Comment ranger/stocker RCP ?

Nous venons de recevoir les cartons de notre nouvelle piste RCP .
Nous cherchons des idées pour ranger les dalles et les stocker dans nos locaux, sachant que la piste est montée dans une grande salle puis stockée dans un réduit assez éloigné.
Les bordures sont-elles démontées à chaque fois ?
Les dalles sont-elles rangées une par une ou réunies à plusieurs ? avec les bordures ? dans quoi ?.
Pas facile de trouver un système, pratique pour faciliter le montage démontage, permettant de conserver en bon état notre bijou (??) et qui ne revient pas trop cher (le club s'est saigné pour l’achat de piste ).

Merci de vos retours d'expérience.

Zaide (MZCR63)

Bonjour
Je te mets deux liens sur le forum ou il y a des exemples de rangements pour piste RCP
Piste RCP Track du club [FEL] Mini-z à Vouneuil sur Vienne (86)
https://www.minizfrance.com/t1920-piste-rcp-track-du-club-fel-mini-z-a-vouneuil-sur-vienne-86?highlight=piste+rj
RJS MINI Z -notre piste
https://www.minizfrance.com/t311-rjs-mini-z-notre-piste?highlight=piste+rj

Pour notre club ou il n'y a pas de possibilité de stockage sur place nous avons adopté le rangement préconisé par RCP Track
url=https://servimg.com/view/17495451/115][/url]
Et personnellement j'ai fait des caisses adaptées au coffre de ma voiture pour le transport

Si cela peut te rendre service

Merci de la réponse. Beau travail de menuiserie !
Je vois que les dalles sont stockées avec leur bordure.
Quelle hauteur la caisse ? Tu en met combien par caisse ? C'est lourd ?
Zaide

bonjour , merci michel pour avoir donner notre lien pour le rangement de la piste .

Pour le rangement je pense qu'il faut d'abord savoir:
- Le nombre et le format de dalles à stocker
- Si vous avez la possibilité de stocker la piste sur place
- De quel moyen vous disposez au club pour le transport

Par exemple les clubs de RJS et de Vouneuil peuvent apparemment les stocker sur place et ont fait un système de rangement différent que le MRCC60 ou nous n'avons pas de possibilité de stockage sur place.

Personnellement j'ai fait une hauteur de caisses qui peuvent rentrer dans ma voiture (comme j'ai un coupé elles ne sont pas très hautes) par contre un autre membre du club qui a un jumpy a fait des caisses beaucoup plus hautes.
Pour nous nous avons fait des caisses de 680 x 680 mm intérieur (700 mm extérieur) et personnellement j'ai une hauteur de 330 mm ce qui me permet de ranger 20 dalles et sont facilement transportable par une personne.

Si vous avez possibilité de stocker sur place je te conseille le système de RJS (tu peux voir avec Patmon91 qui se fera un plaisir de te renseigner)
Une question: dans quelle endroit se trouve votre club?
A+
Michel

Accaparé par notre nouvelle piste RCP , j'ai pris du temps à répondre.

MH60 a écrit:Pour le rangement je pense qu'il faut d'abord savoir:
- Le nombre et le format de dalles à stocker
- Si vous avez la possibilité de stocker la piste sur place
- De quel moyen vous disposez au club pour le transport

A ce jour nous avons 120 dalles (3 wideL) mais comme toute le monde nous espérons agrandir avec entre autres un kit large virage.
Nous pouvons stocker sur place, mais nous souhaitons aussi pouvoir le déplacer de temps en temps (4-5 fois/an maxi).
Pour le transport on peut avoir des remorques.

MH60 a écrit: Si vous avez possibilité de stocker sur place je te conseille le système de RJS (tu peux voir avec Patmon91 qui se fera un plaisir de te renseigner)
Une question: dans quelle endroit se trouve votre club?

Merci à Patmon de me renseigner.

Notre Club le MZCR63 est dans le Puy de Dôme, prés de Clermont-Ferrrand à Riom.

