Probleme de jeu latéral sur audi r8

Bonjour , je viens de me peindre une audi r8 ,je l ai renforcer au bi-composant ,coller les supports... mais la surprise ,il y a un énorme jeu ,lorsque on tiens la carro dans ces mains et que l on fait bouger  le chassis "" beaucoup de jeu de droite a gauche     comme si les supports de carro n était pas les bon ? . Comment faire pour limiter ce jeu ,je me doute que ca doit pas etre bon du tout sur le comportement routier sur la piste. 

Salut Tony, sur la R8 comme d'autres carro d'ailleurs, il faut coller une plaque (type carte téléphonique) entre tes supports d'origine et la carro pour rapprocher la carro au châssis.

bonsoir a tous ,

tu as aussi une autre technique , mais trés délicate , car il faut chauffer a une certaine température les deux cotés de la carro au niveau des 3/4 des portiéres et quand le plastic est devenu légérement mou , il faut maintenir une petite pression rentrante sur les bords des cotés de façon a réduire la largeur juste ce qu'il faut et maintenir jusqu' a que le plastic redevienne dur , mais je rappel que pour faire ça il faut bien maitriser le sujet , sinon achetez plusieurs carros d 'avance , je vous garantie que c 'est top , il y a krissou 45 qui a fait ça sur des carros et ça marche trés bien , pas besoin de modifier au niveau des support , par contre la carro est un peu plus dur a enclencher sur le châssis , mais en cas de choc ça décoque pas du tout , pas besoin de transformer la mini z en oeuf de pâques avec du scotch ! mdrrrrrrrrrrr , mais bon chacun fait comme il veut !   

le probleme c est qui il y a au niveau des support du bi composant . quelqu ul peux poster une photo explicative ? merci

Salut,

avant je scotchais les carro, mais derniérement sur une Honda et une Mosler, j'ai chauffé les carros. Je place ma carro sur le chassis, je la scotch et je note la largeur en faisant une marque de chaque coté du scotch.
Je retire la carro et replace le scotch avec 2 à 3 mm de moins en largeur (grace au marquage !)
Ensuite avec un séche cheveux (un balaise), je chauffe la carro par l'intérieur au niveau du toit et des montants de portiéres.
Puis je laisse refroidir un bon moment avant de retirer le scotch. Je fais un éssais et je recommence si ce n'est pas assez ceintré.
Cela marche très bien, mais les carros sont un peu dures à mettre en place.
A l'entrainement je roule sans scotch, mais pendant les courses (les chocs sont parfois très violents), alors je continue à mettre un morceau de scotch (ceinture + bretelles) mais qui ne dépasse que d'1/2 cm sur la carro (c'est plus joli !).
Voilà.

J'ai le même soucis et vraiment du mal à y remedier

bonsoir
voila comment on fait au club et plus de problème , on découpe des morceaux de mousse dur met pas trop non plus

voici la photo

ptt fred a écrit:bonsoir
voila comment on fait au club et plus de problème , on découpe des morceaux de mousse dur met pas trop non plus

voici la photo

 

+1 même si moi,je le fait avec plusieurs couches de mousse autocollante!!!