MR-02 choix carrosserie

Bonjour à tous,

Je vais m’acheter une carrosserie à peindre plus exactement une Audi R8 LMS.

http://www.rc-pbm.com.fr/catalog/product_info.php?products_id=7959&osCsid=h48n57r3s0bgadptil56n3k410

j'ai actuellement un kit MR02-EX AstonMartin DBR MM/ASF 2.4Ghz

[url=http://www.rc-pbm.com.fr/catalog/product_info.php?cPath=37&products_id=7403&osCsid=h48n57r3s0bgadptil56n3k410]http://www.rc-pbm.com.fr/catalog/product_info.php?cPath=37&products_id=7403&osCsid=h48n57r3s0bgadptil56n3k410[/url

Je n'arrive pas à savoir si il faut que je change mes jantes et pneus si je prend cette carrosserie les déports avant et arrière non pas l'air d’être les mêmes que sur l'Aston martin.

Salut,

pour la RS 8 il faut les déports suivants :

•empattement 98 mm MM
•pour mr02 mr03
•déport jante avant 2
•déport jante arrière 2
•pour awd
•déport jante avant 4.5
•déport jante arrière 2.5
•jante av 8.5mmm, jantes ar 11mm

Sur l'Aston DBR :

•empattement 98 mm MM
•déport jante avant 1
•déport jante arrière 2
•jante av 8.5mmm, jantes ar 11mm

Voilà !

Donc si j'ai bien compris je n'est pas besoin de changer de jante a l'arrière mais a l'avant si ?

"qui peut le plus peut le moins..."

tu as des jantes deport 1, elles passeront dans la audi, mais affleureront ( je ne sais pas si ca se dit) moins l aile avant, mais ca devrait passer sans aucun probleme

Tu as tout compris, à l'arriére c'est bon et à l'avant tes jantes seront rentrantes (un peu à l'interieur de la caisse) donc moins affleurantes ! ce sera moins "joli" et un peu moins "stable en ligne droite" de l'avant mais plus directif.
Pour commencer tu peux rouler comme ça, il y a pas mal de zedistes qui change le déport donné d'origine pour modifier le comportement de leur véhicule.
A toi de faire des essais !
Bonne piste.

donc il faudrait que je rachète des jantes de 8.5mm de largeur avec un déport de 2

non

"qui peut le plus peut le moins..."

tu as des jantes deport 1, elles passeront dans la audi, mais affleureront ( je ne sais pas si ca se dit) moins l aile avant, mais ca devrait passer sans aucun probleme

Tes jantes avant en 1° vont être un peut rentrer dans la caisse mais sa passe!
L'inverse ( de l'audi à la aston) serai plus embêtant

sinon si tu veut que ta voiture soit tres bien pour les trajectoire tu achete des jantes de 0° degré si la roue dépace de la carro car si tu tourne sur un virages et que la roue coince sa va faire un pivotement et en plus tu perd de précieuse millieme de seconde !!

Bonjour,

Donc pour vous je n'est pas besoin de changer de jantes et pneu si j’achète cette carrosseries enfin tous du moins pour le moment ?
autre question: quelles peintures faut il utiliser pour faire de la peinture au pinceaux ? et est ce que je peut faire une couleur principale sur toute la voiture à la bombe et ensuite faire les finitions au pinceaux ?

Salut,

Je ne suis vraiment pas sur , mais il me semble que c'est de peinture aérographe.

Tu peux faire à mon avis aussi les finitions au pinceaux ( Moi j'ai toujours fait à la bombe ).

peut on utiliser de la peinture acrylique ?

Alors là , je ne pourrais pas te répondre. Je m'y connais pas en ce type de peinture .

Le motard a écrit:Salut,

pour la RS 8 il faut les déports suivants :

•empattement 98 mm MM
•pour mr02 mr03
•déport jante avant 2
•déport jante arrière 2
•pour awd
•déport jante avant 4.5
•déport jante arrière 2.5
•jante av 8.5mmm, jantes ar 11mm

Sur l'Aston DBR :

•empattement 98 mm MM
•déport jante avant 1
•déport jante arrière 2
•jante av 8.5mmm, jantes ar 11mm

Voilà !

Comment connais-tu les déports pour AWD ?

Il y a Surment des post sur mini-z france. Ou ailleurs.

