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Message  StyleRC Ven 31 Oct 2014 - 18:17

optimaforever a écrit:La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscalestudio_MZG311%2Bduo-2727

Cette semaine, j'ai reçu un message de maître Ishikawa, le créateur des Mini-Z. J'étais heureux que qqn de sa trempe me félicite et remercie pour mon travail. Embarassed

Ah ça c'est une très belle récompense et je dois dire que c'est mérité +10000
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Message  optimaforever Mar 4 Nov 2014 - 14:03

La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscalestudio_MZC011R-8548

La GT-R ROUGE!!! celle que je cherchais depuis des années... On trouve plein de bleues mais aucune rouge! Rolling Eyes
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Message  yochyoch Mar 4 Nov 2014 - 14:12

Wahou, une KPGC-10 rouge une belle trouvaille, car effectivement très très difficile à trouver....

Superbe avec ces jantes.

++

Yoch.
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Message  optimaforever Mar 4 Nov 2014 - 14:16

yochyoch a écrit:Wahou, une KPGC-10 rouge une belle trouvaille, car effectivement très très difficile à trouver....

Superbe avec ces jantes.

++

Yoch.
Tu parles! Cela doit bien faire 10 ans que je lorgne partout pour la dégoter.
Les jantes sont très sympas en effet, car elles sont de diamètre plus petit que la normale.
Merci!
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Message  optimaforever Lun 10 Nov 2014 - 17:31

La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscale%2BStudio%2BMZC11%2Bduo-xRY7_1491
Elles sont magnifiques à deux!
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Message  optimaforever Lun 10 Nov 2014 - 17:36

La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscalestudio_MZG1MB-1375
La V-Spec R34 en bleu métallique... assez rare de nos jours. Une de mes premières carros en Mini-Z (après les 911 et les Z8). J'ai du la racheter car celle qui avait subi mes coups en bordure de piste est dans un piteux état. A ne pas confondre avec la V-Spec II Nür que l'on trouve encore relativement facilement (en blanc et en millenium jade).
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Message  optimaforever Lun 10 Nov 2014 - 17:41

La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscalestudio_MZC1R-1432
Celle-ci par contre n'existe pas en glosscoat. C'est une MZC donc première génération d'Autoscales. Elle doit dater de 2000-2001. Elle n'est pas de 1999 car les grilles avant sont bien moulées dans le plastique alors que celles de 1999 étaient encore en autocollants (comme la noire que j'ai publiée auparavant).
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Message  miniracer0900 Lun 10 Nov 2014 - 17:49

optimaforever a écrit:La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscalestudio_MZC1R-1432

10/10 Elle a trop la classe! drool3

Beau travail sinon! top
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Message  franck Lun 10 Nov 2014 - 18:30

Salut optimaforever, et merci

Cette collection est vraiment extraordinaire et très agréable à regarder affraid
Bravo à toi pour ces clichés, ils sont vraiment magnifique champion
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Message  optimaforever Lun 10 Nov 2014 - 18:36

miniracer0900, franck
Merci à vous deux Embarassed
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Message  MB3Drift Lun 10 Nov 2014 - 18:48

Je savais même pas qu elle existait en rouge!
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Message  yochyoch Lun 10 Nov 2014 - 19:01

Hello, les Skyline en force!!!

Superbe en rouge la R34!!

+++
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Message  optimaforever Lun 10 Nov 2014 - 19:23

En MZC1 (donc le tout premier modèle de Mini-Z), on avait la
- rouge MZC1R
- argentée MZC1S
- la bleu métallisée MZC1MB

Il existe aussi une version violette, uniquement vendue en readyset. (j'en ferai des tofs si un jour je décide de la monter)

Les carros de 1999 sont super basiques, étaient vendues en pièces détachées (à monter soi-même, un peu façon carros à peindre) avec des autocollants à placer sous les phares, parfois aussi des calandres, des grilles de ventilation, des poignées de portière...

Les Lan Evo blanche, argentée et rouge Tommi Makinen étaient vendues avec les autocollants permettant de faire les fameuses lignes latérales, et il existait aussi une Impreza noire en readyset.

En 2000-2001, les 3 premières séries (MZC1 GT-R R34, MZC2 Impreza WRX et MZC3 Lan Evo VI WRC) ont été rééditées en version toute peinte et montée (à la façon des Autoscales d'aujourd'hui) sous le même nom de référence MZC. D'où parfois la confusion.

Par contre, exit les autocollants, tout est détaillé dans le moule. Au passage, l'Impreza WRX est devenue une 22B Sti mais là j'ergote... Laughing
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Message  yochyoch Lun 10 Nov 2014 - 19:36

Ha oui, merci pour ces précisions, je ne savais pas que les toute toute première carro étaient à monter avec décalco.

Jamais vu ça même à mes débuts de la Z en 1999-2000.

