Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

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Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  optimaforever le Dim 10 Sep 2017 - 21:45

Grosse nouveauté mais personne n'en a parlé jusqu'ici?
Un châssis Traction avant est en développement avancé et va sortir en octobre 2017:


Le hic, c'est que l'électronique n'est PAS compatible avec le AFS/MHS/FHS2.4GHz. Il faut en effet de la FHSS2.4GHz, et donc le kit contient la toute nouvelle KT-531P:

La tranmission et suspension sont basées sur les AWD, le servo de direction sur le MR03. Possibilité de rajouter un gyro MZW431.
Par contre, c'est compatible avec la téléco KT-432PT...
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  patmon91 le Dim 10 Sep 2017 - 23:53

bonsoir optima ,

merci pour l 'info , affaire a suivre comme on dit . Wink
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Nuvolari le Lun 11 Sep 2017 - 10:13

Intéressant, merci! Smile
Voici un lien, il dit en vente à partir de Décembre 2017.
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  glegleg le Lun 11 Sep 2017 - 11:01

En lisant bien, on voit FWD qui veut dire front wheel drive et donc traction avant.
Ce serait donc une traction et non une propulsion ?
Bizarre non ?
A voir ce que cela donne
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  nicora le Mar 12 Sep 2017 - 9:12

Quand on voit le type de carro qu'ils vont mettre dessus, et l'intérêt des japonais à rouler dans une catégorie la plus réaliste possible, je comprend mieux ce choix de traction av.

La bonne nouvelle c'est que Kyosho est toujours actif dans sa mini z et ça c'est plutôt bon je trouve.

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Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  PAL91 le Mar 12 Sep 2017 - 15:06

Bonjour,
Bien que nouveau en Mini Z, sympa le proto traction de Kyosho; cela me rappelle il y a 25 ans quand je pilotais une traction TT 1/10 de chez Kyosho; Tenue de route incroyable avec vitesse en courbe excellente, surtout à l'entrée des courbes.
Seul bémol de l'époque, gourmand en électron car trop de puissance de passée sur le train avant par rapport au grip; mais cela était en TT extérieur.
Par contre, moins intéressant en pilotage par rapport à une propulsion.  No

Donc affaire à suivre  ordi  avec un certain intérêt
@+
Phil..
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  fino le Mar 12 Sep 2017 - 18:10

Vous trouvez les carros réalistes pour faire des courses ? Shocked

Je n'ai vu que des voitures type Prius ou Mazda Demio avec ce châssis (http://rc.kyosho.com/en/32423wp.html)
A priori, on pourra quand même la passer en 90/94 ou 98.

Et le fait que la radio soit propriétaire comme la MR03 Sports ne laisse pas trop croire à un châssis "compétitif".

C'est un peu la direction que prend Kyosho semble-t-il : du RTR complet & low cost dans tous les styles (buggys, AWD, Overland, MR03 S2, FWD), sûrement plus de ventes de châssis au grand public en fonctionnant comme cela.

Je n'ai pas trop lu d'avis enthousiastes sur ce nouveau châssis pour le moment.
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  lrt le Mer 13 Sep 2017 - 6:58

une prius ... wouha ..... je penserai plus à un bon vieux petit CRX...
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  optimaforever le Mer 13 Sep 2017 - 22:36

La CRX est dans les cartons à mon avis...
Ainsi que les EG6, des voitures de rallye et autres qui ont eu leur heure de gloire en traction...
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Sym le Mer 13 Sep 2017 - 23:22

Je pensais au rallye effectivement, ce serait plus vendeur en effet mais l'idée est pas mal, j'aimerais connaitre la technologie d'accus embarqué sur ce chassis, 2 éléments paraissant plus long que du LR06, a suivre Twisted Evil
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  flam's le Sam 16 Sep 2017 - 13:57

accu nimh, c'est ce qui indiqué dans leur description
regarde le lien et c'est element requis
kyosho aurait pu ce mettre a la page avec autre chose que nimh , manque plus que le bon vieux charbon et le tour est jouer affraid
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  fino le Lun 30 Oct 2017 - 22:16

La vidéo ci dessous en montre pas mal sur le nouveau châssis FWD, inspection du châssis et essai sur piste.

Sinon, c'est bien une charbon, il y aura un xspeed option.

Carrément bizarre la façon de mettre les piles, 3 manips a faire : à gauche , à droite et par dessous.

