Mini z buggy

Salut,

Bon voila la ve ne me plaisant pas poir le moment, je desirerais modifier mon mini z buggy en ve,
Je me gratte la tete depuis hoer sur comment passer la platine qui est en deux parties initialement.
Au dessu du moteur!!! Sur le côté???

Bon bah je suis preneur de toutes les bonnes idées.

Réponse assez tard .. mais quand même : je l’ai mis la platine VE en avant:



Et ça marge assez bien. Quelques câbles doivent être étendues un peu:

.. entre-temps mon buggy VE a des pieds plus grands et une carro bleu:

salut ,

alors ce buggy VE ça donne quoi niveau usure pignons, autonomie , moteur utilisé , ect ? j aimerais avoir des retours a ce sujet merci les gars .

A+

Salut et sorry pour la réponse tard. J’ai testé quelques set ups et voulais te répondre après avoir trouvé les plus bonne paramètres.  Actuellement je roule se « buggy ve » avec les rous monster, alors j’utilise le pignon le plus petite (9 dents je crois) et le moteur VE eco (le « bleu ») de Kyosho qui tourne moins vite. Comparé avec les moteurs Kyosho il est toujours en peu plus vite que le x-speed mais la rotation commence plus tard (une rotation très lentement n’est pas possible comme chez le MR03-VE à cause de l’absence des senseurs (brushless sensorless) ). De devrais l’essayer avec des moteurs non Kyosho et monter la fixation pour les attacher, mais je n’ai pas encore trouvé le temps pour ça. L’avantage est qu’il roule plus facilement, la consommation d'électricité plus bas, et l’abrasion et la température du moteur. Le centre du poids est en peu plus à l’avant, on constate ça dans les courbes, mais ce n’est pas forcément un désavantage..   

A+

Salut!
Donc juste pour une idée,tu peut toujours mettre un micro-controlleur(comme ici) avec un micro-récepteur en les mettant de chaque côtés voir même en les mettant a la place des deux platines!!!
Donc ce truc la avec un moteur orion 9500 kv orion,ca doit bien dépoter!!!