Gla qui tourne plus à gauche sur elle même qu’àdroite

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Message  Remy 36 le Jeu 6 Déc 2018 - 17:56

Bonjour ma gla tourne plus à gauche qu’à droite est ce un problème de diff ? Merci d’avance
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Message  seb ring 72 le Jeu 6 Déc 2018 - 23:28

Salut

dis comme ca ,ca me fait penser a ta radio mal réglée
regardes les fins de course et règles les
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Message  patmon91 le Ven 7 Déc 2018 - 0:49

bonjour ,

ou aussi peut-être un réglage des biellettes de direction (pas de méme longueur ) , je ne connais pas trop la GLA , mais je pense que la direction doit être similaire a la BZ je suppose ,c'est pour cela que je dis ça . Wink
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Message  fred 77 le Ven 7 Déc 2018 - 1:47

Bonjour,
Je dirais comme seb et aussi comme pat, lol donc t'es pas plus avancé : cyclops

Sans rire il faut vérifier que toutes tes biellettes ont la même longueur, que toutes tes pièces soient bien libres et que rien ne force, que tu ais les mêmes pneus droite/gauche ( le truc con mais qui peut arrivé) et après c'est les réglages de ta télécommande en un régler ton neutre et ensuite tes butées de fin de course.

A+
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Message  Sizateck le Ven 7 Déc 2018 - 8:02

Salut, fait des photos en braquant de chaque cotés.

J'ai rencontré plusieurs soucis a ce sujet, c’était toujours très bête l'explication....Ça allait du réglage radio à la carro mal coupée, glue mal mise, etc, etc.

Fais une photo au neutre, et une quand tu braque de chaque cotés et je pourrai peut être te dire.
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Message  Remy 36 le Mar 11 Déc 2018 - 21:22

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Message  HKC64 le Mar 11 Déc 2018 - 22:22

A l œil on dirait que tu braque plus quand tu tourne à gauche.

Regarde sur les fusees avant les vis des bielettes de direction.
Quand tu braque à droite ,tu vois la vis de butée haute mais pas quand tu braque à gauche.


Tu dois pouvoir corriger ou plutôt égaliser avec ta radio ( fin de course genre EPA...)
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Message  mini DBR79 le Mar 11 Déc 2018 - 22:48

bonsoir
je ne connais pas grand chose sur les GLA mais j'ai l'impression en regardant les photos que le pare choc n'est pas droit ou a un defaut qui fait que cela vienne toucher ce n'est peu etre qu'un effet

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Message  mini DBR79 le Mar 11 Déc 2018 - 22:52

je vois aussi que quand tu tourne a gauche il n'y a pas d'espace entre le bras de la fusée et ton triangle bas alors que l'on vois la nappe quand tu tourne a droite
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Message  seb ring 72 le Mar 11 Déc 2018 - 23:22

salut

on dirai que tes bielettes ne sont pas de meme longueur
+ longue a dr qu a g c est important la symétrie
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Message  patmon91 le Mer 12 Déc 2018 - 0:25

bonsoir ,

HKC64  , oui Remy 36 l'indique dans son premier post que ça braque plus a gauche ! lollll Wink

je serais du même avis que seb ring 72 , mais bon on ne voit pas bien , il aurait fallu rémy que tu pousses le fil gris qui masque la biellette .
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Message  HKC64 le Mer 12 Déc 2018 - 6:37

Pour la longueur des bielettes je ne suis pas d accord avec vous Smile
-déjà c est dur de les distinguer
Et puis surtout il y aurait de l « ouverture » excessif au moins a une roue hors ce n est pas le cas quand les roues ne sont pas braquées.

Pour moi son soucis se résoudra en réglant les fin de course avec sa radio
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Message  fred 77 le Mer 12 Déc 2018 - 10:31

HKC64 a écrit:Pour la longueur des bielettes je ne suis pas d accord avec vous Smile
-déjà c est dur de les distinguer
Et puis surtout il y aurait de l  « ouverture » excessif au moins a une roue hors ce n est pas le cas quand les roues ne sont pas braquées.

Pour moi son soucis se résoudra en réglant les fin de course avec sa radio

+1 régler les fin de course, si tu tournes plus à gauche diminue ta balance gauche ou augmente la droite  mais il faut faire les réglages sur piste pas à l'œil...
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Message  glegleg le Mer 12 Déc 2018 - 12:22

Attention, car parfois c'est le train arrière qui influe sur le train avant pour tourner plus à gauche qu'à droite.
Vérifie le bien et surtout met le bien au neutre en matière de pincement pour un comportement sain.
Sur les photos, la roue arrière gauche me parrait bien trop rentrée et le pincement me semble trop fort.
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Message  mini DBR79 le Jeu 13 Déc 2018 - 18:41

bonsoir
je réitère mon observation sur le pare choc qui ne me semble vraiment pas identique de chaque cotés
si les supports de carro son tous les deux a la meme place on vois sur la photo qu' il y a plus matiere a droite qu'a gauche en regardant les anneaux des goupilles
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Message  Oniros le Ven 14 Déc 2018 - 14:38

concentre toi sur ton palonnier au milieu, les butées ne sont pas symétriques, sert toi de la pièce en carbone au dessus pour repérer la position et régler
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Message  Remy 36 le Jeu 20 Déc 2018 - 17:40

Merci oui le palonnier sort plus à gauche qu’à droite
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