on peut remplacer le bout de carton par une reondelle, mais il faut tout démonter,...
meillleurs voeux

Même problème que vous..... Je croyais que mon potard était foutu.... Merci pour les conseils !!!
Cela dit un bof de la part de kyosho nos z ne sont pas donné et on doit les bidouille même neuve...

meme probleme apres avoir changé les pignon sauf que moi j'avais cassé capo avant du coup le sauve servo bougeai j'ai mis un moment à trouver
jarrive pas à voir il sert à quoi le carton?

seby01 a écrit:meme probleme apres avoir changé les pignon sauf que moi j'avais cassé capo avant du coup le sauve servo bougeai j'ai mis un moment à trouver
jarrive pas à voir il sert à quoi le carton?
 

À compresser le ressort du sauce servo....

ok merci
mais tu m'a pas préciser tu met quelle "sauce" parceque il y a une possibilité enorme