envie de re...rouler !!

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envie de re...rouler !!

Message  sinaye le Jeu 5 Jan 2017 - 19:41

Bonjour à tous,

Ayant pratiqué le modélisme en mode loisir pendant de nombreuses années, j'ai décidé après avoir fait un break de reprendre du service en 2015 en pratiquant le crawler... J'ai bien envie de pratiquer la z en mode practice afin de redécouvrir l'ambiance cool et les échanges autour du modélisme... Je repars de zéro niveau chassis (d'ailleurs j'en cherche un) et espère faire mes premiers tours de roues du côté du Ronchin dans le 59 Very Happy Merci pour l'accueil
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sinaye
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Re: envie de re...rouler !!

Message  patmon91 le Ven 6 Jan 2017 - 0:04

bonsoir sinaye ,

je te souhaite la bienvenue sur le forum , si tu vas au club de ronchin je connais 2 personnes de ce club qui ce feront un plaisir de t'aider au besoin , il s'agit de thomas et de fino . Wink
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patmon91
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Re: envie de re...rouler !!

Message  Thomas le Ven 6 Jan 2017 - 8:47

Hello Sinaye,

Bienvenue à toi !
Comme l'a dit Patmon, n'hésite pas à nous contacter si besoin (tu l'as déjà fait via notre page facebook MiniZ-59, semble-t-il Smile )

Comme on te l'as dit, nous avons quitté le club de Ronchin qui n'est pas vraiment adapté à la pratique de la Mini-Z du fait qu'il s'agit d'un club de maquettistes, jeux de plateaux et de slot et surtout à cause d'une trop petite piste qui est en moquette...
donc n'hésites pas à nous rejoindre si la mini Z te plait vraiment et que tu veux pratiquer sur un circuit adapté en RCP et avec des dimensions normales, et à la cool  Very Happy


pour info, je t'ai mis qq images et vidéo de circuits RCP tels que le nôtre, ci dessous.
Ces circuits sont prévus pour la Mini-Z, ils sont modulables donc on peut facilement changer de tracé à chaque session, ils sont plats et l'adhérence y est optimale pour les mini-Z (avec plus ou moins d'accroche selon le coté utilisé des dalles), les bordures sont en mousse donc pas de risque de casse et peu de sorties de piste,
Concernant la piste de ronchin, l'adhérence n'a rien à voir, ça glisse beaucoup et il faut des pneus spéciaux, vu la faible surface allouée le tracé nécessite une largeur de voie très faible (on peut dépasser, mais c'est vraiment très étroit), le tracé de la piste ne change presque pas (ou très peu) puisqu'il y a une ligne droite non modifiable (sur-élevée) et que la faible surface ne permet pas de grands changements, la visibilité est très limitée car il y a un manque de place évident : toute l'année que nous y avons passé nous avons été confronté à des problèmes de visibilité car d'autres membres du club passent fréquemment devant la piste (entre les pilotes et les voitures, car il n'y a pas de place derrière à cause d'une autre piste slot), dès qu'une voiture est bloquée sur le circuit c'est la croix la bannière car le circuit est installé dans un coin et à 3 coté contre des murs, de plus il est surélevé, il faut donc arrêter la course très fréquemment pour remettre en place la voiture retournée (et ça arrive fréquemment ^^), autre point : quand il y a les membres qui pratiquent le train (c'est à dire presque à chaque fois), il n'y aucun 'stand' prévu ni endroit pour bricoler sa voiture (c'était parfois même difficile de poser sa caisse), toujours à cause du manque de place...
Mais bon, tout cela tu le constatera par toi même en essayant, et tu verra bien si ça te suffit Smile

Quel chassis comptes-tu acquérir/utiliser du coup ?



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Thomas
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