Jantes flasquées

Bonjour,

Je crée ce topic au sujet des jantes flasquées (avec 3 vis équidistantes) que l'on voit fleurir un peu partout.

C'est tout de même un bel anachronisme mécanique.
Les vis sont très éloignées de l'axe de rotation, comment créer un balourd volontairement ...
Je ne comprend pas l'utilité mis à part induire de grandes contraintes aux trains roulants. Car même si les roues sont équilibrées, ce que je doute absolument, le surcroit de masse non suspendue va à l'encontre du bénéfice mécanique et dynamique.

Vous, les utilisateurs, quel est le bénéfice qui vous a fait adopter ces jantes ?
La simplification de changement de pneus ? Le meilleur maintien du flanc ?

Merci d'avance pour vos retours d'expériences

Salut, ainsi on évite les flancs glutés : pour les faire déjà, ensuite on a exactement la même chose droite/gauche, et les bords de fleurs cassent se déchirent.... ça nous évite bcp de boulot et le comportement reste homogène.