Les ressorts de suspension avant ne sont plus comprimés suite au changement de châssis

Bonjour le forum,
Je viens de changer de châssis sur ma MR-03 RWD pour passer avec un châssis PN.
Mon problème ( on le voit nettement sur la photo jointe) c'est que depuis ce changement les bras ne sont plus à la même hauteur à droite et à gauche et pire, les ressorts ne sont plus comprimés et sortent de leur logement dès que je bouge la voiture.
J'ai vérifier plusieurs fois que tout soit bien en place et je n'ai vu aucune anomalie : les fusées sont en appui à leur position basse, les supports supérieur et inférieur sont bien en place et pas voilés.
Je sèche et Google n'est pas mon ami. Quelqu'un aurait déjà rencontré ce problème ?
D'avance merci !

salut

faut q tu cales avec des rondelles au niveau des axes de fusés pour redescendre les bras d amorto au niveau des ressorts

seb ring 72 a écrit:salut

faut q tu cales avec des rondelles au niveau des axes de fusés pour redescendre les bras  d amorto au niveau des ressorts

En effet, c'est ce que j'ai fait et le résultat est satisfaisant.
Je ne m'explique qu'a moitié le pourquoi ; sûrement des dimensions légèrement différentes entre le châssis d'origine et le PN...
Merci !

Bonsoir,

Le fait que les bras ne soient pas à la même hauteur à droite et à gauche peut s'expliquer par un nombre de rondelles différent au niveau des axes de fusées (butées hautes et basses) entre la droite et la gauche. S'il y a le même nombre de rondelles des deux côtés ils se peut qu'une rondelle (ou plusieurs) présente(nt) une épaisseur différente de celle(s) qu'il y a de l'autre côté. Dès fois les différences d'épaisseurs ne sont pas faciles à voir à l’œil nu.

Après pour les ressorts qui ne touchent pas je crois qu'en fonction il y a des ressorts avant plus grands que d'autres en vente dans le commerce. A vérifier. Mais si à partir de ta photo on peut supposer qu'il n'y avait pas de cales/rondelles ça peut donner des ressorts qui ne touchent pas les triangles effectivement.

Bonne soirée ,

Manu