Platine origine 2.4ghz et moteur

Bonjour petite question sur une platine origine 2.4ghz on peut monte jusqu’à quel moteur ? (2x2 3010)
Je voudrai monte ça moteur 40 t ou peut être le 48 je sais pas on a pas une grosse piste  !!!




Sur le site il dise qu"il n'y a pas de souci mais bon ......d'autre dise que ça passe mais conseil quand même de les change !!
On a essaye les 50t pn racing sur platine origine en 3004 il disait que ca passai mais raymond a crame la sienne ... et moi pas de jus rien moins qu'un x speed (fet beaucoup trop faible je pense  ....).... ensuite passage au fet 8858 cz et la le jour et la nuit !!!! la bmw un avion

Ps vous conseillez plus des moteur atomic ou pn racing ?

bonsoir Guydu70 ,

moi , je serais a ta place , par sécurité je ferais féter la platine , dans un sens comme dans l'autre tu sera obligé de le faire et oui si tu crame les fets tu seras obligé de les faire remplacer par des neufs , en plus si jamais ils crament, tu risques d'endommager plus ta platine , alors que si tu les remplace avant que ça crame tu est gagnant , en plus tu n 'as plus de questions a te poser sur le moteur que tu dois mettre et en plus ça coute pas trop cher et il y a des gens sur le forum qui font ça trés bien et rapidement .
donc mon conseil est change par des fets plus puissants .  
Pour les moteurs , personnellement je préfére les ATOMICS , mais c 'est que mon avis !  

En faite Raymond me les fait mais si le 48 t passai ca evitai une modification donc une source de panne en plus que je ne monterai sans doute jamais plus puissant qu un 50t ou 48t  

Salut!!!
Alors si tu as une platine en 2.4,tu peut monter sans problème tous les moteurs sauf ceux qui sont en dessous de 35 tours!!!(T2,T2 plus d'Atomic ou cage PN avec rotor 35T!!)
Niveau cage,eh bien ca dépend ton empattement et surtout la position du moteur car si tu as la possibilité de mettre le moteur a plat avec un pod en alu,je te conseil un cage plate car c'est mieux au niveau position et centre de gravité!!! (généralement,c'est dispo sur les pod en 98/102mm) Mais si tu as un empattement plus court et que ton moteur as de toutes façons une position plus haute(96/94/90mm),la,je te conseil plutôt une cage ronde!!!
Niveau perf et roue libre,eh bien ca dépend de chaque moteurs et du ratio de ta mini-Z!!!!

PS:si tu cherche un T2 plus,j'en vend un donc si tu est intéresser,la suite est en mp!!!!

J'ai acheté ça c'est pour ça que je me renseigne !!!!!  




moteur 70 t pn et platine origine

OK,ben si c'est cette caisse(identique a la mienne sauf l'amortisseur),je te conseil ne prendre que des cages plate et non des cages rondes!!!! Et niveau patate,je trouve perso que 70T,c'est vraiment pas assez!!!! Mais si tu veut de la patate,moi j'ais mis un 43T PN-racing,tu peut,dans la gamme PN-racing aller jusqu’a 39T!!! (ou 35T si tu prend séparément le rotor et la cage!!!!) Et du côté d'Atomic,tu peut monter absolument tous les moteurs sans te soucier des FETs!!!!!   
Après,si tu veut monter un encore plus gros moteur(33T/32T),la tu est oublier de mettre l'option FET!!!!!!

PS:ton moteur 40T est bien mais perso,je te conseil plutôt de prendre le 39T ou le 43T PN-racing!!!!  

On a une petite piste pas besoin non plus de v10 un v6 voir v8 sufirai lol

Guydu70 a écrit:On a une petite piste pas besoin non plus de v10 un v6 voir v8 sufirai lol

OK,alors si tu as une petite piste,je te conseil de prendre directement un 43T car ce n'est ni une bombe,ni un escargot,qu'il est linéaire et qu'il as une consommation pas très élevé pour un couple plutôt pas mal!!!!!