Merci pour tout.

Zaide

Salut Zaide, je pense pouvoir te répondre à la place de patmon: il a coupé au cuter toutes ses dalles et ils les stock dans des sacs AUCHAN.. Ne fais surtout pas comme lui

lancien78 a écrit:Salut Zaide, je pense pouvoir te répondre à la place de patmon: il a coupé au cuter toutes ses dalles et ils les stock dans des sacs AUCHAN.. Ne fais surtout pas comme lui

méme pas et ça me fera mal de le faire ,, vu le prix que ça coute et en plus la piste n 'est pas qu'a moi , je sais pas si les autres serais d 'accord

Je plaisante et désolé pour le H.S... Ceci étant si tu as la possibilité de les stocker sur place c'est bien car ça évite trop de manut (on pense à ton dos ) et trop de manip (la on pense aux dalles ) le système de MH est vraiment pas mal pour le transport en voiture et des roulettes pour pouvoir déplacer à volonté c'est encore mieux!! Par contre Kyosho ne préconise pas un type de rangement pour ses dalles?

Zaide a écrit:Accaparé par notre nouvelle piste RCP , j'ai pris du temps à répondre.


A ce jour nous avons 120 dalles (3 wideL) mais comme toute le monde nous espérons agrandir avec entre autres un kit large virage.
Nous pouvons stocker sur place, mais nous souhaitons aussi pouvoir le déplacer de temps en temps (4-5 fois/an maxi).
Pour le transport on peut avoir des remorques.

MH60 a écrit: Si vous avez possibilité de stocker sur place je te conseille le système de RJS (tu peux voir avec Patmon91 qui se fera un plaisir de te renseigner)
Une question: dans quelle endroit se trouve votre club?

Merci à Patmon de me renseigner.

Notre Club le MZCR63 est dans le Puy de Dôme, prés de Clermont-Ferrrand à Riom.

Merci pour tout.

Zaide

bonsoir zaide , pour les coffres il y a des photos et des explications en page 3 du lien qu' a donné MH60 un peu plus haut dans un post , j 'ai pas les dimensions en tête j 'essaierai de les prendres samedi et je les donnerais ici , donc notre piste comporte , 2 circuits de bases , 2 extensions , 1kit virage ovale , 1kit de 45° je crois que c 'est tout , mais pas sur , vu que c 'est krissou45 qui s 'occupe des achats et c 'est lui qui a construit les coffres , il y a 4 roulettes sous chaque coffre .

Coffre à roulettes, intéréssant comme idée

FLO 63 a écrit:Coffre à roulettes, intéréssant comme idée

bonjour flo ,oui c 'est pratique vu le poids pour les déplacer , mais y a pas de moteur dedans ! mdrrrrrrrrrrrrrrr

Et oui le RCP c'est tellement cher et précieux qu'il faut le mettre à l’abri au coffre.

Trêve de plaisanterie. Le lien est très intéressant. On découvre des chose intéressantes sur l’exploitation du RCP et ces expériences nous sont fort utiles. On y voit que quand la piste s'étoffe pour atteindre la superbe méga piste les solutions ne sont pas les mêmes que pour la petite piste du début. Donc il est important d'anticiper cette croissance inéluctable.

De notre coté on aura jamais une méga piste car notre salle ne le permet pas. Et c'est tant mieux ! Une piste moyenne (type officiel PN racing) est largement suffisante pour nos roulages hebdomadaires dans notre salle qui est très confortable: on ne veux pas passer 1 h au montage et on sait gérer une grande densité de pilotes sur une petite piste. On pourra aussi y effectuer des amicales locales avec les stands (tables) dans une autre salles. Pour des compétitions plus importantes on investira dans de la piste supplémentaire que l'on installera dans d'autres salle (Le club a des ambitions).

Bref, on a découvert qu'à cause de bordures et des vis, la dalle montée n'est plus plane.... donc difficulté à stoker à plat.