Vivement des carros rallye cheers

A partir de 9:02 pour la vidéo :

https://youtu.be/DhwxQ8uWM-A
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  youenmi le Mar 31 Oct 2017 - 7:57

une traction ? pourquoi pas après tout Smile
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  albator72 le Lun 26 Fév 2018 - 10:36

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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Kuruma le Jeu 29 Mar 2018 - 22:38

Bonsoir,
C'est une excellente nouvelle je trouve !
Etant un fan de pistardes tractions, je suis ravi d'apprendre cela Very Happy

Il y a déjà quelques années que je rêve d'une Mini-Z traction.
Serait-ce le facteur d'une rechute ... Twisted Evil
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Scoobidoo38 le Jeu 29 Mar 2018 - 23:28

Bonsoir,
Perso’ je trouve ce châssis très sain.
Je suis aussi « fan » de traction et je ne suis pas dessus de mon achat cheers
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Armand le Jeu 29 Mar 2018 - 23:36

Faudrait comparer avec leur nouveaux châssis propulsion ( le RWD)
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Message  Scoobidoo38 le Ven 30 Mar 2018 - 11:29

Voui pourquoi pas, mais pas de grands changements entre une RWD et une MR03, mécaniquement j’entends.
Mais la comparaison risque d’être surprenante [smiley]https://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif[/smiley]
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Armand le Ven 18 Mai 2018 - 13:29

Alors des personnes ont acheté ce châssis ? Qu'est-ce que vous en pensez ? Je compte m'en prendre une la semaine prochaine. Nous avons une petite piste en dalles intersport de 3m60 pas 4m20. Je pense que ça pourrait être pas mal. J'y roule déjà avec ma MR-03 équipé d'un stock jaune
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Message  Scoobidoo38 le Lun 21 Mai 2018 - 11:36

Les châssis traction, si ils sont bien conçus, ont un comportement très sain. Et il en fait partie.
Sur ma petite piste en dalles GoSport je roule avec des MZW37-40 à l’AV et des MZW37-30 à l’AR.
Mais n’hésite pas, tu ne seras pas déçu.
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Armand le Lun 21 Mai 2018 - 13:33

Voila j'ai commandé ce matin Wink Il me tarde ^^

Merci de ton retour
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Armand le Dim 8 Juil 2018 - 8:40

Question : peut-on mettre un stock jaune ou bleu sans changer la platine sur une FWD ? J'en est quelques uns qui traine chez moi ça serait bête de ne pas les utiliser ^^
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  freinetard le Dim 9 Déc 2018 - 23:20

Je remonte la question.

Est il possible de mettre une platine ASF dans un châssis fwd ?

Merci
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Shine7 le Dim 16 Déc 2018 - 8:07

Armand a écrit:Alors des personnes ont acheté ce châssis ? Qu'est-ce que vous en pensez ? Je compte m'en prendre une la semaine prochaine. Nous avons une petite piste en dalles intersport de 3m60 pas 4m20. Je pense que ça pourrait être pas mal. J'y roule déjà avec ma MR-03 équipé d'un stock jaune

Salut Armand, tu peux nous donner un retour sur la FWD ?
Quelle différence avec une propulsion ? as tu posé un x-speed etc etc...
Après tout est suggestif, chacun se positionnera différemment suivant son expérience mais bon, c'est toujours bon d'avoir différents avis
Merci de ton retour.
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Re: Kyosho MA-03F un nouveau châssis TRACTION

Message  Armand le Dim 16 Déc 2018 - 12:51

C'est un bon châssis, du moins sur RCP Wink Très vif du train avant. Sur la mienne j'ai mis un train arrière DWS qui a apporté de la stabilité car même d'origine avec le moteur d'origine je trouve le train arrière trop léger ça a tendance à sautiller. Et j'ai rajouté le moteur x-speed option. Sur une petite piste comme celle ci je vais plus vite qu'une Atomic sz : (dimension de la piste : 6 mètres x 4,60 mètres)


Mais je trouve que il y a quand même un peu trop de train avant (j'ai du beaucoup baisser le travel sur la radio), tellement que les roues avants même avec une pneumatique adapté patinent.
Au niveau des pneux sur rcp c'est Marka 20 degrés à l'avant et 10 degrés à l'arrière.

Sur moquette je n'ai pas vraiment pu m'y pencher mais pour l'instant je n'ai pas trouvé le bon sétup. Je pense que c'est mousse gq en very soft à l'arrière et soft à l'avant en collant les flans pour ne pas faire de casquette.

Après ça reste un châssis RTR de loisir mais de bonne facture. Tu n'a quasiment rien à régler à part les pneumatiques, les ressorts et la garde au sol. Autrement c'est tu poses, tu roules. Pour une petite piste je je pense que c'est plus performant qu'un propulsion. Ensuite je n'ai pas essayé sur une grande piste mais je pense que c'est moins performant. Le x-speed est bien car péchu en bas et avec un peu d'allonge mais ça ne suffit pas pour une piste plus grande. Pour ma part elle correspond parfaitement à mon utilisation
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