Ma MR03 est arrivée pour mes débuts

Bonsoir à tous,
Comme dit dans ma présentation, j'ai trouvé une occaz pour débuter à moindre coût
Enfin arrivé à bon port, j'ai déballé l'engin avec toutes les pièces fournies avec!!..
Petite photos souvenir    

Je n'ai plus qu'à me trouver une carrosserie
J'hésite encore entre une Toyota GT ou bien sûr, ma préférée: la Porsche.  de toute façon, je vais attendre Dimanche 16/09 pour aller voir pour rouler chez le RJS-MINI Z. Je leurs ai téléphoner, super accueil; j'attends un SMS pour avoir l'adresse exacte du Gymnase et être sûr que ces soit pour le 16/09.
Aller, pas encore là!!..

Merci à tous pour toutes les info sur ce forum!! Quand on est novice, cela évite le pire(comme de ne pas choisir une radio 2,4Ghz avec direct, une MR03 de base pour commencer)
@+
Phil..

Belle acquisition Tu dois être content ^^

Armand a écrit:Belle acquisition Tu dois être content ^^

Yes content et surtout de la qualité du produit, car comme toute occaz sur le net, il y a toujours un risque  
Mais bon, je pense qu'il y a pas mal de vendeur honnête dans ce petit monde.
J'ai hâte de l'essayer sur une piste.
@+
Phil..

Une petite MR03 Sports avec des options pour commencer

Par contre , avant de foncer sur une carro, jettes un œil sur les empattements et le montage moteur , pour voir eventuellement ce dont tu aurais besoin d'autre.

Ton châssis a l'air d'être en 98 montage moteur MM. Je suis pas sûr que la Porsche soit prévue pour ces choses là Mais je ne connais pas cette carro, je ne peux pas t'en dire plus.

N.B : le dimanche 16/09 n'existe pas

La Porsche est en narrow Rm 90mm

Bonjour,
               Merci pour vos infos sur la carrosserie. effectivement la Porsche fait 90 et mon bolide 98mm  dommage pour moi. Pour une 1ère carrosserie, je vais opter pour une toute peinte, après je pourrais tenter l'aventure de la peinture

              Juste une question: les coques en Lexan sont elles faciles à installer; avantage et inconvénient par rapport aux versions coque dure

Pour le week-end c'est bien le 17/09; erreur de frappe  

Phil..

Il vaut mieux commencer avec une carro classique c'est plus simple à installer que du lexan.
En 98 mm les audi R8 et ferrari 458 ont un très bon comportement

freinetard a écrit:Il vaut mieux commencer avec une carro classique c'est plus simple à installer que du lexan.
En 98 mm les audi R8 et ferrari 458 ont un très bon comportement

+1

Bonjour

Voir aussi la Ferrari 599 FXX

A+

Merci pour les infos; la carrosserie Ferrari est commandée

Phil..

bonsoir PAL91 ,

belle acquisition , mais personnellement je t 'aurais conseillé une MR03 charbon normale plutôt que la version sport qui est nettement moins fiable , j'espére que tu n 'auras pas trop de soucis avec .

patmon91 a écrit:bonsoir PAL91 ,

belle acquisition , mais personnellement je t 'aurais conseillé une MR03 charbon normale  plutôt que la version sport qui est nettement moins fiable , j'espére que tu n 'auras pas trop de soucis avec .  

J'espère aussi, mais à la vue du PV, cela ne se refusait pas. Je l'ai essayé dans mon garage, pour le moment impecable après je croise les doigts

Phil..

Bonsoir,
Enfin, la carrosserie est arrivée ce matin; de la chance car la boîte est cassée mais l'objet précieux est intact;
bah la poste  
Un peu de patience, quelques coups de tournevis, comprendre comment cela se monte et hop  Vous pourrez noter que j'ai pris une version conseillée par vos soins

@+
Phil.......
J'ai 5 jeux d'accus à charger; au boulot!!!

Franchement magnifique perso j'adore