+++

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Message  lrt Mar 11 Nov 2014 - 9:32

Superbe !! ça ne nous rajeuni pas ces précisions sur les premières MR01. Moi, j'ai seulement connu à partir des 911 gt3 jaunes ou rouge, les focus martini, stratos, Z8, lexus bleu...
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Message  StyleRC Mar 11 Nov 2014 - 10:33

optimaforever a écrit:En MZC1 (donc le tout premier modèle de Mini-Z), on avait la
- rouge MZC1R
- argentée MZC1S
- la bleu métallisée MZC1MB

Il existe aussi une version violette, uniquement vendue en readyset. (j'en ferai des tofs si un jour je décide de la monter)

Les carros de 1999 sont super basiques, étaient vendues en pièces détachées (à monter soi-même, un peu façon carros à peindre) avec des autocollants à placer sous les phares, parfois aussi des calandres, des grilles de ventilation, des poignées de portière...

Les Lan Evo blanche, argentée et rouge Tommi Makinen étaient vendues avec les autocollants permettant de faire les fameuses lignes latérales, et il existait aussi une Impreza noire en readyset.

En 2000-2001, les 3 premières séries (MZC1 GT-R R34, MZC2 Impreza WRX et MZC3 Lan Evo VI WRC) ont été rééditées en version toute peinte et montée (à la façon des Autoscales d'aujourd'hui) sous le même nom de référence MZC. D'où parfois la confusion.

Par contre, exit les autocollants, tout est détaillé dans le moule. Au passage, l'Impreza WRX est devenue une 22B Sti mais là j'ergote... Laughing

tu es l'encyclopedie vivante de la "Z"
Je suis toujours très impressionné par tes posts d'une précision juste hallucinante
La classe quoi top 10/10
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Message  optimaforever Ven 28 Nov 2014 - 12:57

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Message  optimaforever Ven 28 Nov 2014 - 12:58

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Celle-là elle m'aura longtemps manqué...
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Message  optimaforever Ven 28 Nov 2014 - 12:59

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Message  optimaforever Ven 28 Nov 2014 - 12:59

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Message  optimaforever Ven 28 Nov 2014 - 12:59

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Message  lrt Ven 28 Nov 2014 - 13:19

Une astra coupé ? jamais vu ! chapeau !
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Message  yochyoch Ven 28 Nov 2014 - 13:26

lrt a écrit:Une astra coupé ? jamais vu ! chapeau !

Oui car en fait c'est la version British sous la marque Vauxhall Astra du BTCC, on vient l'insigne sur la calandre.

Une carro d'époque MR-01 ou tout du moins des début, car devenu introuvable ou presque.
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Message  optimaforever Dim 7 Déc 2014 - 16:39

La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscale%2BStudio%2BMZP330W-xRY7_2139

Une Porsche 911 GT1 magnifique... j'aurais pu passer à côté de cette merveille si je n'avais vu de splendides exemplaires sur Speedhunters (notamment) qui m'ont finalement décidé à acquérir cet autoscale. Les photos que l'on voit de cette carro sur le web ne m'avaient pas spécialement interpelé mais les photos des vraies 1/1 sont tout simplement incroyables. Du coup, je me suis demandé pourquoi la version au 1/28 ne m'excitait pas et j'ai essayé de retrouver l'expression de ces lignes aggressives en la photographiant le plus bas du sol possible.

Mais ce qui m'a le plus interpelé, c'est cet arrière-train incroyable...
La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscale%2BStudio%2BMZP330W-xRY7_2181

Et le profil
La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscale%2BStudio%2BMZP330W-xRY7_2078

PS Il eut fallu pour bien faire que je la chausse de belles jantes BBS mais je ne trouve pas de jantes bien détaillées; je trouve celles de Kyosho très grossières pour l'échelle, et les seules que j'estime à la hauteur sont celles de Square mais c'est bonbon à dégoter à cet offset...
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Message  StyleRC Dim 7 Déc 2014 - 18:10

optimaforever a écrit:La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscale%2BStudio%2BMZP330W-xRY7_2139

Une Porsche 911 GT1 magnifique... j'aurais pu passer à côté de cette merveille si je n'avais vu de splendides exemplaires sur Speedhunters (notamment) qui m'ont finalement décidé à acquérir cet autoscale. Les photos que l'on voit de cette carro sur le web ne m'avaient pas spécialement interpelé mais les photos des vraies 1/1 sont tout simplement incroyables. Du coup, je me suis demandé pourquoi la version au 1/28 ne m'excitait pas et j'ai essayé de retrouver l'expression de ces lignes aggressives en la photographiant le plus bas du sol possible.

Mais ce qui m'a le plus interpelé, c'est cet arrière-train incroyable...
La Collec d'optimaforever - Page 30 Autoscale%2BStudio%2BMZP330W-xRY7_2181

Et le profil
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PS Il eut fallu pour bien faire que je la chausse de belles jantes BBS mais je ne trouve pas de jantes bien détaillées; je trouve celles de Kyosho très grossières pour l'échelle, et les seules que j'estime à la hauteur sont celles de Square mais c'est bonbon à dégoter à cet offset...

Oui en effet un magnifique design.
Surtout l'arrière, je rougie Embarassed
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