Salut,

il suffit de regarder sur le sites kyosho ou sur certains sites de ventes de mini Z, ils indiquent souvent les déports en fonction des différents types de chassis !

personne c'est si il est possible de faire la peinture d'une carrosserie avec de la peinture acrylique, ou plutôt quelle peinture me conseiller vous pour la faire aux pinceaux, si il est vraiment possible de le faire aux pinceaux

Fait des essais à l intérieur.sur une partie non visible , Avec un léger ponçage avec un tonpon gex et du produit vaisselle rince bien sèche bien et tient nous au courant

Hello: pour les carro, je te déconseille la peinture en bombe type supermarché. Ca risque de s'écailler avec le temps.
Le pinceau, c'est pas la peine, on va voir les "traces" si c'est bien bien appliqué.

J'utilise toujours pour ma part des bombe de arque tamiay type TS. Attention pas le type PS, car c'est pour le lexan!!!

Voici comment je procède, mais ce n'est pas la seul façon de faire, sauf que moi j'ai toujours fais ainsi.

1) ébavurage de la carro.
2) poncage leger au tampon vert avec de l'eau
3) dégraissage de la carro avec eau tiède et liquide vaisselle. Ne plus toucher la carro au endroits à peindre ensuite.
4) séchage à l'air libre à l'ombre.
5) une première couche d'apprêt, puis séchage 30 minutes
6) deuxième couche d'apprêt, puis séchage 2 heures
7) trois couche de peinture avec 30 minutes de séchage entre chaque couche.
deux couches de vernis avec 30 minutes de séchage entre chaque couche.


Voilà, certains ponce au papier à eau fin entre l'étape 6 et 7, mais pas moi. Et certains préféré le ponçage au papier à eau fin sur la carro blanche, alors que d'autre utilise le tompon vert comme moi au départ.

Après il faut te lancer, et essayer, tu trouvera la méthode et la façon de faire qui te conviendra le mieux et ensuite tu verras que tu n'en changeras plus, une fois que tu as réussis une belle carro.

Voilà.

A+!!

Yoch.

+1 avec yoch,poncer avec du papier a l eau meme tres fin risque d effacer les details de ta carrosserie c est dommage etant donné le degré de finition alors la meilleur est bien le tampon gex menager a defaut d avoir du tempon gris utilisé en carrosserie automabile ech:1 pour le reste y pluka ce lancer si tu souhaite des couleurs differentes utilise du scotch genre electricien large que tu coupe au cutter pas de bavures entre les deux teintes attention cependant a la qualitée de la colle de celui ci parfois la colle reste sur le support a peindre"carro" si tu n a pas de nettoyant de surface utilisé en carrosserie ech:1 evite a+ n esite pas a envoyer des photos

Hello: pour le scotche de masquage, je n'utilise pas de scotch chatterton type électricien, car effectivement le collant peut rester sur la carro.

J'utilise su scotch de masquage comme les peintre.



Avec ça, pas de problème de décollage normalement, si tu le retire tout de suite quand c'est sec, bien sur.

Exemple de masquage sur ma vidéo, de mon GMC A-Team.

https://www.youtube.com/watch?v=l14zCJKfa_U

Voilà.

A+

Yoch.

Merci beaucoup pour vos informations je vais commander ma carrosserie et les bombes de peinture qu'il me faut je vais finalement prendre une Ford GT 40 et aimerais la faire de cette couleur, si je trouve les bonne couleur
http://www.francenetinfos.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/02/ford_gt40.jpg

Oui dans la palette de couleurs tamiya TS, tu devrais pouvoir trouver facilement ces couleur
Faut toujours commencer par applique r les couleurs les plus foncé , vers les moins foncé. Donc la je dirais bleu, puis orange, puis le blanc.

++++++

Yoch.

euh ,tu es sur?? pour du lexan par l interieur je suis d accord, mais pour de l abs je suis pas sur ,car tu couvre plus facilement du clair que l inverse moi perso je peindrais en orange et apres le bleu en ayant caché les parties du orange a garder "blanc,orange,bleu en cachant a chaque fois les parties a garder

stantt a écrit:euh ,tu es sur?? pour du lexan par l interieur je suis d accord, mais pour de l abs je suis pas sur ,car tu couvre plus facilement du clair que l inverse moi perso le peindrai en orange et apres le bleu

Ha oui mince c pas du lexan. Jai dis une betisse. Mais comme les couleurs sont claire pour les trois pas de soucis je pense.

Si il y avait du noir et blanc effectivement faudrais commencer par le blanc puis le noir.

Desolé pour la boulette.

++++

c est pas grave ca s appelle l entraide ps:ta un mess