3/03/2013 le MRM78 de Montesson vous presente "la MontessonnaiZ" 1ere edition

Toujours au top Rox et c'est camarades.
Bon je file préparer ma Z, les accus c'est pas grave
J'ai même préparer l'essence F. Une première pour moi ...

Le tracé semble bien sympa. Et avoir penser au coté ramassage n'est pas dutout négligeable.

patmon91 a écrit:bonjour a tous , je suis trés satisfait de votre tracé , en plus a faire dans le sens horaire ça va nous changer et aussi ce qui va être bien c 'est les dégagements pour aller ramasser , ça évitera de trop marcher sur la piste bravo

Bsr Patmon91

Content que tu ne regrettes pas ton report de vacances et j' aurai surement l' occasion de disputer des manches avec toi et sur ta surface d' entrainement de plus donc

mercis de tes compliments pour la piste et cela a été un travail équipe des pilotes du MRM78

De facilité le ramassage pour moi devrait etre un point incontournable lors des créations de pistes pour les compétitions et c 'est pour que le spectacle ne soit gaché par celui-ci

on repère sur ce tracé des virages un peu élargis dans les parties techniques pour tenter les dépassements et permettant d' ouvrir la route aussi

bonne préparation a tous les membres du RJS91 ainsi qu' aux pilotes inscrits

HERVE & ENZO 78 a écrit:

patmon91 a écrit:bonjour a tous , je suis trés satisfait de votre tracé , en plus a faire dans le sens horaire ça va nous changer et aussi ce qui va être bien c 'est les dégagements pour aller ramasser , ça évitera de trop marcher sur la piste bravo

Bsr Patmon91

Content que tu ne regrettes pas ton report de vacances et j' aurai surement l' occasion de disputer des manches avec toi et sur ta surface d' entrainement de plus donc

mercis de tes compliments pour la piste et cela a été un travail équipe des pilotes du MRM78

De facilité le ramassage pour moi devrait etre un point incontournable lors des créations de pistes pour les compétitions et c 'est pour que le spectacle ne soit gaché par celui-ci

on repère sur ce tracé des virages un peu élargis dans les parties techniques pour tenter les dépassements et permettant d' ouvrir la route aussi

bonne préparation a tous les membres du RJS91 ainsi qu' aux pilotes inscrits

merci hervé , a vous pareillement , vous avez surement un peu plus de boulot que nous , bonne prépa et a dimanche les amis , pour dimanche je serais en pneus mousses ,on verra ce que ça donne , oui je pense qu 'on fera quelques manches ensembles .
bonne soirée chez toi hervé .

moi aussi et c' est un des plus de notre amicale ce choix
les pneus mousses c' est le top et un train pour faire toutes les manches te suffiront a notre niveau

oui en plus ,ils sont bien rodés ,j 'ai encore rouler samedi avec pour tester mon châssis !

Règlement de monsieurs LAFON,COLLIN ET LECCIA reçu.

Bonjour, c'est ma 1ère manif et je me demande si je ne vais rien oublier qui pourrait être important... Auriez-vous une petite check-list à me donner histoire que je me pointe pas comme un idiot avec du matos en moins ou même en trop?

PS: Je ne savais pas trop ou poster ma demande désolé si c'est le mauvais endroit.

lancien78 a écrit:Bonjour, c'est ma 1ère manif et je me demande si je ne vais rien oublier qui pourrait être important... Auriez-vous une petite check-list à me donner histoire que je me pointe pas comme un idiot avec du matos en moins ou même en trop?

PS: Je ne savais pas trop ou poster ma demande désolé si c'est le mauvais endroit.

Salut,

déjà on en a rarement en trop...
Pour la check-list le primordial:

-La voiture montée prête a rouler.
-La radio avec les accus charger.
-Les accus pour la mini-z charger.

Déjà la tu pourras rouler.

Tes outils pour monter/démonter ta Z.
Un pinceau ou outils pour nettoyer/dépoussiérer ta Z
Une petite serviette/torchon ou tapis de stand pour bricoler et avoir ta zone et rien faire glisser.
Le chargeur pour donner un coup de Boost au accus avant la manche.
Des pneus d'avance selon la consommation ou l'adhérence rechercher.

C'est déjà un bon début de check-list.
Pour moi je vérifie les trois premier points. Après tous est dans ma caisse en générale. Ou n'hésite pas a demander comme sa peux parfois m'arriver.

Petit point a vérifier avant de venir: l'usure de tes charbons moteurs si sa fait un moment que tu roules avec. Il serait dommage que sa te lâche en pleine course.

Après la check-list peux faire plusieurs dizaine de lignes a ne plus en finir, c'est pas trop encore mon options. Je suis No Stress

Merci Landmax! Je pense que ça devrait le faire mais j'ai un doute sur ma quantité de pneus... Un jeu AV/AR monté sur ma Z et un jeu AV/AR non tourné dans ma caisse ( mousse very soft ) quelque chose me dit que j'aurais dû en commander d'avance... On verra bien c'est mon baptême dimanche et j'y vais vraiment pour prendre du plaisir et rencontrer d'autres passionnés si je fini mes courses dernier c'est pas bien grave

Pour te rassurer, seul le jeu monté sur ta voiture devrait être suffisant sauf déchirure d'un pneu.
en mousse tu fais plusieurs weekends de course et ou entrainement.

Le but avant chaque course est d'avoir un jeu de pile rechargé pour effectuer les essais. Les packs pour la course tu recharges sur place. Avec 3 packs tu es très bien, 2 peuvent être suffisant.

Bonne journée

bon ba nickel alors merci pour cette précision!!!

Si tu as un jeux de T d'avance c'est bien. C'est les pièces que l'on conseil aux débutant direct.

du scotch transparent type école pour tenir la carrosserie ça évite qu'elle se promène sur la piste après un choc .

Nous on y vas au chatterton scotch d'électricien.
Ça colle très bien et c'est très facile à enlever car ça ne casse pas en petit morceaux.
Alors ok c'est pas très jolie ....

Té carbone et té d'origine c'est bon, scotch électricien et classique j'ai aussi... je devrais pas trop galérer
Merci pour ces infos!

bonsoir lancien ,au pire si tu as besoin , on ce voit ce dimanche en principe ,donc si tu veux quelques renseignements ou autres on sera la !

Oui justement Patmon je voudrais pas débarquer avec la moitié du matos et me trouver dans une situation ou je dois demander des trucs aux gens... ça la fout mal! Mais en tout cas je sais que je peux compter sur la plupart des participants et organisateurs qui pourront me renseigner si besoin est.

Si tu as besoin passe me voir

Je serais au comptage.

Sébastien

Petite question: À quelle heure faut-il être la au plus tard?

au plus tard 9h00 au plus tot 7h45

Merci pour l'info, j'espère arriver sans me perdre

Le GPS c'est le mieux attention c'est le jour du marché la rue du général Leclerc sera coupé à la circulation.

bonsoir a tous ,ça bosse fort ,bravo joli tracé , vivement demain

Oui une belle piste !!