COUPE LA BAGARRE VI le 18 et 19 Janvier 2014à Meaux 77100

Bonjour,

Est-ce qu'il sera possible d'accrocher une ou plusieurs bannières minizfrance dans la salle?

ShiiFu

ShiiFu a écrit:Bonjour,

Est-ce qu'il sera possible d'accrocher une ou plusieurs bannières minizfrance dans la salle?

ShiiFu

Sans soucis ....

Comme d'habitude ...

Fred

hochmeister a écrit:

ShiiFu a écrit:Bonjour,

Est-ce qu'il sera possible d'accrocher une ou plusieurs bannières minizfrance dans la salle?

ShiiFu

Sans soucis ....

Comme d'habitude ...

Fred

D'accord merci beaucoup.

MH60 a écrit:
Bonjour
Ce qui m'inquiète le plus c'est la disparité des pilotes inscrit en 70 tours, j'ai beaucoup d'estime pour Gorge, David, Nicolas, Steve et les autres pilotes mais je n'ai pas du tout le même niveau qu'eux.
Comme il n'y a qu'une seule série toutes les manches se courront avec les mêmes 13 pilotes.
Personnellement je m'étais inscrit en 70 tours en pensant que c'était une catégorie pour pilote de niveau plus modeste et j'ai peur de passer mon temps à me garer pour ne pas les gêner les ténors et ne prendre aucun plaisir à faire cette course en jouant les voitures bouchons.
Bonne journée

+2

hochmeister a écrit:bonjour,

Pour le 70T ....j'avais cru comprendre que certain voulait cette catégorie et avec étonnement il n'y a que 13 inscrits en dâte du 14/01/14....
J'ai pris la décision de vous faire rouler à 13 car je trouvais dommage de faire 2 séries ,genre 1 série à 8 et une autre à 5 ou 7 et 6 !!!!!
surtout que le circuit va être grand avec 1 mêtre de largeur partout ...de plus en 70T cela va aller moins vite ,surtout sur du tapisson ....
J'ai bien vu que certains bons pilotes étaient  inscrits dans cette catégorie ...on ne va quand même pas leurs couper une main   
Voila mon point de vue ...
fred

Salut Fred,

Je ne veux pas perturber le bon déroulement de ce week end, je pose juste deux questions :

lors des manches de la bagarre, nous roulons parfois à 12 par serie avec des pistes d'un métre de large, et les premiéres manches, ou les disparités de niveau entre pilotes sont importantes, sont souvent "heurtées" et compliquées à gérer pour les bons comme pour les moins bon pilotes. Si le timing le permet ne serait il pas possible de faire deux series ? (peut être que deux ou trois pilotes peuvent encore s'inscrire dans cete catégorie !)

Sinon est il possible de s'inscrire en stock 43 T, avec une VE en 5500 KV / Nimh sans être classé ?

Cdlt

Bonjour Fred
Pareil qu'André, même voiture, même moteur, cela permettrai de faire quelques essais pour l'année prochaine pour voir ou ce type de voiture se classe avec les stocks (on connait nos classements habituels).
Personnellement je préfère déclarer forfait que de tourner avec les "gros bras" en 70 tours car de peur de les gêner je ne prendrai aucun plaisir (il faut être réaliste ils font trois tours quand j'en fait deux, voir PNWC).
En plus il y a le risque de fausser les résultats (je n'ose pas m'imaginer les commentaires si je sors un deux alors qu'il est en tête talonné par un autre concurrent).
Je préfère tourner en stock (certainement en D) ou je prendrai plus de plaisir et en plus on a l'avantage d'avoir un podium sonorisé (n'est pas Nathalie)
Bonne journée

slt ,


Je comprend pas trop ce débat pour la catégorie 70T ... il y a le même problème en catégorie open ... les 3 premiers en open mettent 5 tours au 4eme ... Est ce problématique ? n'est ce pas le moyen de progresser ?

krogh a écrit:slt ,


Je comprend pas trop ce débat pour la catégorie 70T ... il y a le même problème en catégorie open ... les 3 premiers en open mettent 5 tours au 4eme ... Est ce  problématique ? n'est ce pas le moyen de progresser ?

+1 .....
C'est toout a fait comme cela que je le vois aussi ..

MH60 a écrit:Bonjour Fred
Pareil qu'André, même voiture, même moteur, cela permettrai de faire quelques essais pour l'année prochaine pour voir ou ce type de voiture se classe avec les stocks (on connait nos classements habituels).
Personnellement je préfère déclarer forfait que de tourner avec les "gros bras" en 70 tours car de peur de les gêner je ne prendrai aucun plaisir (il faut être réaliste ils font trois tours quand j'en fait deux, voir PNWC).
En plus il y a le risque de fausser les résultats (je n'ose pas m'imaginer les commentaires si je sors un deux alors qu'il est en tête talonné par un autre concurrent).
Je préfère tourner en stock (certainement en D) ou je prendrai plus de plaisir et en plus on a l'avantage d'avoir un podium sonorisé (n'est pas Nathalie)
Bonne journée

C'est BALO ...c'est comme tu veux ..par contre si tu change previens Michel ..

Merci

Bon aller je vais faire mon gentil Fred ..........  

on va faire 2 séries en 70T

Et l'on ouvre le 70T ....fermeture des inscriptions jeudi 16/01 à 20H00..

Fred

hochmeister a écrit:Bon aller je vais faire mon gentil Fred  ..........  

on va faire 2 séries en 70T  

Et l'on ouvre le 70T  ....fermeture des inscriptions jeudi 16/01 à 20H00..

