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Message  cyp le Mer 14 Mai 2014 - 22:21

Bonjour à tous, juste une petite question ou deux sur vos clubs....

- Avez vous un garage club , c'est à dire des voitures de prêt au club pour les démos ou baptême ?
Si oui comment vous vous organisez, il y a un président, trésorier, un secrétaire mais ensuite une personne style magasinier pour le stock des accus et pièces de rechange ainsi qu'un mécano qui a la charge des autos ou tout simplement le premier qui arrive fait l'entretien de celles-ci ?
Chez nous nous sommes attiré par le garage club, mais ce qui freine c'est surtout la gestion qui 'il y a derrière et comment tout s'articule ensuite.
Et voilà , merci de m'avoir lu et merci d'avance de vos réponses ainsin et de vos idées...

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Re: organigramme...

Message  patmon91 le Mer 14 Mai 2014 - 23:22

bonsoir cyp ,

Pour répondre a tes questions , au club nous n 'avons pas de voiture de prêt ,ni de garage du club , les mécanos c 'est nous et les plus caler , aident ceux qui sont moins fort dans la mécanique et on s'échange assez souvent nos astuces et trouvailles que l 'on teste et selon si ça fonctionne on garde ,sinon on abandonne !lolllllllll
hormis ça le club est a un bureau composé d 'un président , vice président , secrétaire , trésorier , adjoint et d'adhérents .  Wink 
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Re: organigramme...

Message  cyp le Jeu 15 Mai 2014 - 7:07

Merci à toi patmon de ta réponse. Nous avons le même organigramme que vous pour l'instant Wink
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Re: organigramme...

Message  manuteammaximome le Jeu 15 Mai 2014 - 20:53

Salut,

Effectivement, dans une association il est normal de disposer d'un bureau de trois personnes avec un président, un trésorié et un secrétaire. Une fois par an vous devez faire une Assemblée générale avec tous les membres de votre association, afin de faire un bilan de l'année écoulée et décider ensemble des projets à venir.

Concernant votre garage, au sein de mon club nous disposons de 5 mini z que nous mettons à disposition de personnes qui aimeraient tester la discipline. Nous les pr^tons également aux jeunes qui n'ont pas de budget pour en acheter une au moins jusqu'au vacances de Noel car les parents projettent souvent d'en acheter une à cette occasion. Nous les utilisons également pour faire des démonstrations à droite ou à gauche. Nous facturons ces démos afin de pouvoir entretenir le matériel que nous prêtons aux visiteurs pour qu'ils s'initient à la mini z.

Ensuite je fais partit d'un gros club, multi catégories et nous avons une organisation sur le même modèle. Mais nous organisons une réunion de développemet du club par mois en conviant tous les membres afin de discuter régulièrement des avancées du club, de prendre connaissance des idées de chacun. Elles ne sont pas obligatoire mais les absents auront moins de chances que les autres de faire passer des idées ou des remarques. C'est notre facon de faire participer tout le monde à la vie du club au lieu de tout faire venir depuis le président. Cela fonctionne très bien et les idées fusent et le dynamisme s'en ressent super bien, de même que l'esprit convivial.

Voilà en gros notre fonctionnement, en plus d,un forum interne afn de communiquer plus vite entre nous, la mise en place de permanences bi mensuelle ouverte à tout le monde afin de faire découvrir notre club, etc etc

N'hésite pas si tu as des questions,

Manu
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Re: organigramme...

Message  alex lmc le Jeu 15 Mai 2014 - 21:33

Salut,

Dans notre asso, nous disposons d'un garage plutot sympas.

2 mr-02 asf, 2 mr-03 sport et 1 mr-03 normale qui nous servent pour faire faire des essais lors des salons, et autre manif. Ces 5 voitures sont gérées par 1 membre qui en général chapote les essais.

A ces voitures, nous avons la chance d'avoir 1 mr-03 toute option, fétée et gros moteurs pour courses par équipe comme les endurances ou alors pour dépanner dans les manche de championnat si panne d'une de nos voitures perso. Cette voiture est gérée par un autre membre qui lui est plus investit dans la partie compétition de notre activité.


Il y a donc 2 personnes différentes qui gèrent nos voiture de club.

Pour les pièces détachées, il n'y a pas réellement de stock car en cas de casse, nous dépannons avec nos pièces détachées perso et le club nous les rembourse.
Les piles pour les voitures d'essais sont nos anciens pack que nous avons "mis en retraite" par manque de peche ou d'autonomie mais qui suffisent pour ces petit moteurs.

Si tu veux d'autre renseignement n'hésite pas

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