Limiter le jeu dans la direction ?
4 participants
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Limiter le jeu dans la direction ?
Salut a tous, voila je voulais savoir quelles sont les options nécessaires pour limiter le jeu dans la direction d'une MR02 ? je pense que j'pourrais gagner en precision tellement il est important .............
cat2000- Pilote de voiture standard
- Messages : 128
Date d'inscription : 02/06/2013
Re: Limiter le jeu dans la direction ?
Changer le sauve servo ( alu ou plastique mais neuf en tout cas) et aussi pièces de trin avant en alu ( si ton train avant est encore en plastique, il est possible que le jeu soit du en partie par le jeu des fusées dans les capots inf et sup.
MB3Drift- Modérateur
- Messages : 1195
Date d'inscription : 02/04/2012
Age : 28
Localisation : aix en provence
Re: Limiter le jeu dans la direction ?
La voiture est neuve pour ainsi dire ! mais d'origine il y a un jeu de ouf ..............
cat2000- Pilote de voiture standard
- Messages : 128
Date d'inscription : 02/06/2013
Re: Limiter le jeu dans la direction ?
Salut
Caler les pignons avec les cales d'un kit d'axe(dont jai oublié la ref),je le fait également sur mes 03 et ca marche bien
bye a plus
Caler les pignons avec les cales d'un kit d'axe(dont jai oublié la ref),je le fait également sur mes 03 et ca marche bien
bye a plus
ChrisRenMR79- Pilote hors norme
- Messages : 289
Date d'inscription : 25/06/2012
Localisation : Poitiers
Re: Limiter le jeu dans la direction ?
Quel fabricant fait ces cales ?
cat2000- Pilote de voiture standard
- Messages : 128
Date d'inscription : 02/06/2013
Re: Limiter le jeu dans la direction ?
Ola
C'est Kyosho.

C'est Kyosho.
Zé- Pilote de Mini-z
- Messages : 658
Date d'inscription : 25/02/2013
Localisation : Gard
Re: Limiter le jeu dans la direction ?
Oui c'est du kyosho,c'est le jeu d'axes de servo de la mr02 qui comprends des micro rondelles.
Jai même préparé la pignonerie d'une de mes O3 de cette façon, en ponçant même les cales pour ajuster au mieux les pignons sur chaque axes, cela me permet de toujours avoir les pignons d'origine avec très peu de jeu malgré une auto qui a roulé deux saisons déjà...
Jai même préparé la pignonerie d'une de mes O3 de cette façon, en ponçant même les cales pour ajuster au mieux les pignons sur chaque axes, cela me permet de toujours avoir les pignons d'origine avec très peu de jeu malgré une auto qui a roulé deux saisons déjà...
ChrisRenMR79- Pilote hors norme
- Messages : 289
Date d'inscription : 25/06/2012
Localisation : Poitiers

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