Fred

Merci gentil Fred.
Je comprend qu'organiser deux manches au lieu d'une, pour un seul pilote en plus, est contraignant et boulverse toute votre organisation, et j'en suis d'autant plus désolé que je partage ton étonnement de ne pas voir plus de pilotes inscrits en 70 T, alors qu'il me semblait que beaucoup de personnes réclamaient cette catégorie !
Donc un grand merci à l'organisation, et svp les Minizdeurs encore quelques inscriptions en 70 T.

krogh a écrit:slt ,
Je comprend pas trop ce débat pour la catégorie 70T ... il y a le même problème en catégorie open ... les 3 premiers en open mettent 5 tours au 4eme ... Est ce  problématique ? n'est ce pas le moyen de progresser ?

Salut Krogh,

pour progresser il faut que les différences ne soient pas trop importantes, si je cours un 100 m avec Usain Bolt ou une course moto avec Marc Marquez ,je ne pense pas progresser.
En open, il y a très peu voir pas de débutants en mini z. Je comprends Michel, j'ai le même niveau que lui et pour avoir tourner avec des bons voir très bons pilotes en manches qualificatives (ici on parle de pilotes qui font parfois deux fois plus de tours que nous), on a plus l'impression de géner qu'autre chose, on passe son temps à se garer, à s'excuser après la course. Pour les meilleurs la victoire se joue parfois à un tour, et c'est désagréable d'être responsable du ou des tours ratés.
Le plaisir de se retrouver et de courir est alors gaché ! Pour les bons comme pour nous.
Enfin c'est juste mon avis.

Bonjour,

Voici le timing prévu pour ce week-end, gros week-end de roulage en perspective !



Et voici le lien pour l'avoir au format PDF et l'imprimer pour l'avoir sous les yeux :

Lien vers le timing de la Coupe de la Bagarre VI

Bonne préparation à vous les Bagarreurs et à samedi !

Bonsoir
Il ne me reste plus qu'à remercier le gentil Fred (tu vois que tu es un vrai gentil qui s'ignore).
Plaisanterie à part je suis entièrement d'accord sur le commentaires André et regrette aussi le peu de participants dans cette catégorie, alors que la catégorie stock de la manche de Velizy a été remplie en une soirée (58 participants en stock + 70 tours à la coupe pour 64 inscrits à Velizy en deux jours??????).
Je ne me suis pas inscrit à la manche de Vélizy car je ne serai pas présent.
Personnellement à mon age   je ne cours plus pour gagner mais uniquement pour m'amuser et ma marge de progression est très limitée.
Ces messages n'ont pas pour but de créer une polémique mais de faire connaitre simplement mon point de vue que les autres membres du forum ne sont pas obligés de partager, et je pense que le règlement de la prochaine saison ne va pas être simple à établir
A samedi.

Vous avez échappé à ça :

La série B du Pur Stock 70 tours à faillit s'appeler "auto-tamponneuses" ou "spéciale vétérans"...   

Comme quoi Fred est gentil et... il a de l'humour !!!

On pourrait en trouver d'autres...

Allez on rit un peu....  

Salut Jockers
Papy Michel (c'est comme ça que m'appelle mes petits enfants) est preneur pour "spéciale vétérans"
A mon avis pour la prochaine saison de La Bagarre il va falloir penser à créer une catégorie vétérans
Pour la catégorie "auto tamponneuse" il n'est pas nécessaire d'avoir un 70 tours
A samedi

MH60 a écrit:
Pour la catégorie "auto tamponneuse" il n'est pas nécessaire d'avoir un 70 tours

      C'est pas faux !!!

Bonjour a tous
Aller un effort du coté de sermaise, Patrice, vient rouller en 70T.
Chouette, je vient de voir que l'APERO etait offert par le club et sur deux jours.(pas besoin d'apporter ma bouteille,merci CHEF )

minou89 a écrit:Patrice, vient rouler en 70T.

Oui Patrice vient rouler avec les vieux  

bonjour a tous ,

désolé minou 89 , si j'avais pu venir , il y a longtemps que j 'aurais envoyé mon inscription !    c 'est surtout entre autre pour des raisons économiques et de préparations pour la CF . hormis cela il y a un représentant du club R.J.S MINIZ qui sera présent et bonne CIF a tous !   

Bonsoir.

Michel.

          Si toutefois, à la fin des inscriptions, il y a toujours que 45 pilotes inscrits en Stock, et si cela peut arranger pour ne plus faire dans cette catégorie 4 groupes identiques de 11 pilotes,
je veux bien, moi Yannick ( papa d´Erwan Billy), courir en 70 tours Pure Stock avec 2 groupes de 8 qui fera là aussi deux groupes identiques, et retrouver les " anciens ".

Je te laisse Michel faire ce qui te semblera le mieux, moi aussi, il y a longtemps que je roule pour " la gloire ". 
( Je consulterais les listes pour voir où je serais ).

A samedi.
Yannick

Bonsoir
Bienvenu Yannick dans la série "spéciales vétérans"
A Samedi
Michel

LA PISTE DE CE WEEKEND ......

Tres jolie piste CHEF

bonjour a tous
un GRAND MERCI a toute l'équipe de MEAUX pour ce trés beau week-end de Z
tout été parfait du samedi matin au dimanche soir encore bravo
     

Merci a toute l'équipe de meaux pour ce super week-end    et a Olivier pour ces très beaux trophées !