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train avant double arm

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Message  fret Dim 5 Jan 2014 - 18:33

Bonjour a tous,
Je viens de monter mon train avant double arm pn racing , les triangles inferieur sont des 1 degrés et les supérieurs sont a 0 degré .
Est ce normal ?
Merci
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Message  miniracer0900 Dim 5 Jan 2014 - 19:13

Mais oui que c'est normal car seule cette pièce permet d'avoir un angle de 1° dès le départ et ce,en tenant compte du bras supérieur!!!!
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Message  fret Dim 5 Jan 2014 - 19:27

Ok je te remercie, je croyer que c'était une erreur, quil etait livrais d'origine avec des triangles inférieur de 0 .
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Message  miniracer0900 Dim 5 Jan 2014 - 19:31

Attend,d'origine? t'en est sur? car,en principe,ils sont de 0° d'origine!! mais... vérifie ton excentrique car elle doit être mal positionné!!!
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Message  miniracer0900 Dim 5 Jan 2014 - 19:35

Regard ca et tu y vera certainement plus clair!!!
http://www.pnracing.us/instructions/MR3050-IB.pdf

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Message  fret Dim 5 Jan 2014 - 20:00

Oui sortie de l'emballage les triangles inférieurs sont de 1 degrés . Y a gravé 1 dessu
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Message  miniracer0900 Dim 5 Jan 2014 - 20:15

OK,je n'avait pas compris!!!! Et non,ce n'est pas normal car,effectivement,ce devrait être gravé 0 dessus et non 1 ...
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Message  fret Dim 5 Jan 2014 - 20:23

Ok je vais tel patrick demain pour lui signaler . Du coup les réglages sont augmenter de 1 degré avec l'excentrique ?
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Message  miniracer0900 Dim 5 Jan 2014 - 20:28

Ben avec l'exentrique et les bras a 1°,tu peut donc varier ton réglage de 1° à 3° mais,essaye quand même avec 1° de carrossage et plusieurs barres de directions car cette erreur peut être,suivant ta bagnole,plus bénéfique que ce que tu ne pouvait croire...
A toi d'essayer!!!  ::smileyeye:: 
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Message  fret Dim 5 Jan 2014 - 20:38

Ho oui jai deja essayé ! Ce train avant est surprenant d'efficacité .
Ma moyenne du temps au tour a bien diminuer, ainsi que mon temps record .
Reste a voir ca fiabilité .
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Message  miniracer0900 Dim 5 Jan 2014 - 20:52

T'as vu!
Donc,question changement de bras,tu n'an as plus besoin!!!!
Et point de vu solidité et durabilité,il faut que tu sache que l'alu de PN-racing est plus mou que celui des autres marques donc as plus tendance a se tordre mais si tu ne fait pas trop de choc,tous devrait se passer comme sur des roulements a billes!!!!  lol! 
Mais même si je ne l'ais pas encore tester(je vais bientôt le prendre pour ma mr02EX),je suis sur que ce sera une pure merveille point de vue maniabilité et tenu de route!!!!!
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Message  seby01 Lun 6 Jan 2014 - 20:42

bonsoir à tous
je profite de ce post pour poser une question
peut on monter le double arme pn avec le capot x power?
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Message  miniracer0900 Lun 6 Jan 2014 - 20:52

Non,désolé mais tu ne peut pas car le double-arm est uniquement fait pour se poser directement sur le capot de direction d'origine et non en complément d'un capot de direction.... mais ce que tu peut essayer,c'est de prendre un capot d'origine de 03 et coupé a la Dremel ou une quelconque micro-perceuse la partie avant puis de le poncer jusqu’à ce qu'il prenne une forme pour venir se caler contre ton capot X-power et la,tu pourras peut-être monté le double-arm!!!!!
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Message  MH60 Lun 6 Jan 2014 - 23:15

Bonsoir
Je pense qu'il est possible de monter le train avant Pn si on utilise la pièce X Power Référence :XP-M03-C32 en coupant les supports de triangle
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Bonne soirée
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Message  patmon91 Lun 6 Jan 2014 - 23:25

bonsoir a tous ,

si besoin au cas ou , j'ai cette piéce en vente sur ce lien :

https://www.minizfrance.com/t4335-barre-superieure-alu-xpower-pour-mini-z-mr03-narrow

 Wink 
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Message  miniracer0900 Mer 8 Jan 2014 - 18:35

