Mini Z Rallye config

Bonjour à tous ou bonsoir plutôt,

Alors voilà je suis un noob dans le domaine de Mini Z que j'ai découvert il y a quelques jours.

J'ai vu qu'il y avait des modèles drift, ce que je cherche en fait c'est savoir s'il existe un modèle qui peut avoir à la fois une tenue race mais une possibilité de dérapages contrôlés. Un peu comme une conduite type WRC çar j'ai peur que les versions AWD Drift ne soit trop Drift justement lol.
Ce qui est peut être déjà le cas sur un certain modèle mais je ne m'y connais pas, car comme ça je serais parti sur une AWD Subaru Impreza.
J'espère être compréhensible dans ce que je cherche
Merci pour vos retours !

Bonjour.

Au départ, ( il y a bien longtemps        ),les versions AWD n´était pas, ( si je me trompe ),
faite pour faire du drift.
C´était un modèle 4x4 pour s´ajouter au version 4x2. Certains se contentaient que de rouler en 4 roues motrices sans drifter.
Les personnes voulant faire du drift ont tout de suite adoptés cette version,
en y voyant toutes les possibilités d´exploitation,
et en y apportant souvent plusieurs modifications et transformations.
Ce qu´il faut savoir, c´est que ces versions AWD,
ne seront jamais l´équivalent d´une vraie " pistarde " en 4x2, du fait de leur conception, mais niveau tenue de cap, cela ne sera pas mal.
Ce qu´il faut que tu fasses avant d´investir, c´est que tu te projettes dans l´utilisation que tu feras de ton auto ( Club, maison ).
Après, c´est un choix et ce n´est que ma réflexion.
Attendons d´autres avis.
A+

salut

je suis plus race mais je pense que ce qui fait que tu drift ,ce sont les pneus
donc si tu prends une 4x4 avec de bon pneus/surface ,he bin tu pourras rouler facon race
et qu une 4x4 pour le drift ;c est plus métrisable il te suffira de changer de pneus
ca rejoind ce que dit TR 44 je pense

A+

Merci pour ces explications, alors si je comprends bien il vaut mieux que je parte sur une 4x4 ? Et en fonction des pneus que je mettrais et de la surface, je pourrais mieux gérer l'équilibre drift/race pour qu'elle parte pas en glisse sans cesse? Ou alors j'ai tout compris à l'envers
Tout en sachant (ce que disait TR 44) que c'est pour le loisir, la maison et non en club ou compétition.
Si l'un de vous peut prendre un peu de temps pour m'aiguiller sur une base qui pourrait me convenir, ce serait top.
Sauf s'il vous faut plus de précisions

Re.

Là par-contre perso,       , je sèche un peu pour tel ou tel modèle, car nous ne roulons qu´en 4x2,
et je ne suis pas trop l´actualité des 4x4.
Attendons l´avis des spécialistes de la glisse.

A+

Les 4 roues motrices les plus "connues" sont les kyosho ma020 et maintenant les awd, chez Gl racing il y a la Gla et chez Atomic la Bz3 la seule en transmission par courroie. Aprés tout dépend de ton budget pour le prix d'une awd tu as la voiture complete avec la radio sur les autres modéles avec plus de réglage tu n'auras que le chassis/moteur/servo/esc pour le meme prix.

salut

si c est pour du "loisir"
contentes toi d une MA020 ou AWD ,c est largement performant et complet
les GLA et BZ ,faut rajouter la radio +recepteur +jantes +pneus +accus lipo ce qui veut dire chargeur lipo et je pense qu elles sont plus complexes a mettre en oeuvre
Voila

OK, merci pour toutes ces précisions.
Du coup si je me tourne simplement sur une AWD sur base châssis MA020 et en choisissant un bon type de pneu, je pourrais adapter la conduite pour avoir une voiture qui ne part pas en crabe à tout bout de champ ?
Ce serait donc plus par le pilotage que je pourrais la faire partir en glisse sur des virages serrés..
À votre avis du coup, je devrais monter quel type de pneu ?

salut

les pneus dépendent de la surface sur laquelle tu roules !

Ce serait pour rouler sur du béton comme dans les parking, assez lisse mais pas du béton ciré non plus.

Bonjour.

Alors là, si tu veux rouler dans un parking, à mon avis, oublie tout de suite
Que se soit avec tous types de Mini Z, GLA ou GLR, tu coures à la catastrophe.
Tout y est tellement très petit à l´intérieur de ces petites bêtes que le moindre grain de sable, voir de poussière ne fera pas bon ménage dans tout cela.
Déjà, quand on roule sur des pistes adaptées, ou même pour certains sur un sol de cuisine,
c´est fou ce que l´on peut ramassé, alors sur du ciment Une micro poussière et toute la pignonerie de direction sera bloquée !!!!!
Après,c´est à toi de voir, mais je ne m´y risquerais pas.
A+

Ah oui je n'avais pas pensé à ça ! Bon du coup je vais y réfléchir.
En tout cas merci à tous pour vos conseils !
Bonne journée

salut

le mieux adapté pour toi serait peut etre le mini Z kyosho ou equivalent :
4X4 ,carro rally posssible ,+ de garde au sol ,différent pneu possible

Ce n est qu une idée AMHA ,j' me trompe PT

A+

Oui je pense partir sur 4x4 awd châssis MA020, pour l'utiliser en intérieur sur carrelage ou faux parquet, voir sur un revêtement type moquette si je décide de concevoir un circuit.
Quels types de pneus me conseillez vous pour ses surfaces ?

En drift tu as les pneus kyosho soit en 8,5 ou en 11,5 http://www.pcmshop.com/fr/pieces-options-awd/2025-pneus-mini-z-drift-11mm-4-arriere-awd-4.html.

Si tu prend une awd tu auras les pneus drift en 8,5 mm déport 0. Pour la piste tu as le choix entre les pneus gommes et les pneus mousse plutot adaptés pour la moquette style :https://www.rc-pbm.com.fr/catalog/index.php?cPath=38_212_410_470&osCsid=sidvqpr41q79gi4aop6j4t9oo0

quand je parlais de 4x4 ,je pensais a un mini Z buggy et en VE ,ca doit tres bien marcher

pour rouler sur du béton