Reglages GLR sur RCP
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Reglages GLR sur RCP
Hello,
Quelqu'un pourrait-il me donner des pistes de réglage pour GLR sur RCP.
Sur moquette elle va très bien maintenant, mais sur RCP on y arrive pas. Il semble manifestement y avoir trop d'avant, elle se dérobe très facilement de l'arrière.
Actuellement, je suis en Pneus marka V1R10 derriere et V1F20 devant + fusées 1°. Elle est presque plus sympa en mousse GQ vs non traitée.
Cela doit surement se situer autour des duretés de ressorts, mais j'y perds mon latin.
Help, please Help
Quelqu'un pourrait-il me donner des pistes de réglage pour GLR sur RCP.
Sur moquette elle va très bien maintenant, mais sur RCP on y arrive pas. Il semble manifestement y avoir trop d'avant, elle se dérobe très facilement de l'arrière.
Actuellement, je suis en Pneus marka V1R10 derriere et V1F20 devant + fusées 1°. Elle est presque plus sympa en mousse GQ vs non traitée.
Cela doit surement se situer autour des duretés de ressorts, mais j'y perds mon latin.
Help, please Help
llombardo- Pilote d'auto-tamponneuse
- Messages : 9
Date d'inscription : 15/12/2017
Re: Reglages GLR sur RCP
Bonjour,
Tu peux déjà passer l'avant en dureté 30, flancs extérieurs passés à la cyano.
Tu peux déjà passer l'avant en dureté 30, flancs extérieurs passés à la cyano.
olivierP- Pilote de tracteur
- Messages : 69
Date d'inscription : 08/01/2019
Localisation : Lille
Re: Reglages GLR sur RCP
Pour la mienne qui marche plutôt bien, je l'ai passée en 102 (carro 787) et j'ai élargi le train avant.
Je roule avec des NSR gris et ca roule plutôt fort. Mais il faut aussi paramétrer l'ESC en conséquence.
J'ai mis du frein moteur à l'avant dernier cran.
Je roule avec des NSR gris et ca roule plutôt fort. Mais il faut aussi paramétrer l'ESC en conséquence.
J'ai mis du frein moteur à l'avant dernier cran.
Re: Reglages GLR sur RCP
Ca vaut ce que ça vaut, mais voici sur la mienne qui roule aussi bien que ma mr03 :
Ressorts violet arrière
Ressorts vert avant
V1r10 arrière et v1f20 avant
J'avais vu ce setup sur une page facebook GLR et ca marche plutôt pas mal.
Par contre, j'ai le châssis laiton qui doit aider beaucoup à la facilité de conduite en virage.
Ressorts violet arrière
Ressorts vert avant
V1r10 arrière et v1f20 avant
J'avais vu ce setup sur une page facebook GLR et ca marche plutôt pas mal.
Par contre, j'ai le châssis laiton qui doit aider beaucoup à la facilité de conduite en virage.
Re: Reglages GLR sur RCP
Oui effectivement, j'ai également un châssis laiton.
fino a écrit:Ca vaut ce que ça vaut, mais voici sur la mienne qui roule aussi bien que ma mr03 :
Ressorts violet arrière
Ressorts vert avant
V1r10 arrière et v1f20 avant
J'avais vu ce setup sur une page facebook GLR et ca marche plutôt pas mal.
Par contre, j'ai le châssis laiton qui doit aider beaucoup à la facilité de conduite en virage.
Re: Reglages GLR sur RCP
Merci de vos retours,
Nous avons vendredi soir fait des tests, et effectivement en degradant les pneus avant avec de la cyano sur flanc + un peu sur la bande de roulement ;-),
Ressorts rouges derriere, on arrive à retrouver de l'arriere et elle devient pilotable.
ON va continuer à investiguer.
Nous avons vendredi soir fait des tests, et effectivement en degradant les pneus avant avec de la cyano sur flanc + un peu sur la bande de roulement ;-),
Ressorts rouges derriere, on arrive à retrouver de l'arriere et elle devient pilotable.
ON va continuer à investiguer.
llombardo- Pilote d'auto-tamponneuse
- Messages : 9
Date d'inscription : 15/12/2017
Re: Reglages GLR sur RCP
bonjour question surement bête quand j'appuis sur le chassie a l'avant, près a rouler donc avec les roue le chassie ne touche pas le sol je comprend pas pourquoi je précise que les pneus sont d'origine pas tourne réduire en diamètre?
pierreatiro- Pilote d'auto-tamponneuse
- Messages : 6
Date d'inscription : 08/02/2022
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