Le système officiel (SO) des dalles séparées montées alternées en quinconces est certainement le mieux pour nos chères (dans tous les sens du mot) dalles. Mais cela ne marche que pour les bordures droites et cela oblige à tout démonter.

Pour stocker les dalles assemblées: verticalement ça se déforme, horizontalement il faut des intercalaires.

Stockage par 2 x 2 ou 2 x 3 à plat: nécessite caisse de plus de 1.00 m de large ---> ça ne passe pas par la porte de notre réduit de rangement.
Stockage par 1 x 2 ou 1 x 3 à plat : nécessite caisse de 55 de large OK mais nécessite des intercalaires ----> intérêt limité par rapport SO
Stockage par 2 x 2 ou 2 x 3 vertical : nécessite un charriot de ~75 cm de large si on peut y glisser 10 ensembles ça serait jouable. Mais quid des déformations au stockage ? De plus si on veut transporter le circuit à l'extérieur de la salle, il faut oublier.

Conclusion :.... ...SO ?

Zaide

Salut,

perso j'ai deux pistes en L et un kit virages (4) intérieures larges, et comme je roule en utilitaire (jumpi) j'ai choisi de me fabriquer deux caisses carrées de 70 X 70 X 70 cm. Je range toutes les droites (avec bordures) dans une première caisse, deux à l'endroit, deux à l'envers....en décalant d'un quart de tour à chaque plaques, plus besoin d'intercalaire. J’ai réalisé un couvercle avec 4 roulettes, quand il est sur la caisse les roulettes sont à l'intérieur, on la place sous les caisses pour les déplacer.
Dans le seconde caisse je place tous les virages extérieurs (12) montés, les douze virages intérieurs démontés et les 4 virages intérieurs larges démontés.
Mais je trouve que c'est limite point de vu poids et difficile à transporter dans un autre type de voiture. Donc je vais couper les caisses en deux et faire 4 caisses de 50 cm de hauteur avec des cales en dessous pour pouvoir les empiler en hauteur sans quelles puissent tomber. Je cherche 4 roues de 20 à 25 cm de diamètre pour faire un plateau de transport qui passe partout et que l'on peut ranger facilement.
Voilà.

Bonsoir,

Nous au club nous avons fait une grosse caisse sur roulette, l'on range deux piste sans probléme.

salut,

La saison va reprendre et nous cherchons également une solution pour le stockage

Si vous avez des photos de vos armoires merci de nous en faire profiter

D'avance merci

Bye

bonsoir , nous , nous rangeons notre piste dans des coffres , photos et explications sur ce lien :

https://www.minizfrance.com/t311p30-rjs-mini-z-notre-piste

Va voir sur le post de mon club "FEL Mini-z Vouneuil sur Vienne" Club dans la région de Chatellerault on explique notre façon de stocker la bête entre les séances

Hello,

Je deterre quelque peu ce topic car le sujet nous intéresse

On aimerait bien stocker les dalles par exemple par paquet de 4 (2x2 ou 4x1) en laissant les bordures, pour gagner du temps au montage / démontage.

Est-ce que vous conseiller plutôt un stockage vertical ou un stockage horizontal ? Et d'après vous, un stockage par 4 ne pose-t-il pas un potentiel probleme de déformation dans le temps ?

Bonjour
Première question à se poser: aurez vous a déplacer les caisses ?
Si oui prévoir la taille des caisses en conséquence.
Dans notre club nos avons coupé nos grandes caisses en deux en hauteur pour pouvoir les rentrer plus facilement dans un coffre ( pas de possibilité de stockage sur place)
Autrement je suis plutôt favorable à un stockage à plat, mais le stockage type RJS n'est pas mal
Joyeux Noël

Les dalles ne seront pas à déplacer, mais stockables sur place

Du coup, on peut même stocker sans devoir fabriquer des caisses.

Joyeux Noël a toi également !

Bonjour
Pourriez vous me donner la hauteur et largeur des bordures RCP ?
Merçi