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Message  jicou le Ven 18 Oct 2013 - 15:08

Hello,

jean christophe, 30 ans j'habite en normandie du côté de bernay je suis pratiquant de rc drift à l'échelle 1/10.
Actuellement sans emploi le 1/10 devient cher et il y a peu de pratiquant par chez moi (surtout des
TT-istes) et pas tellement d'espace pour en faire.
Je m'interesse du coup à la mini-z qui semble plus économe et necessite moins d'espace.
je viens avant tout à la recherche d'info (chassis, infos solidités etc) car l'idée de piloter de si petits chassis me semble "bizarre"
je sais qu'il y a un club a evreux mais ne suis pas encore passé les voir.
a bientôt sur le forum


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Message  patmon91 le Ven 18 Oct 2013 - 20:38

bonsoir jean crhistophe , je te souhaite la bienvenue sur le forum , ou tu trouveras de nombreuses rubriques concernant la mini z , le sujet est vaste ,je ne peux pas te donner tous les liens car il y en as tellement , ça va être a toi de parcourir les rubriques qui sont susceptibles de t’intéresser , aprés selon ce que tu trouveras tu pourras nous poser des questions plus précises sur ce que tu voudrais savoir .
Pour nous le pilotage de mini z n 'est pas bizarre , c 'est une petite échelle , mais ça envoi pas mal , c 'est sur que ça change pour ceux qui font du 1/10 ,1/8 etc , d'ailleurs comme tu en parle , je te conseille d'aller vers au club d 'EVREUX comment ça ce passe .
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Message  jicou le Ven 18 Oct 2013 - 22:29

merci.
j'ai effectivement l'intention de fouiner avant de poser mes questions.
ah si une seule : est-ce comme pour le DTM en 1/10 la course à l'armement ou pas pour la mini z ?
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Message  patmon91 le Ven 18 Oct 2013 - 22:46

bonsoir , pour répondre a ta question , oui pour certains et non pour d 'autres , mais bon dans la mini z c'est comme d 'en d 'autres échelles , pour faire de la compétition il faut quand méme passer a des options , mais aprés chacun fait comme il veux , on est pas obliger de suivre ceux qui jouent pour les premiéres places dans les championnats , je pense que c 'est le budget et le bon sens qui prime , dans la mini z c 'est le pilotage qui est primordial avant tout le reste , la course a l'armement ne fait pas tout ! Wink 
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Message  snowboarder38 le Sam 19 Oct 2013 - 17:14

Bienvenu sur le fofo poignéemain

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Message  fredolabidouille le Sam 19 Oct 2013 - 19:16

salut et bienvenu !!!

+1 pour la course à l'armement ! il y a quelques options indispensables comme les roulements ou l'amortisseur à friction... éventuellement le diff à bille... après ça deviens très subjectif ! suivant les pilotes c'est plus ou moins utile suivant le tyle de conduite ou franchement juste pour le look...
hé pis comme on dit, c'est pas les options qui font mieux marcher les doigts sur la radio Wink 
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Message  Achigankiller le Sam 19 Oct 2013 - 22:52

Bonsoir et bienvenue à toi !
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Message  jicou le Sam 19 Oct 2013 - 23:15

amortisseur a friction ?
je vois ce que c'est mais n'y t'il pas d'amortisseur hydraulique ?
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Message  patmon91 le Sam 19 Oct 2013 - 23:28

bonsoir , si il y a des amortisseurs hydrauliques que tu peux mettre en complément de l 'amortisseur a friction .
comme sur cette photo par exemple :

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