Entretoise alu de fixation plaque amortisseurs AR.

Bonsoir.
Je ne retrouve pas chez RCPbm la référence de cette petit pièce en alu grise qui vient sur la plaque amortisseur. Je crois me souvenir que c´était Atomic le fabricant. On dirait qu´elle n´est plus au catalogue.
Sa référence m´aiderait ou :
Si vous avez cela en trop, je suis acheteur d´une ou deux.
Merci

Ola  

C'est bien Ato qui les produit.
Il y en a là si tu veux  

Sur la plaque??? je croyais que ça allait dessous!  
Cela dit, Vu que j'ai cassé un pod, j'ai du faire du bricolage et elle me sert a surélever l'amortisseur hydro!  

Tenez, voici mon montage... pas très académique, je vous l'accorde!  

'tain, j'avais pas fait gaffe sur la photo de Team Réb3llion 44  
Mais oui, cette plaque se met bien sous le friction  

Quant à Fab01, sur ta deuxième photo, j'ai bien vu que ton ressort du bas est plus compressé que celui du haut  

Zé a écrit:

Quant à Fab01, sur ta deuxième photo, j'ai bien vu que ton ressort du bas est plus compressé que celui du haut  

Oui c'est vrai, mais ça reste assez souple et je me demande même si je ne vais pas y mettre des ressorts plus forts (au moins en haut)... et cela dit il ne s'est jamais plaint!  

Merci du tuyau.
Pour le montage, ici dans notre cas, la pièce alu est au-dessus, car c´est un pod LM Eagle Racing qui est monté sur l´auto et il est plus bas que certains, le centre de gravité du moteur est un peu plus bas. Nos voitures, même en 98 sont montées comme cela.

A+

De rien pour le lien  

Sinon, à quoi te sert l'entretoise en la mettant au-dessus de la plaque de friction?
A rigidifier la plaque?

Certaines plaques d´amortisseurs ont leurs de trous de fixation du diamètre des 2 ergots pour les vis sur le capot plastique et une fois emboté, ceux-ci dépassent de la plaque et c´est là qu´intervient cette petite pièce en alu venant à son tour s´emboîter sur les ergots et la vis/rondelle fait le reste pour maintenir le tout.

Pour répondre à l´interrogation sur notre montage de train AR, voici l´explication du montage au-dessus de la plaque de friction de cette pièce en alu sur nos autos avec le Pod LM Eagle Racing. il est plus bas que les Atomics par exemple. Le centre de gravité du moteur est au plus bas et sa largeur donne un bon comportement sur les pistes, une meilleure assise de l´auto.
( ne faite pas attention à l´état de la voiture, l´axe de l´amortisseur a un peu bougé, mais elle est telle qu´elle a fini notre séance d´entrainement de samedi, nettoyage et re-allignement de tout ç`à à l´ordre du jour ).


A+