platine VE avec moteur brushed?

Bonjour,

parfois une question bourdonnements dans ma tête, qu'est-ce qui se passe si l'on met un moteur brushed sur une platine VE ou VE PRO? Et vice versa 

Merci et bonne journée à les Zedeurs!

bonjour Nuv ,


c 'est simple dans les 2 cas ça ne peux pas fonctionner , je ne connais pas le fonctionnement de votre électricité en Italie , je suppose que c'est un peu comme partout , soit en monophasé = 2 fils une phase et un neutre ou 1+ et 1 - , soit en triphasé = 3 fils =3 phases ou 3 + , donc le moteur brushed n' a que 2 fils , on va dire qu'il fonctionne en monophasé , hors la platine VE l'alimentation moteur est de 3 fils , donc si tu branches le moteur brushed sur la platine VE , a mon avis le moteur ne va pas fonctionner au pire quelque chose va cramer .
Si tu branches un moteur bruschless qui a 3 fils d'alimentations sur une platine de MR03 normale qui a que 2 sorties , ton moteur ne tournera pas , par contre je peux pas te dire quelles conséquences cela va avoir au moment de mettre les gaz , je ne suis pas assez fort pour t' en dire plus , je ne suis pas un pro en électricité et électronique mini z .

Oui, je pense que en Italie c'est le même
Je ne savais pas que la VE avait trois fils, cela explique beaucoup des choses, tu sais que je suis un débutant

Merci comme d'habitude

Nuvolari a écrit:Oui, je pense que en Italie c'est le même
Je ne savais pas que la VE avait trois fils, cela explique beaucoup des choses, tu sais que je suis un débutant

Merci comme d'habitude

re Nuv ,

oui je sais que tu débutes , mais on a tous commencé comme toi , c'est en cherchant et en ce renseignant a droite ou a gauche qu 'on apprends et après quand on acquiert un peu d'expérience , je n'hésite pas a partager !

Oui, et comme vous pouvez le voir, je fais toutes les questions qui me passent par la tête surtout quand je trouve des gens disponibles comme toi. Et je fais trésor de tous les enseignements

Il y a une astuce qui marche sur les variateurs 1/10e.
Je l'ai vu sur une notice LRP, et une Tamiya.
fil rouge ou phase sur + et les deux autres assemblés soudés sur le - du moteur (brushed).
L'inverse c'est sûr ne fonctionnera pas

Probablement on perd de puissance...discours théoriques...
Merci de ta contribution