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Message  Fatalbeno le Lun 12 Nov 2018 - 23:38

Bonjour à tous,

J’ouvre ce poste afin de savoir quelle autonomie vous arrivez à avoir en nombre de minutes sur vos Glr? confused
Et quelle configuration moteur et lipo aviez-vous ?
Car ce week-end j’ai pu participé avec mon club au Gp de Monteux près de Avignon et là aie la catastrophe l’autonomie de la voiture n’atteignait pas 6min.. accus fatigués peut-être mais je n’étais pas le seul dans ce cas et pour les autres les connaissants leurs accus tenait plus ou moins la route! Sachant que à notre Gp du club en Mai 2018 au Cmz31 avec la Glr les 7min passait alèze! confused

La seule différence le châssis carbone à Toulouse et laiton à Monteux..

Moteur 5500kv pn racing et scorpio pareil..

Une idée? Dommage de ne pas pouvoir mettre plus puissant pour problème d’autonomie Sad Sleep

Donc voilà j’aimerais bien avoir vos retours sur ce sujet Very Happy
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Message  filipe.r.alves le Mar 13 Nov 2018 - 14:05

Salut!
Tu as réglé la coupure a combien sur ton vario?
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Message  seb ring 72 le Mar 13 Nov 2018 - 17:19

Salut

et le timing ?
car + il est haut (valeur) ,+ ca consome Wink
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Message  Fatalbeno le Ven 21 Déc 2018 - 2:53

Olà! désolé j'ai complètement zappé de vous répondre!

Oui j'ai bien coupé le cut-off et baissé les timmings, c'est mieux mais heureusement que je suis passer sur des accus xpower 400mah!
Sur le site Facebook gl-racing glr dans une discussion partager il y a Riccardo pilote de Lyon je crois qui aurait trouvé une solution!
Changement de ratio pignon couronne ainsi que la baisse de la puissance à la radio. A testé! nous sommes quand même nombreux à avoir des gros problèmes d'autonomies avec des moteurs en 7000kv! Neutral
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