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Message  yochyoch le Sam 15 Sep 2012 - 0:03

Hello: bientôt le WRC en Alsace alors comme je suis du 67, j'ai décidé de supporter Sébastien. Very Happy

Voici mon joujou acheté en allemagne.

Marque: Citroën
Modèle: C4 Coupé
Finition: Série Spécial By Loeb
Motorisation: 1.6 HDI 110 CV
NB KM: 62 000,
Prix affiché: 8600€
Année: 2007

Voyez les photos, mais sachez que l'on peut aimer ou pas, moi j'ai aimé dès l'ouverture de l'annonce du vendeur

Jantes blanches spécifique à la finition Very Happy

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 General1d



Vue de profil: ha c'est quoi ce truc blanc sur le toit??? Question

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 General4u



Ha ben c'est le logo Citroën!!!

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Toit2y

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Toit1

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Les autocollants spécifiques à la version By Loeb sur les portières:

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Numero1j

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Numero2a

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Numero3b


Mon numéro 1001, je trouve que c'est un chouette numéro symétrique!!!! Very Happy
Il y a eu 1500 exemplaire produit pour la france et 3500 au total, mais que du coupé. Avec des moteur 1.6 110cv et 2.0 HDI 138cv, mais également en 1.6 essence 110 CV et 180CV. Je me suis dirigé vers le diesiel, car c'est une caisse pour aller au taf.

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Numero4b



Rappel sur la malle arrière.

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Numero5h



Concernant l'arrière: becquet de toit et 2 fois double sortie d'échappement toutes les 4 fonctionelles What a Face

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Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Pot2r

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Pot1g



Vue en détails, marque de l'échappement MOUSKETIER du bon matos allemand. Laughing

Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Pot3p

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L'intérieur est aussi spécifique à cette version BY Loeb et ne se trouvent que sur cette version.

Sur piqûres rouge sur les portières et alcantara.

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Sièges: cuir sur les cotées, alcantatra pour les "bourrelets du baquet", tissues alvéolé pour l'assis et le dossier et sigle citroën brodé sur les appuies têtes. Very Happy

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Pour le tableau de bord, mousse avec motifs, affichage central, pommeau alu, et alu autour de l'ordi de bord.

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Autoscale Citroën C4 By Loeb 1:1 Inter1p

Voilà, le rouge et un rouge aden petant, avec les jantes blanches je trouve que ça lui va super bien. Et quand j'ai vu les photos de l'annonce avec le toit et les pots, j'ai craquer direct.

Je regrette juste un peut que les pots ne soient là que pour le look, il ne font pas de bruit spécifique, en allemagne la réglementation est assez strict.

Voilà.

A+.

Yoch.


Dernière édition par yochyoch le Sam 15 Sep 2012 - 1:01, édité 1 fois
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Message  pikou29 le Sam 15 Sep 2012 - 0:21

Ici non plus, aucune photo ne s'affiche pour moi Sad
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Message  yochyoch le Sam 15 Sep 2012 - 0:47

Désolé je resous le problème vite fait.
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Message  yochyoch le Sam 15 Sep 2012 - 1:01

Voilà c'est fait. Very Happy
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Message  MiniZFan57 le Sam 15 Sep 2012 - 1:20

Vive LOEB le patron du wrc
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Message  pikou29 le Sam 15 Sep 2012 - 1:26

Nickel ! cheers
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Message  stantt le Sam 15 Sep 2012 - 6:41

Euh les flèches sur le toit c est pour indiqué la direction dans lesquelle la voiture doit aller clown drunk3 bon d accord j admet j'aime bien ok j l'ai dit
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Message  lapin grincheux le Sam 15 Sep 2012 - 8:56

attention yoch je ne sais pas si tu a déja conclu l'affaire mais sur les modèles hdi 110 et 138 il y a un gros problème d'usure prématuré du volant moteur qui entraine un patinage de l'embrayage sur les quatre dernier rapport quand tu envoie la patate(je le sais car j'en possède une pas une version loeb mais une vts c'est la meme motorisation)citroen est au courant mais ne veule pas le reconnaitre,c'est le meme problème que sur les 308 car c'est la meme motorisation,donc renseigne toi bien auprès du vendeur car le problème a été règler sur certain modèle quand citroen voulait bien reconnaitre ses tors,sinon c'est un beau jouet ,le chassis est au top très difficile a mettre en défault,comme toute les sportives citroen,j'avais avant une saxo vts rabaisser un vrai quart,il ne lui manque plus que les vitres teintées amuse toi bien Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  Hippo le Sam 15 Sep 2012 - 10:07

Salut, Très belle voiture Very Happy Faut la bichonner Very Happy Perso j'aurais plutôt pris une essence.

Profite en bien!!! Wink
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Message  Admin le Sam 15 Sep 2012 - 12:51

Sympa ta nouvelle voiture Yoch, tu n'as plus d'excuse pour ne pas venir aux courses d'Alsace Lorraine et j'espère bien t'y retrouver. Wink

Petit question, j'aurais bien vu un déport un poil plus grand sur les roues de la C4, pas vous?
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Message  yochyoch le Dim 16 Sep 2012 - 23:03

lapin grincheux a écrit:attention yoch je ne sais pas si tu a déja conclu l'affaire mais sur les modèles hdi 110 et 138 il y a un gros problème d'usure prématuré du volant moteur qui entraine un patinage de l'embrayage sur les quatre dernier rapport quand tu envoie la patate(je le sais car j'en possède une pas une version loeb mais une vts c'est la meme motorisation)citroen est au courant mais ne veule pas le reconnaitre,c'est le meme problème que sur les 308 car c'est la meme motorisation,donc renseigne toi bien auprès du vendeur car le problème a été règler sur certain modèle quand citroen voulait bien reconnaitre ses tors,sinon c'est un beau jouet ,le chassis est au top très difficile a mettre en défault,comme toute les sportives citroen,j'avais avant une saxo vts rabaisser un vrai quart,il ne lui manque plus que les vitres teintées amuse toi bien Very Happy Very Happy Very Happy

L'affaire est déjà faite. J'entend souvent parler de ce fameux volant moteur, mais c'est quoi exactement car je ne suis plus à la page niveau mécanique. C'est quoi le principe du système. C'est plus comme nos bons vieux embrayage classique? Tu as eu le problème personnellement? Comment savoir si ma voiture est concerné???

