LES EMPATTEMENTS ET DEPORTS POUR DIFFERENTES CARROSSERIES.

Super, merci Pat pour ta réponse.
Désolé pour le retour tardif, je ne me connecte pas souvent en ce moment.
A+

bonsoir pic94 ,

y a pas de soucis ,tu viens quand tu veux ! lollll

Hello,

Le site miniz guide n'a pas renouvelé son nom de domaine..
Quelqu'un aurait une copie de la page /bodies ?

[Edit] Le webmaster a renouvelé son domaine => http://www.mini-z-guide.com/bodies.htm

Yep,

Ma contrib' malgré la page Kyosho. Bon ça ne va pas intéresser grand monde, pour ainsi dire personne, c'est une vieille carro en RM... mais ça me fait plaisir  :
G’ZOX MUGEN NSX JGTC 2003. Sur la page Kyosho il est indiqué 0 en offset devant comme derrière, mais ça passe à +1 partout sans toucher avec jantes de 20mm.
La récré est terminée, j'y retourne...

Super chouette cette NSX, Minimadfab !

Pour ma contribution, concernant la MacLaren GT3 2013
avant : 1.5
Arrière : 2.5

Ce qui serait super c'est d'avoir un tuto qui expliquerait l'influence des types de déports sur l'avant par rapport à l'arrière et vice-versa
Comment se comporte l'auto quand on est plus large à l'avant qu'à l'arrière par exemple.
Une base pour choisir ensuite la carrosserie qu'on va monter

Généralement, plus la voie est large, plus le train concerné est stable mais moins réactif

Merci pour cette réponse, j'espère que ça parlera à tout le monde