Mon Garage

Bonjour à tous,
Après un bon moment à fréquenter le forum je permets de vous présenter mes châssis et quelques carros.
Aujourd'hui c' est nettoyage des Z donc j' en ai profité pour faire un cliché de mon garage et de le partager avec vous  
Alors il se compose :
- 1 MR03 VE en 102 avec un Ato 9000kv Train avant Levitizer Pod PN et une Carro Lexan
- 1 MR03 VE en 98 avec un PN 9500kv Train avant et Pod PN Carro Honda HSV
- 1 MA015 en 90 un peu optionnée stock jaune DWS Xpower Carro DS3 Loeb

Allez place aux photos, je viendrais au fil du temps agrémenter ce poste avec de nouvelles photos de mes carros et autres...

Jolie garage, 2 VE t as du budget! Par contre mets des photos de près des châssis, c est pas gentil de nous faire saliver en montrant ça de loin et pas en dire plus!^^

MB3Drift a écrit:Jolie garage, 2 VE t as du budget! Par contre mets des photos de près des châssis, c est pas gentil de nous faire saliver en montrant ça de loin et pas en dire plus!^^

Voila la mise à jour des photos est faite    

T es un rapide  

Ah ah je vois que malgré tes 2 VE t es un drifter toi aussi! Cool! Le train arrière sur la AWD c est un DWS xpower? Il apporte quoi par rapport a l ancien?

Oui il est vrai que je suis "rapide", vu que tout le matos était sorti autant en profiter  
Sinon pour ce qui est de la drifteuse je n' ai pas de point de comparaison avec le train SAS car c'est ma 1ere AWD puisque nous lançons dans notre club le MZCR63 une section Drift qui soit dit en passant est vraiment génératrice de nouvelles vocations au sein des membres et même des curieux.
Au niveau des options Xpower le gros point fort est le fait que le support supérieur des amortisseurs a 4 perçages pour pouvoir régler aux petits ognons ta dureté du train arrière.

Ah non, je parlais du DWS d origine.

En fait maintenant y a 4 trains arrières différents:
- le Kyosho standard ( avec les mêmes fusées et ressorts qu a l avant, et en 90 ou 94mm ou 98 avec extensions)
- le Kyosho DWS, en 90, 94, ou 98mm
- le xpower, sur lequel portait ma question ( qui doit a peu de choses près être le même que le Kyosho)
- l atomic SAS ( que je connais car mon frère l a et qui a lui aussi 4 points de fixations pour chaque amorto) avec sa cellule en alu et les bras en carbone

Toi d origine tu devais avoir un des 2 premières dans ma liste...

Sinon je te rejoint sur le drift en général, je suis tout a fait d accord avec toi, surtout quand tu vois ce qui se fait en 1/10 ( ne pas craquer, ne pas craquer), ça apporte un côté fun que n a pas le grip.

D ailleurs ça serait bien qu il y ait du drift dans les différents championnats, par exemple a l entracte entre 2 manches ou la pause de midi...

bonsoir z-bar ,

effectivement ton garage est pas mal , avoir 2 VE c 'est top a l'heure actuelle , y en a qui on de la chance d 'avoir un bon petit budget , sans jalousies aucunes , j'aimerais bien pouvoir faire de méme .  

Z-bar le gars qui envoi de la cartouche de chasseur avec sa belle carro en scotch canard ... il a bien progresse le gars depuis ses debuts.

J' en profites pour vous faire partager  2 de mes carros ainsi que  mon autre passion la photo avec un petit essai fait à l' arrache. Je pense me fabriquer une boite à lumière afin d' éviter toutes ces ombres. Au fait je suis ouvert aux conseils, critiques et autres remarques constructives.
Merci











Photo bonus l' envers du décor  

Trés belle carro cette G Zox !
Bravo !  

laoco49 a écrit:Trés belle carro cette G Zox !
Bravo !  

Il est vrai quelle est très belle cela faisait longtemps que je la cherchais merci encore à toi laoco49

Top le D700!
C'est quoi l'objo? un 85 1.4G? Il a l'air assez gros. A moins que ce ne soit le pare-soleil?
Si c'est du 1.4, vu la profondeur de champ, tu as dû fermer pas mal, non?

Sympa aussi la Soarer Shakotan Boogie! Je dois aussi photographier les miennes...  
Top la G'Zox Z et les châssals VE

Salut Optima4ever tout d' abord je tiens à te féliciter pour ton "autoscale studio" les clichés sont au top ( si tu peux me donner 2, 3 trucs sur ton matos d' éclairage je suis preneur   )
En ce qui concerne mon Objo c' est un 50 1.4 oui je sais c' est pas le plus adapté pour ce genre de prise de vue mais on fait avec le moyens du bord !!!!! Car avec  16 d' ouverture les 1.4 ne servent à que dalle

Sinon voila petite màj avec la dernière en date et celle là elle va drifter grave !!!!

Elle est très belle, la Falken 86! Je la préfère à l'autre 86 Formula Drift (la bleue)...

Techniquement, tes clichés sont top; artistiquement, je dirais qu'il manque un petit qqch dans l'éclairage, que je trouve encore un peu "flat".
Evidemment, l'usage d'un fond blanc limite un peu les possibilités, mais je pense que le fond devrait être un blanc pur (un petit "curve" dans photoshop ou lightroom ou acdsee ou autre devrait permettre cela facilement cfr en attach). Essayer un éclairage plus diffus avec une lightbox au lieu d'utiliser des flash déportés en éclairage direct....? En fait, comme je n'ai pas essayé moi-même en high-key je ne sais pas encore très bien ce qui donne le mieux avec des sujets si petits.
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Tiens, au fait... sur cette image, le fait d'avoir placé la source principale de lumière à gauche donne une ombre à droite (fatalement); eh bien cela donne l'impression (subjective certes) que la voiture fait marche arrière. Curieux non?

Ce qui est sûr par contre, c'est que j'ai dû opter pour un micro 105 2.8G pour pouvoir fermer à f/36 et avoir une profondeur de champ suffisante pour avoir tout le sujet plus ou moins net. A ma connaissance, c'est le seul objo Nikon qui permette cela. Le micro 60 2.8 monte jusqu'à f/32 mais la perspective est plus prononcée.

Pour la source de lumière, j'ai acheté une boîte à 160LED dimmable sur Ebay (qui vient avec des filtres orange et blanc pour tweaker la balance des couleurs), et je m'amuse à faire du light painting en faisant des poses longues de 3 à 30 sec à f/36 et 100ISO. C'est vraiment très chouette pour faire ressortir des détails intéressants ou pour déboucher juste ce qu'il faut là où il faut.

Voilà

Ah oui!
Encore une idée: choisir un cyclo plus brillant pour jouer avec les reflets sur le sol!

tres jolie photos et superbe ve. tu as du tres beau matos