Salut!
Désolé mais non,tu ne peut pas le faire avec cette pièce la car,comme tu peut le remarqué,les emplacements pour les vis sont fraisés et a cause de ce "défaut",eh bien il est donc impossible de monter le train avant PN-racing....
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Message  patmon91 Mer 8 Jan 2014 - 19:34

bonsoir miniracer ,

si tu veux parler de la barre suppérieure  narrow XPOWER , que j'ai sur mon lien et que MH60 a mise sur la photo , ce n'est pas des têtes fraisées qui y vont mais des têtes bombées , la forme est plate , pas en triangle pour têtes fraisées . je pense que MH60 pourra le confirmer c 'est lui qui a la piéce maintenant .  Wink
D'ailleurs , cette piéce je l'est mise sur un châssis pour essayer , elle s 'emboite parfaitement sur les deux bouts de plastics qui dépassent pour l'emplacement des vis .  Wink 
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Message  miniracer0900 Mer 8 Jan 2014 - 19:42

Ça oui mais je te parle des vis qui viennent le fixer au châssis or,(je viens de revoir la photo) ce sont des vis a tête fraisés qui viennent s'y introduire!!!! marteau marteau marteau lol! lol! lol! lol! lol! 
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Message  patmon91 Mer 8 Jan 2014 - 20:18

re miniracer ,

tu as peut être raison en fait , mais bon je pense que cette barre sert uniquement de cale de hauteur ,c 'est que MH60 compte faire et en coupant les extrémités en bout ou il y a les trous pour mes axes des triangles , le double ARM doit ce monter dessus , puisque c 'est a partir de lui que l 'ensemble sera fixé . je sais pas si tu comprends ce que je veux dire , c 'est pas évident a expliquer ! lolllllll
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Message  MH60 Jeu 9 Jan 2014 - 0:28

Bonsoir
miniracer0900 a écrit:Désolé mais non,tu ne peut pas le faire avec cette pièce la car,comme tu peut le remarqué,les emplacements pour les vis sont fraisés et a cause de ce "défaut",eh bien il est donc impossible de monter le train avant PN-racing...
Mon jeune ami il y a une expression qui dit "il faut tourner sept fois sa langue dans sa bouche avant de parler (il s'agit plutôt d'écrire dans le cas présent)" car il est tout à fait possible de monter le train double-arm Pn avec cette pièce X Power.
Au départ je pensais utiliser un ancien capot pour servir de cale mais comme cette pièce est à la cote (merci Patrice pour tes vérifications avant envoi) c'est plus beau (et plus costeau) d'avoir l'ensemble en alu.
Comme tu peux aussi le voir le capot d'origine en plastique n'est pas plat car il possède des chanfrein pour les vis
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Je te conseille de réfléchir deux minutes avant d'être aussi affirmatif dans tes propos
Bonne nuit
PS: je mettrai une photo des que le montage sera fait
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Message  miniracer0900 Jeu 9 Jan 2014 - 8:48

Toujours tourner 7 fois sa souris sur le tapis avant de cliquer sur "répondre" !!!!!  lol! lol! lol! lol! lol! 
Je blague mais si j'ais dis ca,c'est parce que que la photo,j'ais vu que c'était un emplace ment pour des vis a têtes fraisé et donc...
Enfin tu vois!!!! lol! lol! lol! je sors 
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Message  seby01 Jeu 9 Jan 2014 - 12:49

C'est cool merci de vos réponses
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Message  MH60 Jeu 9 Jan 2014 - 13:50

Bonjour
Quelques photos pour mon jeune ami miniracer 9000
train avant double arm  Capot_10
train avant double arm  Capot_11
Le seul problème c'est que la couleur du capot est différente de la couleur du train avant (rouge et orange)

Et à l'attention de seby01: a mon avis ce train est excellent, moins cher que le X Power et personnellement je ne connais pas le Levizer à aimants
Bonne journée
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Message  patmon91 Jeu 9 Jan 2014 - 14:39

bonjour michel ,

impec la piéce et le montage ,  comme tu dis dommage que PN ne le fasse pas en rouge ce double ARM !  top

édit : pour info je n'ai plus de barre sup narrow en stock , désolé !  lol! 
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Message  seby01 Jeu 9 Jan 2014 - 19:26

c'est quoi le machin vert que tu as mis à la place des ancien amorto?
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