Car je ne voit pas comment le vendeur pourrait me dire si elle est concerné par le problème, a moins de savoir les quelles précisément et même si il le savait je ne sais pas si il le dirait.

Je bénéficie durant 24 mois de la garantie Citroën Select, alors au pire ce sera sous garantie. Mais si comme tu le dis le problème est connu, ça doit concerner pas mal de moteur.

As tu déjà essayer de rouler avec l'ESP déconnecté??

Je pense la rabaisser de 30mm encore pour lui donner encore plus un look "sport".
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Message  patmon91 le Lun 17 Sep 2012 - 0:02

bonsoir , je peux pas te répondre , mais je te conseille d 'aller sur un forum consacré a la c4 , tu devrais trouver des réponses , moi méme je fais partis d'un forum pour DS3 et il y a pas mal d 'infos, pour exemple sur la ds3 thp 150 , sur les premier modéle il y a des soucis de distribution , tu sais quel modéle est concerné avec les dates et numéros de séries et tu peux savoir aussi si il y a eut d 'autres soucis sur tel ou tel modéle , ou aucuns soucis ,ça arrive Wink
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Message  wallace le Mar 18 Sep 2012 - 14:47

Franchement ne vas même pas sur les forums sinon tu vas être dégouté!!! lol. J'ai la même motorisation sur la mienne et j'ai des problèmes de puissance. Je viens de faire changer électrovanne, pédale d’accélérateur et vanne EGR et toujours le même problème.Grrrrrrrrr!!!! Bref je me dirige gentiment vers un changement de turbo à 1000e la pièce en échange standard. Et ce prix ne tient pas compte de la main d’œuvre. Sinon quand ça fonctionne c'est très sympa à conduire!!!

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Message  lapin grincheux le Mar 18 Sep 2012 - 18:01

vive les voitures françaises,pour le volant moteur c est très, simple tu trouves une grande ligne droite,un endroit ou tu risques pas de te faire chopper par nos amis de la maréchaussée et ou tu risque pas la sortie de route,ensuite a partir du troisième rapport tu enfonce la pédale,lorsque tu passes la quatrième,pareil tu enfonce la pédale et la si tu sent que ton embrayage patiné ou si tu voit ton compte tour monter en flèche et puis redescendre tu est infecter de la maladie,sinon tu est tomber sur un des modèles ou la modif a été effectuer,moi j'ai cette maladie sur ma vts et a chaque fois que j'envoie du lourd a partit du quatrième rapport sa patine mais je le sais donc je fais gaffe cela va faire deux ans que je roule comme ça,et vu le prix pour faire changer le volant moteur et l'embrayage,je croise les doigts pour que cela tienne jusqu'a ce que je la revende Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil
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Message  yochyoch le Mar 18 Sep 2012 - 18:10

OK, merci lapin grincheux, je vais testé ça. Mais je ne crois pas avoir retentis ça quand je l'ai poussé sur l'autobhan allemande. Mais je vais vérifier.

Merci.

+++
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Message  stantt le Mar 18 Sep 2012 - 18:37

a y peut etre plus simple si c est un probleme connu chez citroen et pris en charge tu file chez ton citroen local tu lui demande un historique via ton numero de serie et la tu saura tout sur les revision effectuée les interventions demandé pas le reseau citroen dans le cadre de l ameliorations de leurs produits ,chez renault on appelle ca les "ots" "
OTS ( opérations techniques spéciales ) = application informatique qui gère les traitements et les rappels des véhicules après découverte de défauts.
"je pense que cela est pareil chez ctroen il y a des couleur du bleu du jaune du rouge avec pour chaucune leurs odres d importance tu n es pas a l abris de recevoir un courrier de chez citroen si tel ou telle modif est a faire sur ta voiture Very Happy
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Message  yochyoch le Mar 18 Sep 2012 - 18:43

OK, je vais voir ça.

Merci.
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Message  micky49 le Mar 18 Sep 2012 - 22:26

plus qua mettre des sticker géant red bull et la sa déchirait grave Wink en tout ca quelle beauté la voiture,
tres jolie achat Wink bravo cheers
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Message  yochyoch le Mar 18 Sep 2012 - 22:39

Merci, mais je vais essayer de la laisse le plus "stock" possible.

Yen a qui on essayer. Ils ont eu des ......................................... Very Happy

+++
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Message  patmon91 le Mar 18 Juin 2013 - 17:15

bonjour yoyo , tiens un petit clin d 'oeil pour toi , samedi dernier j 'ai participé a un rallye touristique et lors d'une recherche sur énigme ,je me suis garé a coté de cette voiture que tu connais assez bien , donc pour toi je l'ai prise en photo et ces voitures ne courent pas les rues !lollllll
en plus elle est trés bien entretenue apparemment :


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Message  yochyoch le Mar 18 Juin 2013 - 17:21

Hello, pat

En effet les C4 By loeb ne court pas les rues c'est pour cela que je prend soin de la mienne

Faudrait que je mette à jour les photos, j'y ai juste ajouter quelques autocollant citroen sport, jacky ou pas moi j'aime.Very Happy

+++
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