Rayon de braquage petit pour virage Serres ..

**Remy 36** Ven 22 Jan 2016 - 16:41

Bonjour je voudrais savoir comment régler une mr 02 pour qu'elle Braque vite en virage serré et non pas sortir du virage merci davance

**patmon91** Ven 22 Jan 2016 - 23:21

bonsoir ,

pour ça il te faut augmenter ton "travel " dans la direction de ta radio ,mais tu peux aussi avoir un manque d 'accroche , voir aussi de barre de direction mettre un degré différent . Wink

**Remy 36** Sam 23 Jan 2016 - 8:42

Merci patmon je vais essayé le truc c'est qu'elle est trop vive moteur 30t pod allu avant aussi fusse o barre o j'ai achete de rrr5 et 6 et des rsf 10 et 20 . Comment roder les pneus ? Merci

**patmon91** Sam 23 Jan 2016 - 10:58

bonjour rémy ,

bin pour roder les pneus , déja faut les passer au tour pour diminuer le diamétre ,surtout pour l'avant et ensuite il suffit de faire quelques tours , si tu n 'as pas de tour a pneu ,il faut rouler lors des entrainements pour les user et arriver a un moment il seront au top .
Maintenant je ne roule plus avec ces pneus la , mais je me rappel qu' a la fin je roulais avec du 6° a l 'avant et si trop d 'accroche un peu de cyano sur le flanc .
Pour info je vois que tu roules avec un moteur de 30 T , si tu débute dans la mini z , ce n 'est pas la bonne solution , ce genre de moteur est réservé aux pros , méme moi qui roule depuis pas mal de temps ,j 'aurais beaucoup de mal a maitriser la puissance . Wink

**Remy 36** Sam 23 Jan 2016 - 18:42

Patmon jai aussi une mr03 sport que j'essaie de régler même problème

**fino** Sam 23 Jan 2016 - 18:55

Remy 36 a écrit:Patmon jai aussi une mr03 sport que j'essaie de régler même problème

Alors avec quoi roules tu comme moteur ? Comme pneus ? Sur quel type de piste ?

**Remy 36** Sam 23 Jan 2016 - 19:05

La mr 02 un pn 30t je viens d'acheter des pneus rrr5 et 6 arrière et rsf 10 et 15 la mr03 sport moteur origine t dur sur les 2 mini z je roule sur dalle 920 .merci

**patmon91** Dim 24 Jan 2016 - 0:50

bonjour rémy ,

le réglage des z est trés pointu , il y a un nombre important de paramétre a tenir en compte a tout les niveaux , il faut tester et encore tester , tu dit rouler en T dur , essai de descendre de duretés , par exemple passé en médium ou souple , voit lequel va le mieux , pour l 'avant idem change tes duretés , idem pour la barre de direction tu es en 0 , essai le +0,5° ou +1° . Wink